公路就是马路吗

1.早在18世纪末，英国的工业革命就带动了整个英国运输业的蓬勃发展。而当时城乡广泛使用的黄土小道，远远不能满足时代的要求。

一位名叫马昌丹的英国设计师设计了一条便于排水的碎石路。此路路面为碎石路面，地质坚硬平坦，中间高两边低，适合机动车通行。

所以这条路在当时迅速普及。马昌丹死后，人们为了方便和纪念他，把他的姓加在路的前面。到19世纪初，这种铺路方法传入中国后，其名称演变为“路”，并一直流传下来。

第二，顾名思义，路就是马走的路。古代没有汽车，只有马车，马车路自然就叫马路。

第三，西方记者:“在你们中国，明明是人走的路，为什么叫‘路’？”周总理不假思索地回答说:“我们走的是马克思主义道路，简称道路。”

记者的本意是把中国人比作牛马，走和牲畜一样的路。如果真的从“路”这个名字的来源来回答他，即使是正确的，也是没有意义的。周总理将“道路”的“马”解读为马克思主义，大概是这位记者始料未及的。

4.一次，周恩来采访的一位美国记者不怀好意地问:“总理，你们中国人为什么把人走的路叫做马路？”他听后没有急着用带刺的话反驳，而是幽默地说:“我们走的是马克思主义的道路，简称道路。”

这位美国记者仍然不死心，继续提出一个难题:“总理女士，在我们美国，人们走路都是昂着头的，而你们中国人为什么走路都是低着头的？这怎么解释？”周总理笑着说，“这并不奇怪。问题很简单。你们美国人在走下坡路，所以当然要昂着头走，而我们中国人在走上坡，所以当然要低着头走。”

记者又问，“中国现在有4亿人口。需要修几个厕所？”这完全是胡说八道。但在这样的外交场合，不便拒绝。周总理轻轻一笑，答道:“二！一个男厕所和一个女厕所。”

上世纪五、五十年代，周总理曾接受一位美国记者的采访。采访中，记者无意中在总理的办公桌上看到了一支美国派克钢笔。

记者以讽刺的口吻问道:“请问总理，为什么你们中国人还在用我们美国制造的钢笔？”周总理听后幽默地说:“说起这支笔，一言难尽。这是一个韩国朋友的反美奖杯，是作为礼物送给我的。

如果我没有功德，我会拒绝。朝鲜的朋友说，留个纪念吧。我觉得很有意义，就把这支笔从你们国家留下了。”美国记者听了之后，哑口无言。

六、古指为马之路。《左传·召公二十年》:“楚世子在路上申请与公相见，所以随后。”这条路和今天的路不一样。

七。老舍《龙须沟》第三幕:“龙须沟新沟建成，路修好了。”赵树理松开的手:“他不在县城半年了，县城变化很大——街道拓宽了，道路擦亮了。”

八、“路”先铺上碎石，路中央略高且平整，有利于雨水流向路边，不影响交通。后来，人们在上面铺上沥青，称之为“柏油路”。但大多数人还是习惯称之为“路”。