什么是新国标电动车

新国标电动车是指符合《电动自行车安全技术规范》GB17761-2018标准的电动车。

新国标电动车必须符合以下4点：

1、车速不能超过25KM/H。

2、车身总重量不能超过55KG。

3、电动车电机的功率不能超过400W。

4、必须带有自行车脚踏功能。

主要内容

经过十几年时间反复推敲，电动自行车新国标终于有望在年内出台。广东省自行车电动车行业协会深圳联络处主任杨华透露，修订长达11年之久的电动自行车国家强制标准有了最新进展，新的国标将会把限行车速提高到26公里，而车重将提高到不能大于55公斤(不含电池重量)。

正在修订的国标把电动自行车分为3类：分别是（智动）型、（助动）型、（电动）型。智动型，车型较轻巧便捷，适合北京、上海这样的大城市出行，以骑行带动电力，“边骑边来电”；助动型，适合在道路较宽敞、车辆较少的郊区和城乡结合部骑行，既可用电也可脚蹬。

电动车新国标标准是《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018）。

对电动车进行相关的标准规范。随着电动车的需求增大以及人们对电动车的要求的提高，在2019年4月15日，最新修订的正式发布并实施，该“新国标”在“旧国标”的基础上进行了适度的放宽调整。

新国标的相关标准内容如下：

1、整车高度不得超过11米，宽度（除车把、脚蹬）不得超过045米，鞍座高度要在0635米之上，鞍座长度不得超过035米。

2、蓄电池的额定电压不得大于48V，电机功率不得大于400W，同时电动车的电机功率和电池电压具有防篡改设计。

3、具备合适方便的号牌安装位置和空间，号牌安装位置的两个安装孔中型距为8厘米。

4、电动车的前后轮中心距不得超过125米。

5、电动车的最高车速为25公里/小时，最高车速也要具备防篡改设计。

6、在电动车车速达到15公里/小时，电动车的具有提示播报装置并能发出响亮提示音。

7、电动车的整车质量（含电池）不得超过55公斤。

8、电动自行车必须具有脚踏骑行功能，可由人力驱动行驶，符合非机动车的标准。

9、在电动车车架的醒目部位，永久性标上每辆车唯一性整车编码，其15位数字（含企业代码、车种代码、生产年份、生产流水号）。

1、这个标准规定电动车的时速必须小于25公里每小时，加上电池总重量不能超过55公斤，电动机功率不能大于400w，标准电池电压小于48v，两轮间距小于1250毫米，最大宽度小于450毫米，必须安装脚踏装置，还要带有防火阻燃和防止篡改设计。

2、国家出台这个标准是因为使用电动车的人太多了，那如果没有一个统一的标准，每个厂家制造出来的电动车是不一样的，这样是不行的。

3、在有些地区，是要求电动车上牌的，如果自己的电动车不符合国标，那就是无法上牌的。

4、有些地区也会允许不符合国标的电动车使用**牌照。

5、电动车是一种非常轻便灵活的交通工具，这种交通工具还不需要消耗燃油，所以很适合在市区道路内使用。有很多朋友都喜欢骑电动车出行。

6、但是，随着使用电动车的人越来越多，在马路上也出现了一些非常不好的现象。有些骑电动车的朋友不遵守交通信号灯，有些人还会占用机动车道行驶，有些人还会逆行，这样是非常不利于行驶安全的。

7、所以，有关部门为了统一管理这些电动车，就要求电动车上牌了，并且国家还要求新生产的电动车必须符合国标。

电动车的标准是：新国标电动车意思是符合《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准(GB 17761-2018)的电动车。电动车新国家标准于2019年4月15号起实行，新标准坚持电动自行车的非机动车属性。

1、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里；

2、整车重量不能超过55KG；

3、电动车电机功率400W；

4、必须带有脚踏功能如果是超标的电动自行车按照电摩处理，上牌及驾照流程跟机动车类似。

电动自行车上牌流程：

1、准备工作：上牌前，需要凭车辆所有人身份证原件、车辆购置发票、车辆出厂合格证，在上牌窗口提交申请；

2、检验程序：等到工作人员进行好车辆审核登记，车检，拍照保存后，就能领取号牌和行驶证；

3、制证、备案：领取号牌后，消费者要将身份信息与车辆信息在相关部门备案；

4、上牌：工作人员会为您的爱车进行上牌。

每一步都很严谨重要，特别在车检的时候，如果车存在问题，不符合规定，则不能上牌。值得一提的是：电动自行车上牌全部是免费的。

电瓶车国标车标准规定有：1、 电动车 自行车必须 具备脚踩骑车作用；2车速务必低于二十五千米每个小时；3电机功率不可以高于400w；4标准规定电池电压低于48v；5再加上充电电池总重不可以高于55千克等。 新国标实施后，符合标准的电动两轮车有三种，分别是电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。

