首先，在重量方面，塑料保险杠比铁保险杠或者其他材质的保险杠更轻，从而减轻了整车的重量，车越重越安全。现在很多汽车厂商都在减轻汽车的重量，重量下降了，油耗自然也就下降了。汽车在中低速行驶时，如果与其他车辆或物体发生碰撞，塑料保险杠也能起到一定的缓冲作用。即使汽车遇到行人，保险杠在变形的同时也会吸收大部分能量，对人的伤害也会小一些。汽车的维修保养也是一笔不小的开支，无论是更换还是损坏后的修复，塑料保险杠都比其他材料便宜，而且汽车的保险杠也是开车时最容易刮伤的地方，所以塑料保险杠的修复成本要比其他材料低很多。
后保险杠是塑料的吗？漏漆有大问题吗？ 保险杠是塑料的，不会生锈，轻微的刮擦可以不管，或者补漆笔弄一下，也可以保养的时候再点个漆就好。 希望我的回答能够帮助到您,。 前、后杠都是塑料件，不会生锈的，放心吧，心大的网上买个专车专用的补漆笔涂下遮丑就可以了，如果纠结就到4S店重新喷漆。建议到汽配城的汽配城的喷漆店去做局部喷漆最划算。 后办案是塑料材质，这个首先不用担心生锈的问题，就算漏漆，以后用补漆笔把这里瞄一下就就行了 现在汽车的前后保险杠一般都是塑料的，不用担心生锈可以不用管，省钱自己买个补漆笔涂涂或者等多了在一起喷漆 一般汽车的保险杠都是塑料的 出于成本的考虑 还有后需更换的费用问题不会生锈的 放心吧 后面的保险杠一般都是塑料材质的，如果是露出了底漆的话，一般也不会存在生锈的问题，就是比较难看。 汽车的前后保险杠都是塑料的，磕碰漏漆都是没有问题的，不影响什么的。 后保险杠是塑料的，楼主不用担心会生锈，轻微的划痕可以用划痕蜡修复，严重了就只能喷漆处理。 保险杠这个位置是塑料的 这种小挂擦抛光打蜡然后补漆笔补补就可以了 不要轻易喷漆 不会生锈的 LZ你见过那个车后保险杠不是塑料的 @2019
汽车保险杠的材料大都是聚丙烯塑料制成的，主要位于车头（前保险杠）和车尾（后保险杠）。汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。
至于保险杠为什么没有沿用钢制材料而改用塑料，主要有以下几点原因：
1、用塑料的保险杠从造型上来讲，制造非常容易与车身的配合最好，使得汽车的外形非常漂亮。并且聚丙烯是非常轻的一种塑料，可以减少车重从而降低油耗；
2、制造成本相对较低，可以降低整车的成本。在汽车身上，前后保险杠是最容易受伤的部位。而如果保险杠是铁的，那么维修起来很麻烦，钣金件的修正，要比塑料件要复杂；
3、此外，我们还要区分保险杠和防撞梁的区别，一般来说汽车都会有前后防撞梁，在某些低端车型上可能只有前防撞梁。防撞梁位于保险杠后方，通常是由硼钢板压制而成的。如果说软塑料制成的保险杠是为了保护行人，那么钢铁制造的防撞梁则是为了保护水箱和发动机的。
保险杠是汽车安全的第一重保障，跟人的感觉就是金属的保险杠肯定比塑料的保险杠啊，为什么现在的保险杠都被PP塑料给代替了呢？上世纪80年代以前，汽车的前后保险杠均以金属材料为主，利用钢板冲压成型，再与车架纵梁铆接或焊接在一起。后来制作汽车保险杠的金属材料逐渐被塑料替代，成为如今我们熟悉的PP塑料汽车保险杠。
通常所说的塑料汽车保险杠，其实只是真正意义上的保险杠的一部分。以汽车前保险杠为例，真正的汽车保险杠主要由塑料壳体(也称保险杠蒙皮，前保险杠上面通常嵌装有格栅)、吸能缓冲块(主要为泡沫)和防撞梁(也称横梁)等三部分组成。
为什么现在都用PP塑料来代替金属做保险杠呢，主要体现在以下几个方面：
(1)PP塑料材质的保险杠可节约成本，不但在价格上要比金属便宜，而且其可塑性强，易于生产，制造成本也低于金属材料。
(2)PP塑料材料在保险杠等汽车总成、部件中的应用，使汽车轻量化目标的实现成为可能。在环保法规日益严格的今天，汽车的轻量化是降低燃油消耗的有效途径之一，同时也是提升汽车动力性能和制动性能的重要手段。
(3)PP塑料保险杠具有金属保险杠不能比的优异理化性能。比如良好的绝缘、防腐、耐老化、耐磨、耐洗刷、防水性能、良好的力学性能、弹性、一定的抗冲击性能和黏结性能，如果发生轻微碰撞，不会破裂，并且可以通过自身的弹性自动修复，即使受损严重发生破裂，也可以很方便地进行黏结修复。另外塑料材质的保险杠喷漆成本也低了很多。
(4)对于行人安全的考量是现代汽车采用PP塑料保险杠的首要原因。20世纪80年代，欧美等国家就制定了针对汽车保险杠实施的《行人保护》EU强制性法规认证，我国也于2010年7月1日正式实施了GB/T24550-2009《汽车对行人的碰撞保护》标准，对汽车保险杠的设计如何能更好地保护行人进行了规范。
以行人腿部遭受撞击为例，据欧洲运输安全学会的车辆安全专家分析，要减少对行人腿部的伤害，需要保险杠在撞击时有50~75mm的变形量，以吸收撞击时的能量，这就要求塑料汽车保险杠的柔软度更高，并且在保险杠、引擎盖等部位要安装可变形的泡沫塑料，因此汽车保险杠除了外壳需由塑料制成外，安装在其上的格栅也多由塑料制成，壳体内部还衬有吸能缓冲材料(多为泡沫塑料)。
汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。许多年以前，汽车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。
太平洋汽车网卡罗拉前保险杠不是塑料的。前保险杠下面的塑料板叫导流板，这个塑料板都是用螺丝或者卡扣固定的，可以自行拆卸，导流板的主要作用就是为了减少汽车在高速行驶过程中产生的阻力。
前保险杠下面的塑料板叫导流板，这个塑料板都是用螺丝或者卡扣固定的，可以自行拆卸，导流板的主要作用就是为了减少汽车在高速行驶过程中产生的阻力。
导流板是在轿车前端的保险杠下方安装的一种向下倾斜的连接板，连接板与车身前裙板联成一体，通过这种方式来降低汽车车底的气压。
轿车除了在车身设计方面进行一些改进，通过这种方式来降低汽车在行驶过程中产生的风阻。
在驾驶汽车的过程中，除了可以降低汽车在行驶过程中产生的风阻，同时还可以起到防止后轮飘浮的作用，导流板起到的作用是非常大的，如果汽车缺少导流板的话，那么在高速行驶的时候，由于汽车上方和下方产生的气流压力不一样，自然就会产生向上的承托力，这不仅会增加汽车的油耗，同时还会影响汽车的行车安全性。
除了导流板，减少汽车风阻的设备还有汽车的扰流板，汽车扰流板是指安装在轿车后箱盖上的部件，也就是汽车的尾翼。
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