以下是导向车道线和可变导向车道线的区别：
1、性质不同：
（1）、导向车道线：是引导方向的车道标线。用来指示车辆在路口驶入段应按所指方向行驶。
（2）、可变导向车道线：进入该车道后的走向须根据对应车道信号灯的指示确定。
2、用处不同：
（1）、导向车道线：用作指示车辆在路口按所指方向行驶，
（2）、可变导向车道线：调节不同行驶方向的车流量，减少拥堵。
3、路线要求不同：
（1）、导向车道线：行驶方向固定，行车时必须按此车道标线来。尤其注意左转车道。在此处不能超车。
（2）、可变车道：车道内侧划了多条斜线。
可变导向车道线的意思就是进入该车道后的走向须根据对应车道信号灯的指示确定。可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，普通的车道地面有标线指示走向。可变导向车道线一般设在交通情况比较复杂的路段。
交通标线颜色的分类以及应用如下：
1、白色虚线，画于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；画于路口时，用以引导车辆行进；
2、白色实线，画于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；画于路口时，可用作导向车道线或停止线；
3、**虚线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放；
4、**实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放；
5、双白虚线，画于路口时，作为减速让行线；画于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线；
6、双黄实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；
7、**虚实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；**实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，**虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转；
8、双白实线，画于路口时，作为停车让行线。
可变车道行驶规范：
可变车道液晶指示标志属于交通指示标志，驾驶人在驶入可变车道前应当按照该标志的指示选择需行驶的车道。应按导向车道行驶，左道禁行、遵守禁令标示、不准闯红灯。可变车道上方的红色叉形灯亮时，不准机动车进入该车道；行经交叉路口的导向车道时，须按导向箭头指示的方向行驶。
用一句话来解释可变车道，就是交警部门根据路段内的车流量变化设置可变交通指示标志，驾驶人在驶入可变车道时需按照标志指示通行。之前施划在路面上的锯齿状可变车道线，配合启用的液晶显示可变换导向箭。
可变车道设置目的：
设置的目的就是解决潮汐现象比较严重的路口的车辆流向。通俗一点说，就是一个路口早高峰的时直行的流量比较大，而到了晚高峰时左转的流量比较大，这种早晚高峰差异化的情况就是潮汐现象。
所谓交通“潮汐现象”，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小；而晚上则是出城方向的流量大，更是加重了拥堵现象。
针对该情况，在交通导流改造中采取可变车道的方式进行了交通组织，即：早高峰进城车辆多时，增加进城方向车道数，减少出城方向车道数，晚高峰出城车辆多时，增加出城方向车道数，减少进城方向车道数。
可变车道一般都是直行和转弯之间的变化。就是说，这个车道有时候只允许直行，有时候只允许转弯，它是随时调整的。这种车道的中间是没有导向线的，而其他车道的路口都会有，但是可变车道内是空白的。
在可变车道的上方都会有一个电子指示牌，这个电子指示牌是可以变化的。
如果显示的是直行标志的时候，说明该车道目前是作为直行车道使用，只允许直行。
如果电子指示牌显示的是转弯标志，说明该车道目前是作为转弯车道使用，只允许转弯车道通行。
进入到可变车道，就要按照指示牌上的标志行驶，否则就是违章。
可变车道 ，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。
可变车道液晶指示标志属于交通指示标志，驾驶人在驶入可变车道前应当按照该标志的指示选择需行驶的车道。应按导向车道行驶，左道禁行、遵守禁令标示、不准闯红灯。可变车道上方的红色叉形灯亮时，不准机动车进入该车道；行经交叉路口的导向车道时，须按导向箭头指示的方向行驶。
扩展资料：
行车中变更车道的注意事项：
1，当汽车需要变更车道时，驾驶人首先要通过内、外后视镜及车窗观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通情况。
2，通过观察，确认汽车的后方、侧方和准备变更的车道上没有车辆，可以变更车道行驶时。变更车道之前要发出变更车道行驶信号，如向左侧变更车道，应将左转向灯打开;如向右变更车道，应将右转向灯打开，提醒其他车辆注意。
3，变更车道时，打方向要快速，幅度不要过大，要沿斜向弧线的方向切入旁边车道。
4，变更到另一车道的过程要一直保持加速，整个过程需要随时观察前、后、左、右的车辆动态情况。
5，当车身切入旁边车道后立即回正转向盘，保证车身在车道中央并直线行驶。
参考资料来源：百度百科—可变车道
可变导向车道代表随时根据交通流量更改指示方向的车道。行驶时要根据信号灯指示标识进行区分。按照信号灯指示如下图：
可变导向车道线的意思就是进入该车道后有不止一个车道走向，如有的路口情况允许右转和直行，或者调头和左转合并为一个车道（一般用于左侧车道）。
驾驶人在驶入可变车道前应当按照该标志的指示选择需行驶的车道。应按导向车道行驶，左道禁行、遵守禁令标示、不准闯红灯。可变车道上方的红色叉形灯亮时，不准机动车进入该车道；行经交叉路口的导向车道时，须按导向箭头指示的方向行驶。
可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，普通的车道只要进入车道直行就是直行，左转就是左转。可变导向车道根据道路的拥堵情况和车流情况会进行调节，加大道路的通行顺畅度。
扩展资料
可变车道设置目的
解决潮汐现象比较严重的路口的车辆流向。通俗一点说，就是一个路口早高峰的时直行的流量比较大，而到了晚高峰时左转的流量比较大，这种早晚高峰差异化的情况就是潮汐现象。
所谓交通“潮汐现象”，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小；而晚上则是出城方向的流量大，更是加重了拥堵现象。
针对该情况，在交通导流改造中采取可变车道的方式进行了交通组织，即：早高峰进城车辆多时，增加进城方向车道数，减少出城方向车道数，晚高峰出城车辆多时，增加出城方向车道数，减少进城方向车道数。
参考资料来源：百度百科—可变导向车道线
参考资料来源：百度百科—可变车道
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