1300多个，岛一般指的是大于500M2的。如果算上礁石的话 有数千个
不过舟山住人的岛屿 以前有100多个，现在经过几十年 小岛迁 大岛建，目前有人居住的岛屿 就几十个，包括本岛（舟山岛、舟山本岛）、岱山、六横、金塘等主要大岛，以及比较著名的普陀山、朱家尖、桃花岛等景区岛。
徐婧
中国有一万多公里的海岸线，大大小小的沿海城市数不胜数。而舟山是一个特别的存在，1390个岛屿组成这么一个城市。嵊泗县是舟山群岛最北部的海岛县，浪漫的海岛风光终年吸引着游客纷至沓来。
枸杞岛 | 海上牧场
枸杞岛和嵊山岛是嵊泗列岛之中最为出名的。两岛的最近岸距仅700米，一条跨海大桥相连。枸杞岛以岛上的枸杞得名，现在岛上以种植贻贝为主导产业，被誉为“贻贝之乡”。养殖户将贻贝吊挂在苗绳上种植在海里，连成排的泡沫浮筏下拴着贻贝苗绳，每亩海域可以布设千条苗绳，枸杞岛有万亩贻贝，浩浩荡荡，岛民称之为海上牧场。
贻贝也叫海虹，或者青口，中国沿海地区都有产。小时候去青岛玩，在海边的礁石上赶赶小海，就可以挖到很多紫贻贝。
枸杞岛养殖的是厚壳贻贝，比紫贻贝要大很多，也更肥美。这个季节正是贻贝成熟的时候，个大肉肥。
欧洲人也吃很多贻贝，在法国是用葱头、欧芹、白葡萄酒和黄油料理，配上炸薯条，叫Moules Frites。我参加过比利时的Moules节，所有的餐厅都把客人吃完的贻贝壳倒在门口，谁家的最高，说明生意最好。足见欧洲人对于贻贝的喜爱。
岛上到处都是晒海货的，贻贝被分开处理之后晾晒在竹筛上，形成“蝴蝶结”。还有很多鱼鲞，就是剖开两半放在渔网上晒的鱼干儿。岛还有一个特色就是沿路都是渔船。枸杞岛以海为生，渔民与渔船同舟共济所以格外珍爱，渔民们把船拖到岸上保养，拉到山坡上，盘山公路两旁一艘连着一艘。
嵊山岛 | 百年渔场的前世今生
跨过三礁江大桥，来到渔港重镇嵊山。入汛期间，万船云集，桅樯如林。
舟山是世界四大渔场之一，而嵊山渔场有着百年 历史 ，是舟山渔场的中心。上世纪六七十年代，这里曾经有过“万艘渔船汇嵊山，十万渔民大会战”的盛况。随着渔业资源的减少，嵊山已经没有了往昔的喧嚣与繁华，开始了行业转型，以自然风景和原生态的渔民生活吸引游客到来。
渔民们朴素的愿望，除了“平安”就是船上到处写的“发”。
在嵊山岛的一天要从看日出开始。嵊山旧名“尽山”，意为“诸岛至尽”，这里是中国最东边的小岛，海的那边就是日本。在这里可以迎接祖国东边第一缕阳光，而东崖绝壁是最佳的观看点。
东崖绝壁位于嵊山岛的最东，这里有磅礴的海蚀地貌，以崖险，石奇著称，气势恢宏。
被英国《每日邮报》评为被遗弃的绝美景点的后头湾村是现实版的绿野仙踪。
路透社在形容这里的时候写道：Time stood still and nature started reclaiming what is hers（时光在此止步，大自然收回了属于她的东西）。
这是一个被废弃的村庄，每幢房子都爬满了爬山虎，植物肆意生长，层绿叠翠。
嵊山岛上最美的民宿山乘小墅就坐落在高悬于海边的山坡上，迷人海景尽收眼底。
最令人叹为观止的是泳池，清澈的池水仿佛与海相连，可以拍出绝美的希腊风格照片。
房间内最大的惊喜是俯瞰海上牧场的大落地窗，房间内也是全白色处理，隔断做成圆弧形，仿照洞穴的设计，线条简单且修边浑圆，是返璞归真的爱琴海建筑风格。前后两栋建筑既保持了“与大自然共处”的共同特征，坐山观海，又各自拥有独一无二的亮点。第二期的房间一层是可以直接步入泳池的。
民宿的老板是对夫妇，男主人是设计师，女主人是岛上土生土长的原住民。两个年轻人对于民宿有着自己的理解，将大城市的设计和服务理念带回来，形成了耳目一新的作品。
