自动挡车档位p r n d l介绍是什么

自动挡车档位p r n d l介绍是什么,第1张

自动挡汽车的p挡是驻车档,r挡是倒车档,d挡是前进挡,n挡是空挡,l挡是低速挡。

L挡,L挡主要用于汽车上下坡,其实大部分自动挡汽车并没有这个档位,并不是汽车功能不完善,而是用到的机会比较少,有L挡的用户在上下坡时挂L挡汽车开起更加流畅。

M挡,M挡手动挡,这里的手动挡是指手自一体车型。在使用M挡的时候,操作和手动挡一样,也要加减档位。

挡位说明

P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

R——Reverse,倒车挡。倒车时用。

N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。如果挂到“D”,最高可以自动升到四挡 ;下坡感到车速太快时,可以不挂D挡。

L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会造成油耗加大。

OD——OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。

“N挡”和“P挡”的区别就是手动挡车型空挡和手刹的区别。“N档”指空档,与手动挡车型的空档含义相同,功能相同。起动或牵引时可以使用N档。“P档”是驻车档,相当于手动档车型的“手刹”功能。“P档”接合后,车轮处于机械锁止状态,可防止打滑。 p

p档和n档的区别 “N挡”和“P挡”的区别就是手动挡车型空挡和手刹的区别。“N档”指空档,与手动挡车型的空档含义相同,功能相同。起动或牵引时可以使用N档。“P档”是驻车档,相当于手动档车型的“手刹”功能。“P档”接合后,车轮处于机械锁止状态,可防止打滑。 p档是驻车档,锁住发动机,推动大车,N档是空挡,只是分离齿轮之间的链接。发动机解锁,可以推动。平时停车时间短,需要拉手刹,不然很容易溜。如果需要长时间停车,就换P档。只有在车辆完全制动后,才能接合P档。虽然在车辆行驶时可以挂N档,但如果在车辆需要继续行驶时挂D档,会对变速箱造成齿圈等损坏。只有驻车档P、倒档R、空档N、前进档D可以满足正常驾驶的需要,但如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要使用其他功能档。

P ——驻车档、驻车档和起步档。不需要停车的时候,档位在这里,车轮机械锁定,防止打滑。倒档。倒车时使用。N-空文件,空文件。使用此档位临时停车(如红灯)。请注意,该档位表示空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑,你必须刹车。前进档,也称为主动档。不用说,前进的时候用这个档位。

p档和n档有什么差别 P和N的区别是:类型不同,功能不同,离合器控制不同。 1不同类型 p档叫驻车档,N档叫空档。 2不同的功能 p挡适合停车和停车,短时间停车用N挡。 3离合器控制不同。 P挡时,驻车档部分锁止在变速箱内,所以此时车辆在平地上不踩刹车也有一定的驻车效果。 N挡是空挡,发动机车的其他挡位:R挡是倒档,只有车辆停止时才能接合。 带有锁定按钮的车型也需要按下按钮进行切换。 S是Sport挡,D挡和S挡的区别只是电脑切换的换挡程序不同,所以S挡可以随时切换,没有变速器损坏等不良影响。 适合超车和爬坡。其他场景不推荐,S挡油耗会高。 d是Drive,最常用的档位,当需要提升或降低档位时,可以通过油门控制来完成。 D1(或L挡)、D2、D3相当于手动挡的1挡和2挡、3挡和4挡、5挡和6挡。 l为低档,当车辆下坡时,将其置于低档以减少制动;车辆上坡时,低速爬坡会更有力。 p档和n档的区别 @2019

1、N(Neutral)空档:N位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。

2、D(Drive)前进档,也称驱动档:D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。

3、P驻车档,用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。

发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。

4、R档倒车档,其作用和手动挡的倒车档相同。在挂入R挡之前,一定要确认车辆已经停稳了,如果车辆还没挺稳就挂入R挡,就可能会对变速箱造成损坏,很多厂家对此都设计了防误操作按钮或位置!

空挡是n挡,p挡是驻车挡,所有的自动挡汽车都有p挡和n挡,这两个挡位都可以在停车时使用,但是n挡和p挡是有区别的,n挡和p挡的结构有所不同,并且是用的场景也是不同的。

n档是自动档汽车中的空档,而P档属于通过齿轮进行制动的档位设置。原理就是通过棘爪勾住齿轮,使传动部分停止转动,从而阻止车轮移动。

扩展资料:

空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退档位,变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置,而自动挡的空挡则为"N"标识处。

对于30秒以上的红灯,建议挂N挡拉手刹。时间长驻停在非N挡如果遇到追尾等情况,由于处于非N挡,变速箱齿轮处于上挡状态,强行的外力介入,容易导致变速箱齿轮磨损,甚至直接导致变速箱报废可能。

挂N挡可以让变速箱得到有效的保护,给予机械设备一定的休息时间也是对爱车的一种保护。第三,不建议挂P档,D-P要经历N挡,挡位的跨越肯定多少会对变速箱元件有一定磨损。

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