飞地一般有内飞地和外飞地,我估计你说的是外飞地,就是与本国主要领土不相邻的领地 典型:
休达（Ceuta）：西班牙城市，但却位在北非国家摩洛哥接壤。休达因为历史上的因素并没有在摩洛哥从法国殖民地里独立出来时跟着一起独立，而变成今日的孤立状态。休达位于地中海边，隔地中海与母国西班牙相望，西班牙一直坚持主权。
梅利利亚（Melilla）：西班牙城市，也位于摩洛哥境内。梅利利亚的孤立成因与休达一样，西班牙一直坚持主权。
直布罗陀（Gibraltar）：英国的海外领地，位在西班牙南部的海岬上，拥有扼守地中海到大西洋航路的关键军事地位。直布罗陀拥有英国海外领地的身份，英国在此处仍布有军事单位据守。
亚克罗提利（Akrotiri）与德凯利亚（Dhekelia）：这两个位于地中海东部岛屿塞浦路斯上的军事基地是英国海外领地之一，因其特殊军事战略地位而没在塞浦路斯从英国独立而出时一起独立，成为孤立的地区。由于两个军事基地皆濒临该岛南边的地中海岸，因此可算是种临海飞地。
欧库西-安贝诺（Oecussi-Ambeno）：东帝汶的一级行政区之一，但全境皆位于印尼的西帝汶境内，濒临太平洋。
一般就是单独设区管理, 护照与本国相同
飞地是一种特殊的人文地理现象，指隶属于某一行政区管辖但不与本区毗连的土地。通俗的讲，如果某一行政主体拥有一块飞地，那么它无法取道自己的行政区域到达该地，只能“飞”过其他行政主体的属地，才能到达自己的飞地。
一般把本国境内包含的外国领土称为内飞地(enclave)，外国境内的本国领土称为外飞地(exclave)。飞地的概念产生于中世纪，飞地的术语第一次出现于1526年签定的马德里条约的文件上。
有3个航站楼
T1 海航，天津，大新华
T2上航 ，厦航，东航，南航
T3国航，川航，山航，深航
具体如下：
1、简介
北京首都国际机场(ICAO机场代码:ZBAA;IATA机场代码:PEK)，简称"首都机场"，位于中国北京市顺义区(朝阳区现状管辖)，是中国最繁忙的国际空港。北京首都国际机场是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。
2、地理位置
北京首都国际机场位于北京市区东北方向，地理位置处在顺义区，不过由朝阳区管辖，距离天安门广场2535公里。在机场建设选址时，首都国际机场的地址选在那时为河北省归属的顺义境内。故机场所占土地成为北京在河北省的外飞地，机场归属北京朝阳区管辖。后随着顺义从河北划归北京管辖，机场依然归属朝阳区，故成为朝阳区在顺义区的外飞地。2004年新修建的T3航站楼则是在顺义区土地上修建，故首都国际机场的T1、T2航站楼为朝阳区外飞地，T3航站楼为顺义区土地。虽然机场的管辖归属朝阳区，但是机场工作人员多为顺义区人，机场高层人员也为顺义区的人大代表、政协委员。
3、航站航点
北京首都国际机场拥有三座航站楼。1号航站楼为海南航空集团国内航班专用(包括海南航空公司、大新华航空、大新华快运、首都航空、天津航空);2号航站楼为中国东方航空公司、中国南方航空公司、厦门航空公司、深圳航空公司、重庆航空公司、海南航空(国际航班)，以及天合联盟的外航和非联盟的外航服务。3号航站楼为中国国际航空公司、深圳航空公司。山东航空公司、上海航空公司、四川航空公司，以及星空联盟的外航，寰宇一家的外航和非联盟的外航服务。旅客乘机前需要确认不同的航站楼为了方便旅客在不同航站楼之间换乘航班，机场新建连接T1、T2、T3三个航站楼之间的路侧摆渡车。
俄罗斯位于30°-180°E，50°-80°N，地跨欧亚两洲，位于欧洲东部和亚洲大陆的北部，其欧洲领土的大部分是东欧平原。北邻北冰洋，东濒太平洋，西接大西洋，西北临波罗的海、芬兰湾。陆地邻国西北面有挪威、芬兰，西面有爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、白俄罗斯，西南面是乌克兰，南面有格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦，东南面有中国、蒙古和朝鲜(其中立陶宛和波兰仅与俄罗斯外飞地的加里宁格勒州接壤)。海岸线长37653公里。国土面积为170754万平方公里，是世界上面积最大的国家。——常识地理篇。
