这说不通。这条线路有动车和高铁，高铁有三趟。目前路程时间从一个多小时到三个小时不等，时间本来就短。无非是放假再修一条线，平时一点都不挤。空负荷率很高，即使复线修好了，省一两个小时也没多大意义。以前成都到重庆的公交票价从90多降到现在60多，够用了。总之我反对修线，反对把钱投在真正需要的地方。现在整个农村的汽车数量庞大，但是上高速需要时间。农村二级公路太少，有的地方只隔了一条河，但说实话也要两三个小时。第一，区县道路极其崎岖，过江的路很远。第二，区县跨江大桥很少。我觉得农村应该多建实用的桥，跨河的桥尽量拉直。还有更多二级公路要修建。现在农村有很多路，但是效率不高。接下来的工作要重点做好道路改造，拉直，改建危险路段，打通断头路，缩短与高速公路的距离。
