可以理解，但不值得。价格太高，受伤的是自己。罗罗，水手，从事水上工作十余年的船夫。再来说说剧组的欠薪问题！
第一，用刀子报复有多大。对于跑国内南北线的兄弟来说，石岛对这个地方并不陌生。无论是锚雾还是临时补给，石岛都是最佳选择。
我以前做的船刚好是山东船。船上的兄弟大部分都是山东人，有的就在附近，所以我每次在这个地方靠泊，只要时机合适，他们都要回家，让别人觉得很美好。
此消息一出，舰上自然掀起一波讨论。一些熟悉的船员还在想办法打听是哪家船公司，大家都想从中了解更详细的消息。
船东恶意拖欠或克扣船员工资，自然是不对的。这次违约的对象并不是我公司的乘务人员，他们只是正在换班的工作人员，涉及金额只有1000元左右。基于这些情况，我们可以大致看出整个事情的来龙去脉。
二、激情苦的人从现场发回来的照片。这次被刺的船主生还的可能性很小。等待这两个动手的船员的，是法律的制裁。
由此可见，船东拖欠船员工资、克扣加班工资绝非偶然。记得以前分享过一篇文章，讲的是一个长江里的水手，因为老板发不出工资，在办公室里把老板刺死了。
这一次情况是一样的。我们必须提出问题。没有别的办法了吗？这件事不能妥善解决吗？
通过观察，大部分网友的留言都是叫好，有的称赞两兄弟的“壮举”，有的给他们出谋划策...每个人都有不同的意见。
我工作十几年了，这种拖欠工资的事情也在我身边发生过。那是很多年前，我们的一个朋友登上了一艘集装箱船，主要是做内贸。因为船东扩张太大，公司一下子造了10艘新船，导致资金链紧张。半年时间，他们只发生活费，一直拖着。
最后公司被老板成功破产，他们的工资一拖再拖。船上有10个人，大家都要吃饭，就陆续离船了。最后大家去公司出具必要的手续作为证据，登上其他船谋生。同时去海事法院正式起诉老板，所以这件事就提上日程了。
虽然事情的结局有些曲折，但还是拿到了自己的工资。海事法院拍卖该公司船舶后，先支付船员工资。为了表示感谢，船上的船员还送了一面锦旗给海事法院，感谢他们为船员工资主持正义。
同样的事情，不同的结局，这也是不同处理方式的结果。刺伤船主的两兄弟，虽然一时各有恩怨，但铁窗后等待他们的可能是一生。不得不说这是一件悲哀的事情。个人觉得不值得。
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