汽车三大妈和三大傻有什么

;     随着人们经济水平，家用车辆越来越多，车辆的品牌数不胜数，会令消费者挑花眼。车主需要根据车辆的具体性能来选择。那么汽车三大妈和三大傻有什么？

      汽车三大妈是指雷凌、轩逸和卡罗拉。汽车的三大傻是指名爵、思域和菲斯塔，这些车型都是当今的网红神车，它们的动力操控性都是很不错的，非常适合看重外观设计和内饰设计的车主。

车辆的品牌如何选择？

      1、日系汽车

      日系汽车的燃油经济性好，省油，性价比高，实用性比较好。日系车在设计上偏向于家用，会让城市驾驶有更好的操控性和舒适性。

      2、德系汽车

      德系汽车非常重操控，德系车的底盘比较结实的，汽车的操控性很不错。各方面的技术也是很先进的，在设计风格上，德系车家用或者商务都是可以的。

      3、美系汽车

      美系车的造型车体宽大，车加速比较线性，在高转速情况下的声浪是其他系别所无法相比的。

有些人把卡罗拉、轩逸、雷凌戏称为“马路三大妈”，原因：因为网络上的一个吐槽车型顺囗溜，把雷凌、轩逸、新卡罗拉描述成“大娘”意思是说调侃这种车行车速度很慢，设在大街内像大娘逛街购物一样慢悠悠，在网络上大家经常可以看到不一样司机针对日系家用汽车速度比较慢的吐槽，说他不仅红绿灯起步慢，还爱在高速快车道上龟速行驶。

从车型主要参数上能够了解到了，在其中丰田汽车的雷凌、新卡罗拉新手入门版15L自吸车型的最大扭矩为121匹，峰值扭矩148Nm；而日产轩逸新手入门版16L自吸车型最大扭矩122匹，峰值扭矩155Nm，那样的驱动力主要参数针对同档次的对手而言的确有些不够。即便雷凌、轩逸、新卡罗拉这三款车动力谈不上强悍迅速，但应对发展或是高速超车还是没问题的，主要看驾驶人员舍不舍得给油，在咱们以往意识里开这种车的人年纪都略大，她们已经过去了追求完美安全驾驶激情的年龄层，因此开车来一般都很佛性，也就给人落了“龟速车”的不当印像。

配搭CVT无极变速箱，耗油量61升，标准配置胎压监测装置、陡坡缓降，高配车系含有盲点检测、车道偏离预警、自动刹车、疲劳驾驶提醒、启停系统、远程启动功能、内嵌行车记录器。主推16L当然 呼吸，cvt变速箱，日常行车驱动力平稳，节油，可靠性高。但驱动力三款车相比较差，日常代步出行，追求完美搭乘舒服对其驱动力没太多标准的，能选。车内饰质感在平级里有较为优异的，并且布艺沙发却是很的舒适，我坚信很多用户依然会特别喜欢轩逸的沙发的。

段力煊、吴栩栩、鲁园。

《情满四合院》是由刘家成执导，由何冰、郝蕾等主演的都市情感剧。该剧讲述了发生在二十世纪六十年代到九十年代年间，北京四合院里的人文故事、生活变迁和社会百态的故事。该剧于2015年11月7日在济宁影视频道首播。

该剧将三十年间的世事变化人间冷暖都浓缩在剧中的四合院当中，喜怒哀乐俱全的四合院不但是一个时代的缩影，更是对人与人亘古不变的“情”字的展现，用跨越30年的时间，40余集的篇幅，将这一副充满老北京气息画卷展示在观众面前。

该剧不单向观众展示了发生在这个院子里的故事，更潜移默化地将外面大千世界的变化浓缩在邻里间的人情冷暖之间。

观众也在何雨柱身上看到了一个与众不同、层次丰富的“好人”，怀揣着无私的善意，却依旧带着正义的棱角，刀子嘴之下包裹的是柔软的豆腐心肠，有着北京爷们儿的仗义和细腻。

雷凌轩逸卡罗拉。

日系车泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。

日系品牌能够取得市场份额的稳步上升，是因为其产品符合中国市场现阶段的消费能力，同时在产品设计上符合东方人的消费价值取向和审美偏好。

广州本田成立以后，面对当时国产私用中高档轿车几乎处于空白的情况，引进了与国际先进技术同步的雅阁，抓住了市场的空白点和中国消费者需求，受到市场追捧。马自达6、日产天籁、丰田皇冠、锐志、花冠和凯美瑞的成功，无不说明了这一点。

日系品牌轿车，不论是本田还是丰田，其代表产品都具有经济节油、性能稳定、内饰精致、性价比高的特点，广州本田雅阁轿车在新品上市时价格一步到位，超过预期的降价，形成了中高级车的价格标杆。

锐志和凯美瑞则作为新的中级轿车的价格标杆，进一步强化了性价比高、产品热销等日系车特点。日本企业利用产品打造了鲜明的日系车品牌形象。

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因为在马路上经常看到因轩逸车型慢吞吞的行驶姿态而导致的堵车。

轩逸的缺点就是动力性欠缺、几乎没有操控性以及底盘质感略差。除了轩逸被称为马路三大妈外，还有两款来自相同老乡的卡罗拉和雷凌。像东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌车型，都非常追求低油耗，而选择这些车型的用户也是相当在意油耗的表现，因此在马路上经常看到它们不舍得踩油门而极度缓慢提速的自私状况，生怕油门踩深就多烧一些油。

发展历史

1959年，第1代车型诞生，取名为“Bluebird”。

2000年，日产推出全新换代车型（Bluebird SYLPHY），用于替代此前的“Bluebird”系列。

2006年，第12代轩逸首次进入中国市场。

2012年，第13代轩逸定位为“越级款待的旗舰家轿”，定义了中级家轿市场的全新价值标准。

2019年7月，第14代轩逸依托日产智行战略与日产全球CMF平台的联合，成为日产全球战略车型。

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