定滑轮实质是等臂杠杆，不省力也不费力，但可以改变作用力方向。杠杆的动力臂和阻力臂分别是滑轮的半径，由于半径相等，所以动力臂等于阻力臂，杠杆既不省力也不费力。
定滑轮不能省力，而且在绳重及绳与轮之间的摩擦不计的情况下，细绳的受力方向无论向何处，吊起重物所用的力都相等，因为动力臂和阻力臂都相等且等于滑轮的半径。
动滑轮省1/2力多费1倍距离，这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半，而且不能改变力的方向。实质是个动力臂（L1）为阻力臂（L2）二倍的杠杆。
扩展资料
使用中，省力多少和绳子的绕法，决定于滑轮组的使用效果。
绕绳的原则是：当定滑轮和动滑轮数量相等时，绳子的自由端可以从动滑轮出来，也可以从定滑轮出来，而且从定滑轮出来时，绳子的固定端挂在定滑轮上；
从动滑轮出来时，绳子的固定端挂在动滑轮上。定滑轮和动滑轮数量差不会超过1。他们数量不相等时，绳子的自由端从多的那一边出来，绳子的固定端挂在少的那一边。
动滑轮一定时，当绳子的固定端挂在动滑轮上时，滑轮组要比绳子的固定端挂在定滑轮时省力（因为有更多段绳子承担物重）。
使用滑轮组时，重物有几条绳索承受，提起物体所用的力就是物重的几分之一。
参考资料来源：百度百科-滑轮
定滑轮定义：
塑料滑轮轴承
使用滑轮时，轴的位置固定不动的滑轮称为定滑轮。
定滑轮实质是等臂杠杆，不省力，但可改变作用力方向
杠杆的动力臂和阻力臂分别是滑轮的半径，由于半径相等，所以动力臂等于阻力臂，杠杆既不省力也不费力。
定滑轮的特点
通过定滑轮来拉物体并不省力。通过或不通过定滑轮，弹簧测力计的读数是一样的。可见，使用定滑轮不省力但能改变力的方向。在不少情况下，改变力的方向会给工作带来方便。
定滑轮的原理
定滑轮实质是个等臂杠杆，动力臂（L1)、阻力臂(L2)都等于滑轮半径。根据杠杆平衡条件也可以得出定滑轮不省力的结论。
编辑本段动滑轮定义1
滑轮
：轴的位置随被拉物体一起运动的滑轮称为动滑轮。
定义2：若将重物直接挂在滑轮上，在提升重物时滑轮也一起上升，这样的滑轮叫动滑轮
动滑轮实质是动力臂为阻力臂二倍的杠杆，省1/2力多费1倍距离
使用动滑轮能省一半力，费距离。这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半。使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离大于钩码升高的距离，即费了距离。
不改变力的方向，动滑轮的原动滑轮实质是个动力臂（L1）为阻力臂（L2）二倍的杠杆。（省力）
编辑本段滑轮组滑轮组：由定滑轮跟动滑轮组成的滑轮组，既省力又可改变力的方向
滑轮组用几段绳子吊着物体，提起物体所用的力就是总重的几分之一绳子的自由端绕过动滑轮的算一段，而绕过定滑轮的就不算了
使用滑轮组虽然省了力，但费了距离，动力移动的距离大于重物移动的距离费距离的多少主要看定滑轮的饶绳子的段数
滑轮组的用途:
为了既节省又能改变动力的方向，可以把定滑轮和动滑轮组合成滑轮组。
省力的大小
使用滑轮组时，滑轮组用几段绳吊着物体，提起物体所用的力就是物重的几分之一。
滑轮组的特点
用滑轮组做实验，很容易看出，使用滑轮组虽然省了力，但是费了距离——动力移动的距离大于货物升高的距离。
几个关系（滑轮组竖直放置时）：（1）s=nh
(2)F=G总
/n（不计摩擦）
其中
s：绳端移动的距离
h：物体上升的高度
G总：物体和动滑轮的总重力
F：绳端所施加的力
n：拉重物的绳子的段数
F=1/n×（G物+G动）
在进行连接滑轮组时，要一个动滑轮一个定滑轮的连，否则将连接失败
根据F=(1/n)G可知，不考虑摩擦及滑轮重，要使2400N的力变为400N需六段绳子，再根据偶定奇动原则，有偶数段绳子，故绳子开端应从定滑轮开始，因为要六段绳子，所以需要三个并列的整体动滑轮，对应的，也需要三个并列的定滑轮，从定滑轮组底部的勾勾处绕起，顺次绕过第一个动滑轮，第一个定滑轮，第二个…直到最后一段绳子绕过第三个定滑轮，此时绳子方向即向下，且会使拉力为400N（不考虑摩擦与滑轮重），
轴的位置随被拉物体一起运动的滑轮，称为动滑轮。它是变形的不等臂杠杆，能省一半力(不考虑滑轮的重力与摩擦力的情况下)，但不改变用力的方向。
动滑轮的特点：使用动滑轮能省一半力，费距离。这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半。使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离是钩码升高的距离的2倍，即费了距离。不能改变力的方向。随着物体的移动而移动。