印度孟加拉交换领土，两国总理签署领土交换协议。近日，印度总理莫迪飞抵孟加拉首都，印度孟加拉交换领土，清理两国间长达4000公里边界的历史遗留问题。印度孟加拉交换领土，两国飞地问题始于几个世纪以前。根据印度孟加拉交换领土协议，印度将向孟加拉交还111个飞地，而孟加拉则向印度交还51个飞地，居住在这些飞地的五万多民众，可自行选择居住在印度还是孟加拉，并且获得相应的公民身份。
印度孟加拉交换领土 为什么“飞地”可以交换？
飞地是一种特殊的人文地理现象，指隶属于某一行政区管辖但不与本区毗连的土地。通俗的讲，如果某一行政主体拥有一块飞地，那么它无法取道自己的行政区域到达该地，只能“飞”过其他行政主体的属地，才能到达自己的飞地。一般把本国境内包含的外国领土称为内飞地（enclave），外国境内的本国领土称为外飞地（exclave）。飞地的概念产生于中世纪，飞地的术语第一次出现于1526年签定的马德里条约的文件上。
几十年来，印度和孟加拉国一直未就两国之间的162块飞地达成协议。印度总理莫迪周六抵达邻国孟加拉国首都达 卡，进行为期两天的访问。访问第一天，两国就签署了一项历史性的领土互换协议《陆地边界协议》（Land Boundary Agreement），以解决数十年来的边界纠纷。
莫迪当天乘坐印度空军专机抵达达卡国际机场，孟加拉国总理哈西娜到机场迎接。这是莫迪去年5月上台以来，首次访问达卡。此行的主要目的是永久划清两国之间长达4000公里的接壤边境。
哈西娜随后在机场举行仪式欢迎莫迪到访，莫迪检阅了仪仗队。
莫迪首先来到孟加拉国解放战争烈士纪念墓前致敬。孟加拉国1971年在印度的军事援助下，脱离巴基斯坦独立，莫迪在纪念墓地种下一颗小树苗。
他又来到孟加拉建国之父穆吉布·拉赫曼纪念馆，观看展品。在哈西娜政府承诺不会允许印度的分离武装份子利用两国边界向印度发动袭击之后，印孟关系显着升温。
莫迪此行的重头戏之一，就是与哈西娜共同见证一项历史性的领土交换协议的签署，清理两国间长达4000公里边界的历史遗留问题。
印度与中国及巴基斯坦的关系继续受到边境争端的影响，《陆地边界协议》的批准则解决了印孟两国在1971年孟加拉国独立战争后遗留下来的边境问题。
在孟加拉国脱离巴基斯坦的战争中，印度的介入起到决定性作用。孟加拉国政府之后也很高兴与这一巨大邻居拥有紧密关系。
两国飞地问题始于几个世纪以前当地王子做出的属地安排。其实孟加拉国早在1974年就批准了两国交换飞地的协议，但是印度议会上个月才为此亮了绿灯，这才促成现在两国签署协议。
根据该协议，印度将向孟加拉交还111个飞地，而孟加拉则向印度交还51个飞地，居住在这些飞地的五万多民众，可自行选择居住在印度还是孟加拉，并且获得相应的公民身份。在协议签署前，这些无国籍状态的民众缺乏学校、诊所及其他公用服务。
莫迪指出，该协议如同当年拆除柏林墙，标志着印孟关系出现转折点。
孟加拉国外交部长阿布·阿里（Abul Hassan Mahmood Ali）也称这项协议"将为两国关系打开新的篇章"。
印度外交秘书苏杰生(S Jaishankar )表示协议将有助打击偷渡、走私毒品及现金。
此外，莫迪与哈西娜当天还在达卡挥旗启动一条新开通的两国间巴士线路。新线路途径达卡，将令印度两座城市加尔各答到阿加尔塔拉的旅程大大缩短一千多公里。
“飞地”是指一个国家的某块儿领土与本土不相连，游离于本土之外，如果某个国家有块儿飞地，那么去这块儿地方必须要“飞”过其他国家领土才可以到达。
飞地又分为外飞地和内飞地，外飞地是指国家与国家之间的飞地，内飞地是一个国家内省际或者县际之间的飞地。
今天聊聊我国的那些飞地，虽然我国没有外飞地，但内飞地却不少，这些飞地的存在使得行政区划多了一些趣味，这些飞地的形成也是各种历史因素造成的。
北三县
这也是我国最大最著名的飞地，这块儿属于河北省地方夹在北京的天津中间，与河北省本土不相连，如果从河北省去这里，必须要经过北京或者天津。这块土地面积达到了1277平方公里，，人口111万。里面有三座县城，三河市、香河县和大厂回族自治县，三县全都隶属于河北省廊坊市，因位于廊坊市区的北部，所以被称为北三县。由于地理位置特殊，北三县一带也成为河北省经济发展速度最快的地区，被河北省视为其“经济特区”，有“北京后花园”的美誉。
