碳素纤维是什么

碳素纤维是什么,第1张

问题一:碳素纤维是什么 纤维是一种正在研究开发,还不是很完善的高强度、韧度的纤维材料。完善以后它除了不奈高温,几乎完美无缺

问题二:碳纤维和碳素纤维有区别吗?如果有区别会在哪里? 碳纤维和碳素纤维是一个东西就是名字叫的不一样而已。

可以自百科里分别搜索一下就知道了!

碳纤维亥念:

纤维中含碳量在95%左右的称为碳纤维;

含碳量在99%左右的称为石墨纤维。

问题三:碳素和碳纤维有什么不同? 碳素是碳纤维的提纯,碳素中碳纤维的含量90%以上。碳纤维碳化合物。用途不同里面添加也不同,比如树脂胶等。碳纤维(carbon fiber,简称CF)绩是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。

炭和石墨材料是以碳元素为主的非金属固体材料,其中炭材料基本上由非石墨质碳组成的材料,而石墨材料则是基本上由石墨质碳组成的材料。

问题四:碳素纤维板是什么? 碳素纤维板合成材料最早应用于航空和汽车制造领域,1994年Reebok将这种先进的复合材料引进了球鞋制造领域,并由nike发扬光大。碳素纤维板质轻且柔韧性佳,在球鞋系统中主要起到抗扭转和支撑中掌的作用,现在的碳素纤维板主要采用丙烯高温烧后产生的碳素纤维制成。将这些纤维编织在一起在树脂内浸泡,固化后便成了碳板现在的样子。

问题五:碳纤维和全碳素的羽毛拍有什么区别 总的来说碳纤维强度高 变形性较好 碳素是做中低档牌子的材料

问题六:高碳纤维和碳素纤维哪个好各有什么特点 高碳的好,但脆,碳素的里面夹树脂了。重。只要碳素达到80%以上就行了。

问题七:碳素杆和碳素纤维杆有区别吗 碳纤维鱼竿就是俗称的碳素鱼竿,它是由碳纤维和树脂的复合材料加工而成的。它的优点是重量轻、硬度高、弹性好。缺点是造价高柔韧性差,由于碳纤维具有优良的导电性所以高压电线下边和雷雨天气请不要使用。

问题八:碳素纤维用什么界开 Remember me when I am gone away,

Gone far away into the silent land;

When you can no more hold me by the hand,

Nor I half turn to go ,yet turning stay

问题九:复合碳素与碳纤维有区别吗 复合碳素与碳纤维有区别,区别如下:

1、碳纤维,是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。碳纤维是由有机纤维经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维质量很轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性。碳纤维的微观结构类似人造石墨,是乱层石墨结构。 碳纤维是一种力学性能优异的材料。

2、碳素复合材料是碳素材料与其他材料,或是不同碳素材料复合形成的新材料,含碳量一般远低于90%。复合碳素材料可以根据用途不同,和其他不同的材料进行复合。其中碳纤维与树脂、金属、陶瓷等基体复合,制成的结构材料简称碳纤维复合材料。

问题十:全碳素和碳纤维谁好 碳素是俗称,学名叫碳素纤维,是目前一些高端竿用得比较多的材料,碳素纤维的竿子很轻,但是也很脆,特别是一些几千块钱高碳的竿子。因此鱼竿中还有另一种组成部分,那就是环氧树脂,俗名:胶水,就是加强竿子的柔韧性和强度。

碳纤维是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。

碳纤维耐高温居所有化纤之首,用腈纶和粘胶纤维做原料,经高温氧化碳化而成,是制造航天航空等高技术器材的优良材料。

由碳元素组成的一种特种纤维,由于其石墨微晶结构沿纤维轴择优取向,因此沿纤维轴方向有很高的强度和模量。碳纤维的密度小,因此比强度和比模量高。

扩展资料:

碳纤维是军事强国必争之材

实际上,被誉为“新材料之王”的碳纤维,特别是在军用上的高强度碳纤维原丝及其生产技术,是西方国家严格禁运的最重要技术。

由于其可用于国防军工制造武器,一定强度以上的碳纤维需要获得批准才能出口,达到与核武器技术相提并论的禁运等级。

在冷战时期,碳纤维生产技术属于技术密集型和政治敏感材料,以美国为首的巴黎统筹委员会对当时的社会主义阵营实行禁运。

战争结束后,由于碳纤维的高技术含量、高利润回报,西方国家仍然对发展中国家实施禁运,尤其是在聚丙烯腈(PAN)原丝生产技术进口方面,即使有的国家已加入了世界贸易组织,也没有多少改变。

