汽车品牌“樊菲汽车”，是由原SAIC R品牌更名后成立的。品牌名称的改变意味着更加独立的发展道路，但面对国内相对成熟稳定的新能源市场，与SAIC一分为二的樊菲汽车能否开拓出自己的市场，确实需要画一个问号。
抛开品牌，先说产品。目前樊菲汽车有两款车型，一款是15-20万区间的紧凑型纯电动车樊菲ER6，另一款是相对高端的中型SUV漫威R。从目前的市场需求来看，中高端纯电动SUV市场基本被特斯拉Model Y、比亚迪唐、蔚来ES6占据，大众ID.6也加入了竞争，所以品牌知名度较低的漫威R突围压力很大。
另一款紧凑型纯电动汽车——樊菲ER6似乎是打开市场的第一把钥匙。飞儿6定位为紧凑型轿车，长宽高分别达到4,724 * 1,835 * 1,493mm，轴距达到2715mm。飞儿6价格区间15.58万-20.08万，共有4款车型。在这个价格区间，主要竞争对手有小鹏P5、几何A、广汽鄂安S等。与这三款车型相比，樊菲ER6在尺寸上并无优势，小鹏P5和广汽鄂安S的长度都超过了4.8米。那么樊菲ER6如何与他们竞争呢？耐力是一个关键点。
飞儿6一共有四款车型，除了最低配车型NEDC续航520km外，其余三款续航均为620km，是竞品中最长的。对于纯电动汽车来说，更长的续航时间意味着可以减少充电次数的成本，尤其是对于很多网约车用户来说，这是非常有利的。
但是，要想进入普通人的消费清单，除了续航，还有一点:设计。毕竟已经卖到了15万以上，但是它的设计和SAIC荣威没有任何关系。也可以理解，毕竟这是更名前的车型。因此，樊菲汽车要想在未来打开市场，除了保持现有车型在续航方面的优势外，还需要在设计上下功夫，尤其是外观设计。