北三县与北京一衣带水，因地缘优势当地催生了大批的房地产业，最近的三河市燕郊镇距离天安门广场只有三十公里，因房价较北京低很多，所以此地也吸引了大批的北漂人群到此居住，每天大批北漂披星戴月来回奔波，燕郊“睡城”之名就此而来。虽距离京城很近，但毕竟还是河北省，北京地铁六号线修到潮白河西岸就不走了，虽一河之隔，但政策明显不同，不知道将来的北三县将何去何从。
贵州省天柱县地湖乡
在贵州省和湖南省交界处也有一块儿飞儿，这就是天柱县的地湖乡。地湖乡虽然归属于贵州省，但四周被湖南省所包围，距离县城55公里，而距离湖南省的会同县却只有25公里。全乡30平方公里，4000多人，大多数是苗族。
地湖乡这块飞地是如何形成的，总结起来就是旧时候土地私有，地随人走，两省人们之间的土地买卖，和不同时期区划频繁更迭等众多原因造成的。在如今的地湖乡，贵州人和湖南人混居在一起，你中有我我中有你，在地湖集镇上，有约三分之二的贵州人，三分之一的湖南人，他们混居在同条街道上，和谐相处。一条街为两省共有，一边属于贵州，一边属于湖南。甚至出现一栋房子上挂两个省的门牌号，也是非常有趣的一件事儿。
另外，地图上我们可以看到，在天柱县境内还有属于湖南省的一块飞地，在地湖乡的西北部，比地湖乡还要小很多，应该就是一个村庄的规模，也是非常有趣儿了。
宁夏回族自治区隆德县温堡乡
温堡乡隶属于隆德县，全乡却飞到了甘肃省境内，被甘肃省静宁县土地切断，与宁夏土地不相连。全乡面积82平方公里，人口17万，是全县人口最多的乡镇。这里有雕塑家杨栖鹤及其家族的多位雕塑艺人，被称为“泥塑之乡”。另外在温堡乡东南部还有一小块飞地，这块飞地叫薛杨村，占地16平方公里。这两块儿飞地形成的原因较为复杂，但主要还是宁夏和甘肃版图多次划分造成的。部分区域时而归甘肃管辖，时而归宁夏管辖，早期温堡乡还有一块狭长地域与宁夏相连，勘界后，狭长区域的部分划归甘肃。于是温堡乡也就成了飞地。
河北涉县天津铁厂
位于河北省涉县东北部更乐镇有一块儿土地，生活中一大批天津人，天津口音天津户口。这个地方就是天津铁厂。铁厂街道隶属于天津市河东区，虽属于天津，但却在500公里之外，这块土地5平方公里，人口2万多，天津铁厂是在1969年8月在革命老区河北省涉县筹建的炼铁生产基地，最初建立的目的是为了解决天津有钢无铁的局面。1969年，经国家批准，在太行山深处投资4亿元为天津建立了现代化铁厂，最初命名为“6985”工程，1981年6985改名为天津铁厂。1988年9月，正式批准成立天津铁厂街道办事处，受天津河东区人民政府和天津铁厂双重领导，其如今天津铁厂被称为天铁冶金集团有限公司，现有职工26万人，经过半个世纪的建设发展，企业实力迅速壮大，已经成为中国"500强企业"之一。
北京双河农场
这也是全国距离最远的飞地了，这块北京的飞地位于黑龙江的甘南县，距离北京1000多公里之遥。名为双河农场，这块土地380平方公里，总人口11万人，共57万亩，53万亩位于甘南县，4万亩位于齐齐哈尔市梅里斯区。
北京市双河劳动教养所，也就是北京市双河农场的前身，始建于1956年5月，1981年，为了加强首都治安工作，又收归北京市劳改工作管理局，称北京市双河劳动教养所、北京市第二劳改支队，开始陆续接收北京市劳教人员，继续肩负起了改造、生产双重任务。土地使用权归双河农场，但土地归属权仍为属地政府。
这块儿位于东北的黑土地，土质肥沃，日照充足，水资源丰富，适于玉米、小麦、水稻、大豆、芸豆等农作物生长和大机械化规模经营，是北京市人民政府在黑龙江省松嫩平原上辟建的一座绿色产品生产基地。经过几十余年的开发建设，今天的双河农场已发展成为大规模的机械化农业与场办工业并举的现代化中型国有农场。
飞地是一种特殊的人文地理现象，指隶属于某一行政区管辖但不与本区毗连的土地。通俗的讲，如果某一行政主体拥有一块飞地，那么它无法取道自己的行政区域到达该地，只能“飞”过其他行政主体的属地，才能到达自己的飞地。一般把本国境内包含的外国领土称为内飞地(enclave)，外国境内的本国领土称为外飞地(exclave)。飞地的概念产生于中世纪，飞地的术语第一次出现于1526年签定的马德里条约的文件上。
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