军用运输机不适合做国家领导人专机。主要原因如下:
1.航程不足；
军用运输机的重点是载重量，燃油效率不高，意味着单位油耗明显高于民航客机。在这一特性下，根据公开报道，运-20的最大航程为7800km，相比之下，波音777-200LR的最大商用航程为13000km，波音747-400满载400人以上时的最大航程为14000km，可以满足专机任务时飞往世界上任何一个国家首都机场的要求。
2、舒适度不高；
军用运输机就像重型卡车，工作是拉货，而民航客机就像豪华大巴，工作是载客。如果两个模特很难互换工作任务，那就太搞笑了。
不要像下面这样让领导坐运输机。
如此蜗居在军用运输机的货舱里，没有舒适的个人卧室和设备齐全的办公室，一大群乘务员还要忍受“嗡嗡…………”的高频噪音很长时间了。到了目的地，他们会不好意思参加当地国家举办的欢迎仪式。
在专机上，一定要保证领导有一个良好的休息环境，这是民航飞机才能做到的。
3.飞行巡航速度不高。
运-20最大飞行速度为920km/h，但巡航速度在700-800km/h之间，而波音747-400为120-220km/h，十小时航程近2000km。作为领导人的专机，飞行速度也很重要。毕竟领导的时间比普通人的时间更宝贵。
所以目前世界上大多数国家领导人的专机一般都是用民用飞机，最好是国产的。比如最著名的是美国总统的空陆军一号，俄罗斯用的是伊尔-96。军用运输机还是老老实实做运输生意好。
好了，提问到此结束。
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