1、列车员（铁路客运列车工作人员，也称列车乘务员）工作职责有：开关车门、打扫车内卫生，查验车票、核对铺位，提供舒适的乘车环境、维护车内公共秩序，并协助乘警保障旅客旅行安全。
2、列车员的职业特点：有固定的工作模式、狭小的工作环境、不定时的饮食及在车上年复一年地工作、往返于同一条线路。
3、列车员能力要求：具有良好的观察能力；具有准确的判断力；具有良好的记忆力；具有较高的理解能力；具有较强的表达能力；具有较强的人际交往能力。
扩展资料：
列车员出乘规定
1、列车员出乘前应充分休息，保证精力充沛，精神饱满。出乘时应穿着规定制服，佩戴职务标识，戴规定制帽。仪容整洁，朴素大方。
2、熟练掌握本趟列车停站、到开时刻及岗位要求。
5、按规定时间到段，参加班组出乘前学习会，听取列车长对本趟工作安排和注意事项，记录本趟趟计划。
4、列队到派班室点名，听取派班员传达上级文件、命令和有关事项。
5、集体列队出乘。
参考资料：
1、年龄：18岁至30周岁；
2、身高：女身高要求160cm到175cm，男身高要求170cm到185cm；
3、体重：符合标准体重，标准体重等于（身高厘米减去110）乘（1加减10百分之十）；
4、视力：眼球无变形，无色盲、色弱、斜眼，矫正视力10以上；
5、听力：听力不低于5米；
6、外形：五官端正，肤色好，身体健康、身材匀称、性格开朗，举止端庄，面部、颈部、手部无明显疤痕，肤色好，无久治不愈的皮肤病，行走正常无明显的内、外八字；
7、表达：语言规范，口齿清楚，普通话流利，英文发音基本准确；
8、学历要求：应、往届初、高中毕业生或同等学历者（含职高、中专、技校、艺校、大专）；
9、专业要求：航空服务专业或其他符合招聘公告的专业；
10、能力要求：专业或技能水平经考核合格，并具有独立工作的能力；
11、身体条件：身体健康，符合其专业岗位对身体的要求，能适应列车员连续工作的特点，无传染病、心脏病、晕车等，无精神病史、癫痫病史及各类慢性疾病等；
12、基本素质：服务意识强，有较高的道德修养，遵纪守法，服从组织统一安排，热爱铁路事业，思想政治素质好，能吃苦耐劳，有团队精神；
13、其他：未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。
乘务员工作还是不错的。
高铁乘务专业是培养高铁乘务员的专业，要求中职、大专学历。主要课程为旅游概论、旅客运输旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话、铁路基础知识、铁路法规、铁路地理、航空礼仪、基础英语、英语交际口语、形体训练、职业道德、简单急救知识、计算机应用基础、铁路客票销售。
具体招生要求有：
学生年龄达标，应届初中毕业生，即可报名；形体匀称，女生身高158cm以上，男生身高168cm以上；无文身、无色盲色弱、无不良嗜好，身体素质良好；最后还需要来校参加面试，面试通过即可入学。
一、微笑
微笑是一种国际礼仪，能充分体现一个人的热情、修养和魅力。真正甜美而非职业性的微笑是发自内心的，自然大方，真实亲切的。微笑时，嘴角微翘，嘴唇微启，表情真诚、自然。女性客运人员的徽笑要甜美，男性客运人员的徽笑要亲切。要与对方保持正视的微笑，有胆量正视对方，接受对方的目光，微笑要贯穿礼仪行为的整个过程。
二、目光
与人谈话时，大部分时间应看着对方，正确的目光是自然的，注视对方眉骨与鼻梁三角区，不能左顾右盼，也不能紧盯着对方。道别或握手时目光正视对方的眼睛。
三、站姿
基本要求：站姿抬头、含颚、提臀、双肩自然下垂。挺胸收腹，颈部正正，收下颚，身体自然挺直，面带微笑。
女性乘务人员：双脚并拢右脚略向后，脚尖分开成“丁“字形，双手四指并拢，交叉相握，右手叠放在左手之上，自然垂于腹前。
身高164米以上，要求165米至170米之间。首批乘务员的身高都在168米至172米。此外，对体重也有要求，无论多高，不能超过60公斤。
年龄不能超过28岁。首批乘务员年龄基本上在18岁至22岁之间，年龄稍微大一些的，都是骨干、车长，需要有一定的经验。
肢体优美和大度，微笑真诚。其中，培训时每一位列车员嘴巴上都得咬一根筷子，露出8颗牙齿的微笑才算标准。
语言规范。第一批高铁列车员90%具有大专以上学历，会说常用外语，如上海到杭州需要多少时间，列车上卫生间在哪里，需要吃点什么东西之类的对话，都要求列车员要熟练掌握。
学历大专以上，有一部分学的就是航空服务专业。
需要经过三轮以上的面试，面试内容包括形象，沟通能力和文化修养等。 自2010年5月份起，上海客运段的“星探”们，就分别前往上海、江苏、浙江等地的国家正规大专院校举办京沪高铁“高姐”的专场招聘会。
对“高姐”的选拔标准是：年龄19岁至22岁，身高165cm以上，大专以上学历、拥有普通话国家二级甲等或英语三级以上水平。这还不算，全部符合条件的美女，还要经过5道关卡，层层选拔。
空姐转行
在2011年6月15日亮相的“高姐”中，几位曾经服务于蓝天之上的空姐受到了极大关注。因为在此之前，她们是服务于蓝天之上的空姐。苏州姑娘陈曦在吉祥航空公司做了近4年空姐。加入上海客运段后，陈曦在沪宁线上工作了1年，2011年3月份被抽调为京沪高铁乘务员。她说，“不管空姐还是高姐，都一样要为旅客服务好。”
