摩托车地平线啥意思

摩托车地平线啥意思,第1张

地平线不是一个品牌,而是一类车的统称。这种车的特点是粗仿,高仿,精仿国外公路赛的外观!用低卖点吸引了一大批想玩车却没多少钱的年轻人去追求!

不过这种车在市场上也是鱼龙混杂,因为便宜,又因为做工和发动机被鄙视!

的确,像地平线这样的车,水特别深,大多做工差,性能一般,续航差,故障率高等。,这也让一些年轻人骑视界头疼!

(↑地平线吉峰)

(↑川崎忍者)

上组是小任和吉峰的对比图。可以看出两车相似度90%(一个是川崎,一个是科左哈哈),价格,一个小仁可以买N辆吉风!性能方面,大地鹰王异步双缸350发动机跑不过小任的250异步双缸发动机。要知道,差了100cc(国产黄龙300和睾丸250只差50cc就完全被虐了)!

除了吉峰,地平线还分老款、r2、S款等。,无非是换了个壳。至于发动机,宗申的150-250白板机居多,当然也有力帆的和大地鹰王的发动机,不过大部分都是老旧但成熟的发动机。一个150缸的膨胀就变成了200缸,甚至有些车间还在上面安装了气缸膨胀到400 cc的发动机。

框架没什么好说的。整个地平线家族只有三个框架。一个摇篮架可以装大部分单缸发动机,一个可以装350发动机,还有一个是北极光的车架(感兴趣的朋友可以搜我这里就不上图了)!

汽车外壳大部分是劣质塑料,用薄膜压制,所以很脆,而内部大线是为了节约成本的细线。虽然轮胎挺大的,但就是普通的硬胎,还有一排薄铁皮压制的仿z1000尾排。没有考虑设计背压什么的!

至于骑行姿势,相当不好。当然,这也是公路赛的通病。减震系统,前后减能调节回弹阻尼,但舒适度比一根木棍强不了多少,后弹簧甚至比前的还要好!

车倒了,最惨的就是后视镜,转向灯,外壳,防倒杆。虽然外壳可以幸免,但是后视镜十有八九会被压碎!

最重要的是,地平线一文不值!一万块买的车一年值3.5万!

喷了这么多,是时候说点好听的了,不然怕被很多车友撕了!其实每个男人都有一个公路赛梦,尤其是我们年轻的时候,但是没钱也是现实。突然,有一个机会,让我们以一个可以接受的价格,停放自己的摩托车梦。我相信一个正常人都会做出选择的!

即使地平线有很多缺点,但这并不妨碍它成为一代好车。它之所以好,不仅仅是因为它便宜(当然日本人不会可怜我们,给我们低价车),而是它能在我们一无所有的时候,一直陪伴着我们。

地平线的车身平衡和刹车系统都相当不错,刹车稳定性、灵敏度、操控性都可圈可点!而一个换了牙托后的白板地平线,几乎可以做任何特技,抬头翘尾,烧胎,动力滑胎,反胎漂移。这两点,上手容易,骑起来难,正好可以为新人小白骑自行车打好基础。换句话说,你懂眼界,给我一升你也能骑!

所以我得出了一个结论,地平线,能买新车就别买。可以考虑从二手三四千入手。买地平线的目的不是装逼,而是为你以后的骑行打好基础!

这是大白,跟了我一年的新车,8900,第二年3000。现在它在黄三,但我仍然感谢地平线陪伴我度过了那段短暂的成长时光!

其实机车就是个无底洞,一个人的心有多好就有多好。如果你想比赛,看看那些骑着金翅膀,庞巴迪,六眼滑翔机的土豪。他们如何竞争?

不管你骑什么,至少那个时候你的车会陪着你!(友情提醒,如果真的要买地平线,一定要多准备几对转向灯后视镜,亲爱的。记住,记住)

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