说到卤素灯想必大家都不陌生，它不仅在一些家居装修中可以看见，而且在一些汽车中也有安装这种灯具，在led灯出现之前，绝大多数的汽车都是使用卤素灯。那么 卤素灯 使用注意事项有哪些、 卤素灯 有什么优点，下面随我一起来看看吧！
卤素灯 的使用注意什么
1、在安装卤素灯之前，我们需要先将电源全部关闭掉，然后再使用塑料套来保护灯泡玻璃壳的清洁，不能用手直接触摸，如不慎触摸，请用酒精擦拭干净。
2、卤素灯泡采用的是耐高温石英玻璃制成的，如果沾染到油污，石英玻璃就会失去光泽，变成白浊色而降低亮度，缩短寿命，甚至玻璃壳破裂，所以在使用时也要注意保养清洁。
3、 卤素灯 泡在使用照明时，封口处温度不能超过350度，不然会影响卤素灯泡的寿命，故卤素灯具通风散热必须良好。
4、卤素灯泡点灯时，要避免冷气直接吹向灯泡，在照明过程中避免受到冲击或震动，另外卤素灯泡点灯或刚熄灯后，不可用手去触摸，以免烫伤手。
卤素灯有什么优点
1、卤素灯泡也叫卤素泡或者卤素灯，又称为钨卤灯泡、石英灯泡，是白炽灯的一种。
2、卤素灯的工作原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂，因此卤素灯泡比白炽灯更长寿。所有白炽灯的发光原理都是利用物体受热发光原理和热辐射原理而实现的，最简单的白炽灯就是给灯丝导通足够的电流，灯丝发热至白炽状态，就会发出光亮，但这种白炽灯的寿命会相当的短。
3、 卤素灯 有很多的优点：它的造型简单、成本低廉、亮度也比较容易调整和控制、显色性好(Ra=100)等等，不过它也存在着一些致命的缺点：比如它的使用寿命短、发光效率低、色温低(2700-3100K)。
以上是关于 卤素灯 的使用注意事项以及 卤素灯 有什么优点的内容，我就介绍到这里，希望这些对大家有帮助。如果还有不明白的地方可以关注我们的网站，我们会为您带来更多精彩的内容。
卤素灯其实只是钨丝灯泡的一个变种，它是在钨丝灯泡里注入了卤素气体，在高温的情况下，钨丝与卤素发生化学反应，避免了钨丝过早的断裂。因此，卤素灯泡的寿命比一般白炽灯泡要长。
不同规格的卤素灯漆亮度也不同，消费者在选购时，最好是根据个人需要进行选择，避免不必要的浪费。下面就简单介绍几种卤素灯规格，仅供参考。
1、免安定器卤素杯灯KLIGHT-JCDR-110V-50W-GX53
2、卤素灯管J-TYPE-1000W/120V
3、卤素灯EDR-100V-300W
4、卤素灯泡JCV-110V/120V-100W-E11
卤素灯的基本发光原理和白炽灯相同。其工作原理：接通电源后，灯丝发热，钨原子在高温下被蒸发后向玻璃管壁方向移动，当接近玻璃管壁时，钨蒸气被冷却到大约800℃并和卤素原子结合在一起，形成卤化钨。卤化钨向玻璃管中央继续移动，又重新回到被氧化的灯丝上，由于卤化钨是一种很不稳定的化合物，其遇热后又会重新分解成卤素蒸气和钨，这样钨又在灯丝上沉积下来，弥补被蒸发掉的部分。通过这种循环过程，灯丝的使用寿命不仅得到了延长，而且还得到了更高的亮度。
1、原车卤素灯可换可不换。
2、卤素大灯因成本低经济实用，雨雾天气穿透力强，而被车企广泛运用，可是它亮度低，射程短，使用寿命也一般。所以，现在很多车主都选择改装灯，LED和氙气灯就应运而生，解决了亮度射程的问题。
3、三种灯源的优缺点：卤素灯的优点是制作简单，成本低，技术成熟；缺点是发热较严重，亮度低，寿命短，但也够用。LED灯优点就是“又亮又省电”，亮度为卤素灯的3倍以上，而且瞬间启动，即点即亮，寿命长；但缺点是散热性不好，装配LED灯，都要经过合理的散热设计，不易维修。LED灯优点就是“又亮又省电”，亮度为卤素灯的3倍以上，而且瞬间启动，即点即亮，寿命长；但缺点是散热性不好，装配LED灯，都要经过合理的散热设计，不易维修。由上而知，一般卤素灯换装成LED灯比较合理，这也是大部分车主的选择。