NO
NO，
动滑轮是省力杠杆，但是根据功的原理，它是费距离的。所以是省力杠杆，但是说阻力臂为动力臂两倍这个说法不够确切。应该是动力臂是阻力臂的两倍因为杠杆平衡是将动力臂乘以力啊
楼主的功和杠杆平衡原理没有弄清白，功是力乘以力所运动的距离，更动力臂是两码事啊
[编辑本段]动滑轮定义
轴的位置随被拉物体一起运动的滑轮，称为动滑轮。它是变形的不等臂杠杆，能省一半力(不考虑滑轮的重力与摩擦力的情况下)，但不改变用力的方向。
动滑轮的特点：使用动滑轮能省一半力，费距离。这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半。使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离是钩码升高的距离的2倍，即费了距离。不能改变力的方向。随着物体的移动而移动。
[编辑本段]动滑轮的实质
一个动力臂（L1）为阻力臂（L2）二倍的杠杆，省1/2力多费1倍距离。
[编辑本段]目的和要求
了解动滑轮的作用。
[编辑本段]仪器和器材
演示滑轮组（J2121型），测力计二个，钩码，细绳及支架。
[编辑本段]实验方法
1取一细绳跨过滑轮，细绳的一端固定在支架或横梁上，另一端系在测力计的钩上。测力计拉动细绳，滑轮随之移动，这样的滑轮叫动滑轮。
2在滑轮框架的钩上挂钩码，使滑轮两边的两根细绳在竖直方向上，手通过测力计拉住绳子的一端。当滑轮平衡、或将滑轮和它下面的钩码一起匀速提升，记下测力计的读数。改变钩码重，重复以上实验，并记下测力计的读数。
3实验结果表明，在实验误差允许的范围内，测力计读数仅为钩码重的一半。由此可以得出结论：使用动滑轮能省一半力。
4按图1．47－3所示，用两个相同的测力计吊住绳子的两端，并使滑轮两边的绳子保持竖直，测力计指针不与标尺相碰。可以看到，两个测力计的读数相等，并且两个读数之和等于动滑轮和钩码的总重。若滑轮本身重可以忽略，则动滑轮两边的每根细绳所承受的力是相等的，并且承担所挂物体重的一半。
[编辑本段]注意事项
实验的演示中，会出现测力计读数偏大的情况，这是由于在提升重物的同时还要提升动滑轮，还要克服摩擦力的缘故与滑轮有关的摩擦有两种，一种是滑轮和转轴之间的摩擦；另一种是绳子与滑轮的摩擦。
[编辑本段]动滑轮省力的多少计算：
一、F=G/2(理想化，不计滑轮的重量且只有一个动滑轮）
二、F=(G+G动滑轮）/2（考虑了动滑轮的重量且只有一个动滑轮）
三、F=(G+G动滑轮）/n
（n代表接在动滑轮上的绳子的段数，这是一个滑
定滑轮特点是使用定滑轮不省力但可以改变力的方向，实质是定滑轮是一个等臂杠杆。动滑轮特点是使用动滑轮能省一半的力，但不可以改变力的方向。省力要费距离的。实质是动滑轮是动力臂为阻力臂二倍的杠杆。
滑轮组物理知识点有：滑轮组的定义、滑轮组的分类、滑轮组的原理、滑轮组的用途、滑轮组的特点。
1、滑轮组的定义
滑轮组（pulley-system）是由多个动滑轮、定滑轮组装而成的一种简单机械。可以省力也可以改变施力方向。滑轮是一个周边有槽，能够绕轴转动的小轮。由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索（绳、胶带、钢索、链条等）所组成的可以绕着中心轴旋转的简单机械叫做滑轮。滑轮是杠杆的变形，属于杠杆类简单机械。
2、滑轮组的分类
滑轮有两种：定滑轮和动滑轮，组合成为滑轮组，它既可以省力又可以改变力的方向。固定在一个位置转动而不移动的的滑轮叫定滑轮。动滑轮实质是动力臂为阻力臂二倍的杠杆，省1/2力多费1倍距离。
3、滑轮组的原理
定滑轮原理：使用时，滑轮的位置固定不变；定滑轮实质是等臂杠杆，不省力也不费力，但可以改变作用力方向。杠杆的动力臂和阻力臂分别是滑轮的半径，由于半径相等，所以动力臂等于阻力臂，杠杆既不省力也不费力。
动滑轮原理：动滑轮省1/2力多费1倍距离，这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半，而且不能改变力的方向。
4、滑轮组的用途
为了既节省力又能改变动力的方向，可以把定滑轮和动滑轮组合成滑轮组。使用滑轮组时，滑轮组用几段绳吊着物体，提起物体所用的力就是物重的几分之一。
5、滑轮组的特点
定滑轮可以改变力的方向，但不能省力地拉动物体。动滑轮不可以改变力的方向，但能省一半的力地拉动物体。滑轮组结合了定滑轮和动滑轮，这样既可以改变力的方向，又能很省力地拉动物体。若不计滑轮组使用中所做的额外功，动滑轮用的越多越省力。
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