杭州萧山机场t4国航国航商务舱在三楼，相对应的商务舱的候机室的话，也是在三楼，可以达成直接上去的电梯，可以直接到达三楼，也可以从一楼达成相对应的电扶梯，然后也可以通过二楼这样直接上到三楼
t4休息好。
萧山机场T4是2022年新航站楼，国航休息室很大，设施新颖，种类齐全，萧山机场T3建立在2012年，里面各项服务齐全，设施成熟，不过休息舒适程度没有T4舒服。
萧山机场各个航站楼都有设置临时过夜休息区、露天躺椅、胶囊休息室、胶囊旅馆等。其中胶囊休息室、胶囊旅馆需要付费，建议提前一星期在旅游订票平台订购，价格大概是100多块。
截止时间为23:00。萧山机场一般指杭州萧山国际机场。杭州萧山国际机场（Hangzhou International Airport，IATA：HGH，ICAO：ZSHC），位于中国浙江省杭州市萧山区境内，距市中心27公里，为4F级民用运输机场，是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。2019年10月，成为实行144小时过境免签政策的航空口岸。杭州萧山国际机场由原杭州笕桥机场民航部分异地搬迁新建，工程1997年7月正式动工，2000年12月建成通航。2007年11月，二期工程开工建设，2012年12月建成投运。据2017年8月机场官网信息，机场占地10平方公里，拥有四座航站楼，T1、T3（国内）航站楼、T2（国际及港澳台）航站楼和T4航站楼，T1、T2、T3共37万平方米；共有两条跑道，长度分别为3600米和3400米，可满足A380及以下机型备降要求；
近的是萧山t3。
萧山机场有两趟摆渡车，萧山机场摆渡车1号线是从萧山机场t3航站楼（交通中心）到萧山机场t3航站楼（交通中心）。萧山机场摆渡车2号线是从东区接驳站到达东区接驳站的，这条线路的第三站是萧山机场t4航站楼（交通中心），第四站是萧山机场t3航站楼（交通中心）。所以，萧山t4与萧山t3坐摆渡车近的是萧山t3。
原因如下：
T4航站楼总建设面积约72万方。正式投用后，杭州机场的航站楼总面积达到1082万方，一跃成为华东地区第二航空枢纽。
“T4航站楼不是为了解决现在的问题而建设的，而是为了未来的发展而建设的。”浙江工业大学吴伟强教授表示，T4航站楼是杭州多种因素交织后的一个必然选择，主要原因有四点。
第一，杭州机场从规划看，未来年客流量预计达到9000万-1亿人次，而且要增加到4条跑道。这样的容量，仅有T1、T2、T3这三个航站楼是远远不够的。
第二，杭州机场不仅是一个航空枢纽，它还实现了空铁联运。包括地铁1号线、7号线、19号线（机场轨道快线）和一座高铁站。
从萧山机场T4到杭州南站，大约需要1小时左右的车程。
首先，可以从萧山机场T4乘坐公交车，沿着萧山机场路线，换乘多次，最终抵达萧山客运站，大约需要30分钟。接着，在萧山客运站乘坐客运大巴，经过滨江大桥，经过西湖，最终到达杭州南站，大约需要30分钟。整个路程，从萧山机场T4到杭州南站，大约需要1小时左右的车程。
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