4、大部分车主不更换卤素灯的原因：换装过大灯，能否通过年检，这是困扰许多车主想改又不知道能不能改的原因。其实目前并没有相关法律规定，一般只要我们符合以下两个条件，基本没问题。满足强度，色温，光束照射光轴及偏移量等安全技术监测条件，特别是换装氙气灯，尽量保持在4300K的色温。因为灯光检测器只能监测到色谱在6000K以下的光线，过高的色温，会导致仪器检测不到光线的强度，这样灯光的检测自然不及格了。只要不影响驾驶安全的改装灯，年检都能通过，比如氙气大灯要加透镜，没有灯光散光问题，也是合法的。另外，如果司机滥用远光灯造成强光刺目，给人暂时性失明，会带来严重的交通隐患，交警看到照抓不误。
**与白色两种。
卤素灯，又称钨卤灯泡、石英灯泡、卤素灯珠，是白炽灯的一个变种。
卤素灯泡即卤钨灯（halogen lamp）是填充气体内含有部分卤族元素或卤化物的充气白炽灯。在普通白炽灯中，灯丝的高温造成钨的蒸发，蒸发的钨沉淀在玻壳上，产生灯泡玻壳发黑的现象。1959年，卤钨灯被发明，利用卤钨循环的原理消除了这一发黑的现象。
扩展资料：
卤素灯泡和白炽灯最大的区别之一是卤素灯的玻璃外壳充满了卤素族元素（通常是碘或溴）。其原理是，当灯丝加热时，钨原子蒸发并向玻璃管壁移动。当接近玻璃管壁时，钨蒸气被冷却到约800摄氏度，冷却到约800摄氏度。卤素原子结合形成卤化钨（碘化钨或溴化钨）。
参考资料来源：百度百科-卤素灯
参考资料来源：百度百科-白炽灯
1、发光原理不一样
卤素灯是利用钨丝发光，氙气灯是惰性气体放电发光，LED大灯是发光二极管发光。
2、能耗不同
卤素灯的耗能最大，一般车上用的是55W,氙气灯一般用的是35W,LED大灯则为20W左右。
3、亮度有差别
亮度卤素灯最低，55W为1000多流明，氙气灯35W为3200流明左右，LED大灯目前有的20W可以达到3000-4000流明。
扩展资料：
LED灯的主要参数：
1、色温：常规色温为暖白光（WW）2700-3200k、自然光（NW）4000-4500K、正白光（PW）6000-6500K、冷白光（CW）7000-7500k。
2、功率：LED球泡灯一般的功率都在12W以下。
3、电压和电流：LED球泡灯很重要的基本参数。常用的电压为12v、110v、220v。电流分为输入电流和灯珠电流。输入电流可以用电源测试出来了，不同的功率不一样，以仪器为准。
4、光效：是LED球泡灯很重要的一个因素。用日亚、科锐等芯片的灯珠光效一般为150-0Lm/W左右。
参考资料来源：百度百科-LED灯
参考资料来源：百度百科-卤素灯
在汽车的白炽灯中充入卤族元素或卤化物，利用卤钨循环的原理消除白炽灯的玻壳发黑现象。
卤素灯是新一代白炽灯，充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯。为提高白炽灯的发光效率，必须提高钨丝的温度，但相应会造成钨的升华，并凝华在玻璃壳上使之发黑。通电后，电能把钨丝加热到白炽状态进行发光，电能转化为热能，再转化为光能。
为确保卤钨循环的正常进行，必须大大缩小玻壳尺寸，以提高玻壳温度（一般要求碘钨灯的玻壳温度为250-600℃，溴钨灯的玻壳温度为200-1100℃），使灯内卤化钨处于气态。
优势：成本低、制作简单。色温较低，穿透性好。
劣势：温度高、耐用性差、亮度低。
扩展资料
卤素大灯的功率及反射角
1、卤钨灯功率有5W、10W、15W、20W、25W、30W、35W、40W、45W、50W、60W、70W、100W、150W、200W和250W等多种。
2、工作电压有6V、12V、24V、28V、110V和220V等多种。
3、灯头有螺口式（E10、E11、E14等）、插入式（GU53、GX53、GY635、GZ4和G8等）和直接引出式。其中杯灯还有带前罩与不带前罩之分。
4、杯口直径有25mm（MR8），35mm（MR11）和50 mm（MR16）等几种。
5、反射角有8°、10°、12°、20°、24°、30°、36°、40°和60°等多种。
参考资料来源：百度百科-卤素大灯
参考资料来源：人民网-卤素、氙气、LED 这些大灯到底有何优劣？
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