舞动车厢
2014年8月7日，南京“高姐”在车厢内齐跳“小苹果”。上铁南京客运段20余名靓丽的高姐伴随着欢快的《倍儿爽》乐曲，在沪宁高铁列车、上海虹桥站候车大厅以律动的快闪舞蹈展现青春活力，喜迎来南京参与青奥盛会的八方来宾。
高铁乘务员和动车乘务员的区别：两种都是列车员，工作性质不一样，不存在好坏之分。
动车乘务员（列车员）： 组织领导、协调指挥乘服员从事列车上的各项服务工作，此岗位要求条件最高。
高铁和动车的区别：
1、严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型两者不是同一个概念。在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。
一般情况下，普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力；而动车车厢本身就具有动力，运行时，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样就可以把动力分散，运行速度也就更快。同时，与普通列车相比，动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。
2、铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。
一般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，无砟轨道指的就是没有小石头的轨道），在现在的中国，动车和高铁指代两种铁路运行类型，动车的时速在200公里级别，高铁的时速在300公里级别。
3、动车有1000多个车次，高铁动车有500多个车次，城际高铁有100多个车次。
扩展资料
高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
泛指能供列车以200km/h以上最高速度行驶的铁路系统，不是专业上定义，但却是日常生活的习惯用语。这种概念的高铁在百姓的平时交流中更具有精简性和实用性。比如广深铁路、厦深铁路、广珠城轨等这类早期高速铁路、新建快速铁路或达到准高速级别的城际铁路等都经常被大家通称为高速铁路。这些称呼并无大碍，因为对大多数人来说，坐快铁上的普通动车组也好还是坐高铁上的高速动车组也罢，乘车体验和时间效益都没太多实质性差异，只与传统普速铁路的才会有鲜明对比。
动车、全称动力车辆，
和谐长城号内燃机动车组动车
和谐长城号内燃机动车组动车
是指在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢。动力装置就是发动机，用于将其它形式能量转化成机械能，并推动车轮运转，例如蒸汽机、内燃机或电动机等。相反，没有配备任何动力装置、不产生牵引力的车辆就是拖车。一列火车若能独立正常地行驶，就离不开动车。
参考资料：
两种都是列车员，工作性质不一样，不存在好坏之分。
动车乘务员（列车员）：
组织领导、协调指挥乘服员从事列车上的各项服务工作，此岗位要求条件最高。
一级乘服员：
售餐、售食品、引导旅客上下车、认座、咨询等工作。
二级乘服员：
卫生清洁、引导旅客上下车、认座、咨询等工作。（以上岗后根据个人表现，二级乘服员可以晋升到一级乘服员，一级乘服员也可晋升到普通列车、动车乘务员。）
扩展资料：
高铁乘务员报名条件
1、列入国家招生计划的2016届且具备派遣资格的全日制普通高等院校大专（高职）毕业生；
2、女性，净身高162 cm以上，身心健康，无色盲，矫正视力50以上（不带有框眼镜），听力正常，口齿清楚，五官端正，身材匀称，身体外露部位无明显疤痕，无慢性、传染性疾病，非过敏性体质，不晕车；
3、遵纪守法，品行端正，热爱铁路事业，能吃苦耐劳，无不良社会记录；
4、学习成绩优良，能按期取得相应的学历证书；
5、服从用工单位岗位和地域安排。
参考资料：
1、铁路乘务员的年龄要在18岁到30周岁（各地招聘要求不一）；身高达到160cm；初中、中专、大专以上学历；五官端正，身材匀称，口齿清晰，无色盲；身体健康，无慢性、传染性恶疾，无心脏病，不晕车等。
2、具有良好的观察能力。在客运服务中，注意观察细小的事情，从中发现新情况、新问题，改进服务方式，或从细微的征兆中发现问题的本质，有效地防止各种事故的发生，保证旅客运输安全。
3、具有准确的判断力列车客运服务工作经常会出现意想不到的新情况、新问题，特别是对突发事件的判断能够及时、准确，才能预防或制止各种事故的发生，保证旅客运输安全。
4、具有良好的记忆力。客运服务人员必须对铁路的规章制度、技术业务、实际操作、列车到开时分等方面的知识必须记得牢，并能灵活运用所以，客运服务人员要从视觉、听觉、动作3个方面加强记忆力的培养，提高自己的工作能力和工作效率。
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