目前，中国已经成为世界上电梯数量最多的国家。数据显示，截至2016年底，我国电梯保有量约为467.41万台。虽然我国电梯数量很大，但人均电梯数量仅为世界平均水平的1/3，是发达国家的1/10-1/20。中国市场远未饱和，预计未来中国电梯保有量将达到800万台左右。
2010-2016年中国电梯保有量变化(单位:万台)
资料来源:国家统计局远景产业研究所。
截至2016年底，我国拥有电梯生产许可证的生产企业约600家，从事电梯安装、改造和维保的第三方维保单位数千家，占据维保市场的大部分份额。为了在有限的市场中分得一杯羹，各维修公司各显神通，抢资源，打价格战。一般厂家的维修台均价在8000-10000元/年左右，而第三方维修单位降价到4000元/年左右，远低于全球2000美元的平均水平。
但由于国内电梯数量较多，且随着国内基础设施的发展和中西部地区城市化水平的提高，电梯数量不断增加。前瞻产业研究院发布的《电梯维保行业市场前景及投资战略规划分析报告》数据显示，截至2016年，我国电梯保有量已达467.41万台。按国内电梯维保费用6000元/台保守估计，我国电梯年维保产值280.45亿元。
近年来，由于国内电梯市场竞争激烈，中国电梯行业的利润越来越低。例如，奥的斯和上海三菱正在努力扩大其安装和维修能力。特别是2003年3月国务院373号令的颁布，为电梯生产企业开拓售后服务市场提供了良好的机遇。
对于国内企业来说，一些中小型电梯制造企业可能很难在整个电梯市场与合资跨国公司竞争，但如果转向维保、安装等服务市场，可能会迎来良好的发展机遇。目前国内安装维护力量薄弱，导致我国电梯事故频发。以奥的斯逆行事故为例。虽然主要原因不是维保问题，而是产品设计的缺陷，但一般来说，80%的电梯故障都是维保不到位造成的。空社会各界对电梯安全的关注和反思，将推动维保相关法规和监督管理政策的出台，维保市场秩序和价格战有望好转。中国电梯市场将迎来销售和维保并重的时代。
电梯维保市场发展趋势分析
随着我国电梯市场的成熟和竞争的加剧，电梯用户越来越专业化、职业化，项目普遍大型化、高档化，需求更加多样化、个性化。这些市场特征或竞争趋势导致了用户对服务需求的深化和人性化，用户对电梯厂商系统解决方案能力和全过程服务水平的期望不断提高，对电梯企业的人员素质、服务意识、服务体系和管理能力提出了前所未有的挑战。
同时，目前各大电梯品牌产品技术普遍同质化。要突破这一瓶颈，唯一可行的办法就是电梯企业从生产企业向制造服务业延伸，为用户提供设计、制造、安装、维修、保养等专业化一站式服务，满足用户专业化服务需求，扩大自身发展空。此外，虽然目前我国电梯单位维保成本远低于全球平均水平，但随着我国电梯维保秩序的改善，单位维保成本有望逐步提高，以保证电梯质量，提高安全性能。
电梯维保市场前景预测
虽然中国仍然是世界上为数不多的可以通过生产和销售新梯子来盈利的市场，但这种只能通过销售新梯子来盈利的市场局面在欧美日等发达国家早在20年前就已经不复存在了。根据美国摩根银行的咨询调查报告，自2000年以来，世界范围内的电梯销售仅占总业务的35%，而维保业务占总销售收入的55%，占改造项目总收入的10%。国外电梯制造企业销售电梯基本是不盈利的，而让电梯盈利的是维保、安装、改造空，安装、维保、改造等后续业务的盈利才是整个企业运营的根本支柱。
而国内维修业务收入占比仅为18%，远低于发达国家50%-60%的水平，未来会有很大提升空。在全球电梯市场中，新机销售和安装服务的产值约占40%，售后维修的产值占60%。然而，我国电梯维保事业起步较晚，电梯生产企业和用户对维保的重要性认识不足。国内电梯行业80%以上的收入来自新机的销售和安装，而旧机的维保收入不到20%。未来的提升空是非常巨大的。
20世纪90年代末，中国电梯行业进入快速发展阶段。特别是2004年以来，电梯行业销量快速增长，我国电梯数量快速增加。截至2016年底，我国电梯保有量已达467.41万台。中国电梯行业的发展正从制造业向维保服务业转变。随着电梯产品的老化和电梯使用数量的增加，人民群众对运输质量的要求越来越高，维保工作量将逐渐成为电梯行业发展的重要方向。经过几年的经营，中国的电梯行业很可能会成为一个以维保行业为主业，制造业为补充的行业。中国电梯行业空的发展空间非常大，尤其是在安装安装方面。
