凯迪拉克官方降价，是否是杀鸡取卵？

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前几天还看到凯迪拉克官网公布ATSL 18.99万，XTS 21.99万。说实话，看到这个价格我还是觉得很激动。毕竟这两款车刚上市的时候和奥迪A4L、A6L是一个级别的，现在价格甚至低于帕萨特2.0T版，赚足了眼球。但是也有很多人说这是凯迪拉克杀鸡取卵的行为，透支了凯迪拉克的豪华。这话有一定道理，但我感觉肯定是利大于弊。

可以说，除了大众，通用是最懂中国人的汽车集团。别克和凯迪拉克都过度依赖中国市场。如果没有中国市场这块大蛋糕，这两个品牌早就凉了。所以凯迪拉克不会傻到为了眼前的利益而毁掉整个品牌。凯迪拉克官方公布这样的价格，我觉得有几个原因。

首先是因为五国六之交整个汽车行业不景气，库存车大量积压。这样的广告吸引人的眼球，对于目前刚需买车的朋友来说，无疑是一个很大的诱惑。那些原本打算20万买迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁的车主，之前可能没有考虑过凯迪拉克，因为凯迪拉克是高端品牌，但是没想到这么便宜。所以，在即将迎来第六个国庆的时候，也是一个很好的清仓方式。

第二，凯迪拉克的价格跳水其实不是什么新鲜事。虽然官方公布的是凯迪拉克的ATSLs有18.99万，但实际上17万以上的市场很多地方都可以提到裸车，所以价格跳水。这其实只是窗户纸，大家心知肚明。只是这份官方声明。

第三，凯迪拉克很聪明，凯迪拉克所有车型都有很大优惠。但是为什么官方宣布只有凯迪拉克ATS和XTS呢？那是因为现在只有这两款车没有纳入统一的家族名称，而在升级换代的时候，凯迪拉克全新的CT4和CT5将会取代这两款车。也就是说，未来中国市场不会出现ATS和XTS，新CT4和CT5也没有官方宣称是它们的换代产品，而是包装成新品，与老款车型没有任何联系。这对全新的凯迪拉克车型不会有太大影响。而ATS XTS也能大赚一笔。毕竟即使没有正式公布，这两款车的裸车价格也到了这个地步。销售越多，你赚得越多。

其实这个方法通用早就玩了。别克凯越在即将退出市场的时候，基本达到了半价卖车的水平。老款凯越刚刚退出市场，新款骑士上市了。虽然官方没有说他们有什么联系，但其实我们都知道，骑士就是换了新车壳的老款凯越。之后，骑士的销售业绩也不错。因为之前这招很成功，所以凯迪拉克才敢明目张胆的公布价格。所以总体来说，凯迪拉克官方宣布超低价格利大于弊。

以上是小马的个人观点，希望能帮到你。现在的拉客价肯定降到冰点了。你会买同价位的主流b级车还是凯迪拉克？欢迎朋友们在下方评论区留言，告诉我们你的看法。