F1和一些房车的车手应该记得赛道的特点，因为目前最长的赛道一圈差不多有5公里，记下十几个弯并不难。更何况20多公里的新北赛道，很多司机都很熟悉。
现在，如果你想记住赛道实际上可以用模拟器来完成，你不需要车手去赛道，尤其是新手和新的赛道赛车手今天会在模拟器上花费大量的事件来熟悉赛道，并分析和改进他们的驾驶方法。
即使是非常熟悉的赛道，车手和车队工程师也会在比赛周末前绕着赛道走一圈或骑一圈，看看每个弯道的情况。毕竟不同的赛道都会翻新改进。车手也要和车队工程技术人员一起，根据周末的天气、温度、风力来调整赛车，而这种调整的效果还要靠练习赛中的实际驾驶来验证和提高。
其实F1赛道的很多组合弯道都同时有一些高低落差，车手坐在车里看不到下一个弯道。但是，组合曲线的路线必须考虑接下来的几条曲线。此时，驾驶员必须熟记组合曲线的细微道路变化，才能将汽车的性能发挥到极致。当你看到曲线时，往往来不及采取行动。