岛上最初都是渔民开的渔家乐，客人对卫生和服务不能有城市里住宿的期望值。
自从枸杞岛上开了阡陌，嵊山岛上开了山乘小墅之后，它们成为了岛上的标杆，其他民宿也都仿照着把房子漆成白色，如此一来和原住民的房子有了明显的区别。
越来越多的人把这里比喻成中国的圣托里尼，越来越多的人返乡创业，一幢幢白色的房子在碧海蓝天的映衬下勾勒出迷人的海岛风情。
如何到达：公众号嵊泗客运站购买车船联票
上海出发，南浦大桥客运大巴15小时车程到达沈家湾客运站，高速客船1-2小时就可以到达嵊山岛码头或者枸杞岛码头。
嵊山岛 | 向野而生
跳岛来到黄龙岛，嵊泗的又一个离岛。从上海出发，要先从沈家湾客运站坐船到嵊泗本岛的泗礁李柱山码头，然后转车去马迹山码头，转船到黄龙岛。
马迹山是一个悬水小岛，和泗礁本岛之间有一座桥。
这座工业风格的港口是亚洲最大的矿石中转枢纽宝——钢马迹山铁矿砂中转港，是非常难得的工业景观。
上黄龙岛的船上几乎没什么游客，从皮肤的颜色就可以轻易区分开本地人和外来人口。我混在一船渔民当中很明显。
相比嵊山渔场万船云集，十万渔民下东海的景象，这里就是一个向水而生的小渔村。所有的物资都是坐船上岛，所以并不很丰富。岛民过着自给自足的生活，几乎家家都捕鱼为生，日出而作，日落而息，保持着最原始渔村的状态。
虽说岛上注册人口有七八千，但可见的岛民很少，年轻人都去大城市工作了，留守的老人居多。和渔嫂聊天，这里四十岁以下的渔民已经没有了。“船上太苦了，我们都不会让下一代再上船了。”
在渔业之外，当地政府开始引导发展 旅游 ，于是就有了“石村船说”这个项目。政府修了路，将原有的废厂房进行改造，民宿的房间就混在岛民的民居之间，沿着山路错落有致。
为了更专业化运营，岛上引入了“大乐之野”这个民宿品牌进行管理。“大乐之野”，这个源自《山海经》的名字本意是“被遗忘的美好之地”。这是个从莫干山走出的民宿品牌，知道怎么调动城市里的年轻人参与进来，也知道怎么培训当地的鱼嫂们为客人服务。
游客开始到来，开始为黄龙岛引入了新的活力。许多当地人因为这个民宿改变了自己的生活，做清洁和烧菜的阿姨全部是当地岛民。
黄龙岛上盛产花岗岩，赤膊山就是花岗岩海蚀地貌。“石村船说”坐落在峙岙村，这个村有个别名“石村”。村里就地取材，用花岗石建房子。依山而建，户户相连，顺着弯弯曲曲的台阶不小心能走到另外一家的屋顶上。
站在山坡上的灯塔远望，整个村落有点儿“海上布达拉宫”的意思。
民宿二楼的露台是个咖啡厅，吹着海风喝一杯咖啡，跟随着海浪的频率，所有的情绪都沉下来。
黄龙岛的海，格外平静，海浪的滚动很温柔，颜色就像加了《海街日记》的滤镜。
远眺元宝山，山上的元宝石是风动石，形似元宝。
站在元宝山上，黄龙岛就是一个被海环抱的绿色岛屿。半山腰毛细血管般的街巷沟通交错，还有高耸的灯塔，指引归航的方向。
岛上有条沿海公路，全长8公里，一半是山，一半是海，一路向北，串联起了岛上的村落。
生活里总是很多围城，在家的时候想不起来吃水果，岛上水果很稀少，却偏要吃。沿着小路逶迤而上，在民居中穿行，爬了好几个小坡终于找到了一个小卖部买了一串小葡萄，非常开心。顺便偷窥了一眼渔民的家，午餐时间到了，每家每户都在门口的水池里杀鱼，海鲜面是岛上渔民的主食。
这里的猫狗有源源不断的海鲜吃，狗狗们看到有渔船靠岸，就都喜滋滋地摇着尾巴跟在后面。
继续前行来到岛上最繁华的南港渔村。这里有岛上唯一的一条商业街“一米街”。狭窄的街道，抬头只有一线天，遇到来人，需要侧肩让过，否则一不小心就把对方一屁股拱进街对面的店里。
