雅马哈巧格i125身高18米可以骑
巧格125是建设雅马哈推出的紧凑型小踏板。由于整体造型圆润，一些骑手称之为复古小踏板。但就车身结构而言，其紧凑性比复古更为突出。从这款车的各种参数来看，对小骑手比较友好，对“大朋友”有点抵触，所以高大威猛的骑手不应该和这款车有亲密接触。桥哥125的座椅高度为740mm，轴距为1275mm，最小离地间隙为115mm，油箱容积为51L L，根据以上数据，乘坐该车的最佳高度将保持在165cm左右，只要不小于158cm且不大于170cm，乘坐该车是可行的。不过从它的车身结构来看，小骑手骑这款车会更加协调，尤其是女骑手。动力方面，巧格125i搭载了雅马哈的和创科技动力总成。这台发动机性能很好。动力和油耗都可以看作是同排量车型的中等强度，在日常通勤中两者的表现会更加均衡。
2022年6月上市。22款巧格于i125于2022年6月上市，该款车搭载了125cc蓝芯发动机，最大功率61kw。车身尺寸和重量几乎和老款一致，只是由于头灯造型的变化略微增高了5mm，轴距还是1275mm，整备质量还是90kg。
这三款车型都是比较不错的实用型踏板车，并且它们都有各自的优势，所以三款车型的选择就会有点困难，但通过分析后其实也不难选择。
豪爵铃木的海王星是一款整体表现比较中庸的实用型踏板车，这款车最大的优势就是整体比较皮实耐用，可以说是一款表里如一的实用型踏板车。
它的油耗虽然和另外两款车型无法比较，但它的整体做工是另外两款车型无法达到的，所以注重整体稳定性就应该选择这款豪爵铃木海王星125。
雅马哈巧格125i 相比另外两款车型最大的优势就在它搭载的,雅马哈创核 科技 发动机上，这款发动机不管是动力表现和油耗表现都是比较给力的。
其次，这款车的整体外观也比较新颖，可以说是三款车型中比较漂亮的，但这款车的缺点也比较明显，起步时的抖动，细节处理不够到位等，都是车友们吐槽比较多的点。
轻骑铃木优友125i 这款车的整体外观虽然没有雅马哈巧格新颖,但它的发动机表现同样出色，这款车搭载的铃木超级“芯”发动机，油耗表现和动力表现是三款车型中比较出色的，它的燃油消耗量在同等路况下应该是三款车型中最小，所以论实用性这款车是首选车型。
而这款车它的整体做工因为受到了车型定位的限制，所以也是有很大的提升空间，总体来说来说这是一款比较注重内在表现的实用性踏板车。
以上就是这三款车型的优点和一些不足，虽然豪爵铃木的海王星没有什么过多的亮点，但它的整体稳定性比较高，所以注重这方面的需求它就是首选目标。
而注重车辆燃油表现就可以从另外两款车型中，根据品牌认知度选择一款，骑士分享个人比较偏向于铃木优友125i。车友们，三款车型中你们会选择哪一款呢？
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UU和巧格这两车我都有，正在使用中。感觉巧格各方面性能都好于UU。巧格发动机声音混厚，油耗很低，长途骑行下来无热衰。坐垫偏硬但长途骑行屁股不受罪。缺点是无原配尾箱，无后脚踏。可品质一流。巧格I老婆的最爱。我的UU发动机声音很大，时速40以内像轰鸣的声音。里程表偏快，实际油耗也不低。夏天骑行后熄火，排气管叭叭作响。齿轮箱换油麻烦，且用量小，容易漏油。要不是己正式上牌，我都怀疑买到了假UU。或者次品。再选车只要雅马哈，别的品牌不考虑。
第一条回答就是雅马哈的托儿。今天跟朋友买了一台赛鹰。巧格!，赛鹰是在广州发布的我一直关注。巧格!和UU牛摩网做过评测，二车半斤八两。UU噪音油耗比巧格略大一丁点但不超太多。巧格发动机好。UU皮实。各有所长。福喜骑起来有巧格!和赛鹰的共同点。买车看个人喜好。我只看专业评测，不看托儿评价买车。这是犯罪。
我骑uu送外卖 四个月跑了11000公里了 体重220斤 综合油耗20
我看到UU网上评价都很好就买了一部现在骑了一百多公里就是售后服务点少
uu最纯最正
我家里购买的是大阳牌电动车，感觉质量也很好，对其他的车型没骑过不了解，不便回答。
巧格125i齿轮油多久换，具体如下所示：
一般2000-3000公里换一次齿轮油，较高端机型5000公里以上换都行。多了没意义，齿轮油不大会消耗掉的。这个和机油不同。齿轮箱里只要有油，里面的轴承和齿轮就没什么问题，毕竟齿轮箱里没有热量，只要有润滑就可以了
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