电动拖地速度≤50km/h，充电电池规格型号不限，整车质量可≥55kg。应该是机动车，不允许有乘客。

电机转速可>:50 km /h，充电电池规格型号不限，整车质量可≥55 kg，应能搭载乘客和一名成人。

有些地方规定电动车要 上牌 。如果他们自己的电动汽车和自行车不符合国家标准，就不能获得许可。

新国标，指的是《电动自行车安全技术规范》。我国是全球电动自行车生产和销售第一大国，为了规范行业发展，保障用户生命财产安全，新国标对电动自行车的最高车速、整车重量、电池电压等都做了规定。

根据新国标要求，电动自行车最高设计车速不超过每小时25公里且不得改装，蓄电池标称电压不超过48V，与电动自行车旧国标相比，电机功率由240W调整为400W。

整车质量（含电池）由40kg调整为55kg，并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定，且要求在车架本体不可分隔的醒目部位表面，永久性标上每辆车唯一性整车编码（15位数字）。

相关内容：

新国标实施后，有三类电动两轮车是合格的，分别是电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。当然，前提是三类车满足各自的标准。

其中，电动自行车需要具备脚踏骑行功能，最高车速≤25km/h，电机功率≤400w，电池电压≤48v，整车质量≤55kg，属于非机动车，（有的省份）允许载一名12岁以下儿童。

电动轻便摩托车最高车速≤50km/h，电池规格不受限，整车质量可以≥55kg，属于机动车，不允许载人。

电动摩托车的最高车速可以>50km/h，电池规格不受限，整车质量可以≥55kg，属于机动车，允许载人，而且可以载一名成年人。

电动车区分国标和非国标的方法如下：

1、新国标电动车的最大设计车速不得超过每小时25km；超速的电动车就算旧国标电动车。

2、新国标电动车具有脚踏骑行功能，在路上没有电的时候，骑行起来也很方便。如果没有脚踏骑行功能的电动车，就是旧国标电动车。

3、新国标电动车的整车质量小于等于55kg；重量超过55kg的电动车就是旧国标电动车。

4、新国标电动车的电池标称电压不大于48v；标称电压大于48v的电动车就是旧国标电动车。

5、新国标电动车的电机额定连续输出功率≤400w；电机额定连续输出功率＞400w的就是旧国标电动车。

6、新国标电动车必须有3c认证，旧国标电动车没有3c认证要求。

国标电动车优势

1、国标车灵巧方便，款式多样

国标车因为要求整车质量不超过25km/h，所以车身小巧灵活，一点儿也不笨重，行驶方便，随走随停，专家认为其是解决“最后一公里”的最佳选择。且因为新国标实施，很多品牌也着重创新，国标车样式多样，让人应接不暇，多重选择，非常符合现在年轻人的需要。

2、国标车无需驾照，免费上牌

新国标规定，国标车属于非机动车，不需要考驾驶证，这就省去了考驾照的复杂过程，且交通部门免费帮忙上牌照，真正实现了即买即上路。

3、国标车更加安全可靠

相比于超标车，国标车要安全得多，专家解释主要有两点原因：一方面，国标车规定行驶的速度慢，不太容易出现交通事故；另一方面，国标车符合国家标准，可以在非机动车道行驶，官方层面有保障，出行更加安全无忧。

新国标 电动车 指的是符合《电动车 安全技术 规范》GB17761-2018标准的电动车。1、新国标要求，电动车的最快速度要不大于25公里每个小时；2、电压要不大于48v；3、电动机最大功率要不大于400w；4、整车总重量要不大于55KG；5、还需要有脚踏。 电动车是一种非常常见的交通工具，其组成也比较简单。电动汽车的关键部件包括电机、电池、汽车外壳和电子控制系统。电子控制系统通常固定在后排 座椅 的底部。电子控制系统用于操作整个汽车电路。没有电子控制系统，电动车无法正常运行。它是电池电动汽车的主要部件，既能储存电能，又能给整车电子仪表供电。电池是消耗品，需要及时更换。随着充放电频率的增加，电池的性能也会下降。如果能在工作日保持正确的用车习惯，就能有效延长电池的使用寿命。

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