参考资料来源:百度百科-碳纤维

参考资料来源:人民网-“新材料之王”碳纤维 为军事强国的必争之材

1、碳纤维是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。耐高温居所有化纤之首。用腈纶和粘胶纤维做原料,经高温氧化碳化而成。是制造航天航空等高技术器材的优良材料。

2、碳纤维是由碳元素组成的一种特种纤维。具有耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性 外形呈纤维状、柔软、可加工成各种织物,由于其石墨微晶结构沿纤维轴择优取向,因此沿纤维轴方向有很高的强度和模量。碳纤维的密度小,因此比强度和比模量高。碳纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合,制造先进复合材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料,其比强度及比模量在现有工程材料中是最高的。

碳纤维是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。耐高温居所有化纤之首。

碳纤维用腈纶和粘胶纤维做原料,经高温氧化碳化而成。是制造航天航空等高技术器材的优良材料。具有耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性,外形呈纤维状、柔软、可加工成各种织物。

碳纤维的优点:

碳纤维的轴向强度和模量高,密度低、比性能高,无蠕变,非氧化环境下耐超高温,耐疲劳性好,比热及导电性介于非金属和金属之间,热膨胀系数小且具有各向异性,耐腐蚀性好,X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。

碳纤维的用途:

碳纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合,制造先进复合材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料,其比强度及比模量在现有工程材料中是最高的。

汽车碳纤维的作用如下:1、轻量化,碳纤维应用于汽车后,给汽车制造带来最明显的好处就是汽车轻量化,最直接影响的就是节能、加速、制动性能的提升。一般而言,车重减小10%,油耗降低6%~8%,排放降低5~6%,0-100km\/h加速性提升8-10%,制动距离缩短2~7m;2、安全性,车身轻量化可以使整车的重心下移,提升了汽车操纵稳定性,车辆的运行将更加安全、稳定。碳纤维复合材料具有极佳的能量吸收率,碰撞吸能能力是钢的六到七倍、铝的三到四倍,这进一步保证了汽车的安全性;3、舒适度,碳纤维复合材料具有更高的震动阻尼,轻合金需要9秒才能停止震动,碳纤维复合材料2秒就能停止,故碳纤维应用在汽车上,对于整车NVH(噪声、振动与声振粗糙度)的提升贡献同样很大,会大幅增强汽车行驶的舒适性。

;     碳纤维是由碳元素组成的一种特种纤维,含碳量在90%以上,以腈纶和粘胶纤维为原料,经高温氧化碳化而成。

      碳纤维外形呈纤维状、柔软、可加工成各种织物,具有质轻、高强度、高模量、耐高温、耐腐蚀、抗冲刷及溅射以及良好的可设计性、可复合性等一系列其他材料所不可替代的优良性能。

      碳纤维被广泛应用于汽车材料、体育用品、土木建筑等多个领域中,尤其是火箭、卫星、导弹、战斗机和舰船等尖端武器装备必不可少的战略新兴材料。

      总结:

      碳纤维是由碳元素组成的一种特种纤维,含碳量在90%以上,以腈纶和粘胶纤维为原料,经高温氧化碳化而成。

碳纤维和碳素纤维没有区别,二者是指同一物质,通常都称为碳纤维。

碳纤维由碳元素组成的一种特种纤维,含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。耐高温居所有化纤之首。用腈纶和粘胶纤维做原料,经高温氧化碳化而成。是制造航天航空等高技术器材的优良材料。

碳纤维具有耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性 外形呈纤维状、柔软、可加工成各种织物,由于其石墨微晶结构沿纤维轴择优取向,因此沿纤维轴方向有很高的强度和模量。

扩展资料:

碳纤维的用途:

1、在民用航空领域,高端碳纤维增强材料主要应用于民用大型飞机的制造。

2、在体育休闲领域,碳纤维增强材料主要应用于高尔夫球棒、钓鱼竿、网球拍框架及碳纤维自行车制作。据估计,目前世界范围内高尔夫球棒的年产量为3400万副,主要产地在美国、日本、中国大陆和台湾。

3、在军用航空领域,高性能碳纤维复合材料主要应用于导弹弹头、弹体箭体、发动机壳体的结构部件和卫星主体结构承力上,其中碳/碳和碳/酚醛复合制品是弹头端头和发动机喷管的重要防热材料。

参考资料来源:

百度百科-碳纤维

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