路遇渔民在岸边散养的梭子蟹，三十一斤，价格比在城市里便宜太多，品质也胜出一筹，挑了几只大的晚上加菜。
第二天就是黄龙岛开渔。忙碌的码头上，渔民们做好开渔的各项准备工作，在渔船上升起一面崭新的国旗，迎接出海的日子。
男人们出海，女人们要做好饭菜为男人们践行，前一晚的鱼嫂大赛就是女人们的舞台。
村干部是评委，现在是梭子蟹的季节，必选菜是梭子蟹，另外一个自由发挥。
每一个环节，都要引来围观群众的惊叹。渔嫂们凭借着一己之力，把这原本宁静的夜，搅动得活色生香。
评选结束大家就一拥而上都来品尝。九月的“膏蟹”，丰满肥厚，怎么做都好吃。
回民宿的路上已经天黑了，本来想坐在露台上看看大海，但黑漆漆的，只有海平面上微微的光，在黑暗的夜空中裂开许多口子。除了海浪澎湃之外就是惊人的安静，一切都好像凝固了。
第二日早上和渔民一起出海打鱼。拖网捕鱼就是简单粗暴的，船屁股上挂个大网，在海里兜几圈，网上来一些杂鱼和虾兵蟹将。
本来想象着还可以到船头感受一下，少年派的奇幻漂流那种感觉。可是看似平静的海面蕴含着无穷的能量，小渔船在海浪里上下翻滚，吐的时候猝不及防，画面还是很悲壮的。连滚带爬上了岸，沿着海岸线往回走。
当地的岛民看到有人来，感觉非常亲切，都会主动上来攀谈。
和 旅游 业发展成熟的海岛不同，黄龙岛没有商业气息，岛民都很淳朴。站在路边，总会有人上来搭讪。我听不懂当地方言，但他们听得懂我的普通话，对话变得特别有意思。我需要一直猜他们在说什么，他们就非常耐心地一遍遍重复，直到我听懂。
一路上有渔民大叔给我展示他早上捕捞的石斑鱼。一个小伙子骑摩托车绕路给我捎回民宿。有鱼嫂送了我一兜子新鲜的贻贝，我要给她钱，她连连摆手，“好吃，以后再来玩”。他们淳朴地觉得，多一点儿人来，岛就会被更多人知道，就有人气儿了。
到了中午十二点正式开渔，伴随着阵阵锣鼓响声，岛上上百艘渔船扬帆起航。为了保证水产资源延绵不绝，让鱼有更多的时间繁衍，东海每年都要实行五个月的休渔期。开渔之前，岛上会进行一系列精彩的民俗文化表演和祭海活动，祈求平安、丰收。到了开渔的日子，所有的渔船同时升起风帆，乘风破浪，开始新一轮的耕海牧渔。
吴彦祖在岛上建造的“漂亮的房子”，源于一次和浙江卫视栏目组的合作，房子建在东咀头村，石头房子建在山上，三面环海。
由于地处偏僻，年轻人都选择外出打工或迁移到别处，只剩下老人留守家中。慢慢地，留下的人越来越少，常住的不到十个。节目组带着众多明星到来，在峭壁临海一隅，改建了村里最漂亮的房子。
村里其他房子的朝向都面向陆地，防止海风带来的侵蚀。唯一一个房子大落地窗朝向大海，就是这里了。
黄龙岛不大，环岛下来开车不过一小时。这里曾经号称全国农村人口密度最高，因为这里没有平地，岛民们凿山开路，依着山势将房子一层层建上去，房子叠着房子镶嵌在峭壁上。今天开渔，成年男子都出海了，只剩下老人、女人和孩子，村子就变得空荡荡。路遇一个留守的女人，补着渔网上的洞。
离开的那天早上下雨，收到客运站的短信晚上的航班取消了。在海岛上生活必须随意，这里说没船就没船，遇到刮风下雨，船就开不了。来到岛上就要以岛上的速度生活，大家不急着做什么。城市里那种计划到每分每秒，在这里是不存在的。大自然才是主宰。我们能做的就是随遇而安。
如何到达：公众号嵊泗客运站购买车船联票
上海出发，南浦大桥客运大巴15小时车程到达沈家湾客运站，高速客船不到一个小时就可以到达嵊泗本岛泗礁的李柱山码头，再打车去马迹山码头，买当日船票到黄龙岛。
校对：张艳
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