南宁会成为特大城市吗

2030年南宁做特大城市的具体规划出来了！

有轨电车，南宁北站，南宁西站，县城，重点镇都通高速...南宁人还能享受到哪些重大福利？

话不多说，干货都在下面↓↓

一份南宁市“十三五”新型城镇化规划示意图先摆在了地上——

近日，南宁市发布《南宁市新型城镇化“十三五”规划(2016-2020)》，对未来几年南宁城镇化发展做出总体部署。

嘿嘿，看看上图，你就迷茫了？？别急，每日哥会一一告诉你...

2020年南宁会变得这么大！

“十二五末，南宁市常住人口414.32万人。到2020年，常住人口达到481万人。五年累计增加67万人。”南宁市相关部门负责人表示，到2030年，南宁将建成特大城市。

人多了，城市会不会越来越拥挤？根据规划，南宁市城市建设用地面积将从2015年的441.73平方公里增加到520平方公里。

建设1-2条现代有轨电车示范线

《规划》提出-

南宁北站、南宁西站、南宁五象站、南宁南站(货运)、桂南高铁等。将新建，规划建设南宁-呼和浩特“北上第二通道”、南宁-玉林城际铁路、贵港(经横县)-北海城际铁路。

扩建柳州至南宁高速公路等。

到2020年，除争取建成1-4号地铁骨干线路外，还将推进现代有轨电车线网规划和试点线路建设，建设1-2条现代有轨电车试点线路。

什么是电车？

有轨电车是一种由电力驱动，在轨道上运行的轻轨交通工具。也叫公路有轨电车，是轻轨的一种(电驱动火车，也叫电车)。

在上海、武汉、广州等地，都有电车在建或在用。

所有县城和重点镇都通了高速公路。

《规划》明确，加强交通枢纽和对外通道建设，打通中心城市与城市群之间、城市群之间、城市群内部的快速通道，加快形成市域快速通达的交通骨干网络，增强中心城市对六大城市发展带的辐射带动作用。实现高速公路对县城、重点镇等城镇化重点区域的全覆盖。

为解决城市部分路段严重拥堵的问题，将通过完善次干道和支路、加密城市路网等方式，系统完善路网。规划还提出，加快中心城快速路和干线公路建设改造，开辟越江通道，建设一批隧道、立交等重要交通节点，形成覆盖全市的快速路网和密度合理、衔接顺畅的干线路网。

打造六大城市发展带

根据《规划》，“十三五”期间，南宁将构建“一区两块六带多组团”的新型城市空发展格局，推进集约高效生产空、舒适宜居生活空和美丽生态空

区域1

作为中心城区的五象新区、空临港经济区、武鸣区、唐三-五塘区将重点发展规模扩张、产业集聚、功能配套、综合承载能力提升。

二

它分为两个区域:东部和北部。

是东部县域经济区，包括横县、宾阳县，依托珠江-西江经济带，承接珠三角产业转移；

北部为文化旅游区，包括上林、马山、隆安和武鸣区北部。

刘岱

包括南宁-武乡-大塘城市发展带、南宁-刘晶-横州城市发展带、南宁-滨州-黎塘城市发展带、南宁-武鸣程响-大丰-白山城市发展带、南宁-纳通-隆安程响城市发展带和南宁-吴圩-苏圩城市发展带。

多个组

很多组团主要依托城镇化轴线，实施大县城战略，重点发展中小城镇。

南宁各县的发展重点也出来了！

横县:打造南宁东部产业基地，重点培育装备制造、新能源、精细化工等新兴产业，做大做强现代特色农业和生态旅游。

宾阳县:支持发展建材、特色加工、古镇旅游、生态休闲观光农业等优势产业；建设“中国南车相关产业园”。

上林县:坚持“旅游立县”战略，打响“长寿之乡”和“生态养生”旅游品牌，打造广西特色旅游名县和生态旅游休闲养生基地。

马山县:建设以黑山羊为核心的农畜产品研发、养殖、交易中心，高标准开发旅游资源，打造广西特色旅游名县。

隆安县:发展以“纳文化”为核心的休闲观光旅游，打造广西扶贫移民开发试点县和“纳文化”生态城。

2020年，南宁人依然可以享受这些福利。

公路覆盖县城、重点镇等所有城镇化重点区域。

快速路网覆盖全市，干线路网密度合理，衔接顺畅。

统一城乡义务教育“两免一补”政策。

城镇居民基本医疗保险覆盖率超过97%。

实现“小病不出境，大病不出县”的医疗目标

城镇常住居民基本养老保险覆盖率达到90%以上。

城镇保障性住房建设和棚户区改造每年新增1万套。

住房保障推行“货币化梯度补贴”模式，按档次给予不同金额的货币补贴。

不出几年，南宁将会大不一样！

据广西日报客户端内容综合