在重庆打车，如果看到他2档起步，友情提醒:系好安全带，手拉紧！因为现实版的出租车快车即将上演！
只要你说赶时间，那你只要做好头晕的准备就行了，赶时间就给司机！
其实就出租车驾驶技术而言，重庆出租车司机的整体驾驶技术应该是全国数一数二的。
但就素质而言，可能比较接近，因为重庆人普遍脾气火爆，很多外地人都挺不习惯的。比如路上遇到强行变道，往往是基于“MMP，宝龙”。其实对于了解重庆基层人民文化的人来说，他们知道这是口头禅；但对于不了解的人来说，司机素质堪忧。
然而，在这火爆脾气的另一面，却显示了他们的热情。只要你愿意，他们一路上能给你指出重庆很多好玩的地方，比你有的任何地图导航都强多了。
和大多数城市一样，各大交通枢纽的出租车大多存在骗客问题。我以前问过原因。这些地方排队，比邮轮拉客慢多了。加上每天的“伙食费(车主的钱)”，时间就是金钱。但是，并不是所有的司机都愿意这么做，所以一刀切地否定一个城市的所有出租车司机是不合适的。
至于重庆出租车司机为什么开野，我也是在重庆开车后才发现这个秘密的。出租车是手动的，但是重庆多山，地形复杂，半坡起步的车很多；但是手动挡的车，长时间半坡起步，很累。一不留神，手动挡车在半坡起步时熄火了。另外，重庆很多路口都在半坡，红绿灯时间很短(半坡红绿灯没办法建分流车道)，所以如果不赶时间，可能要在这个红绿灯等几十秒，手动挡的车就得在半坡重新起步...
所以在重庆开了一年手动挡的车，开起来也很野...等红绿灯，在半坡走走停停，真的很累。
这是重庆出租车...
