鲁尔工业区的改造启示有哪些

东北是中国最重要的能源基地和重工业及装备制造业基地，在中国国民经济发展中占有重要地位，从区域经济发展战略上看与德国的鲁尔工业区有异曲同工之妙。

德国鲁尔工业区是以煤炭和钢铁为基础、以重化工业见长的重工业区，二战前由于煤炭资源丰富，钢铁市场需求强劲，就业情况良好，人们生活水平日渐提高。

随着战争的爆发及结束，战败后的德国经济一派萧条，加之煤炭资源的日趋枯竭，重化工经济结构的弊端越发明显，传统的煤炭工业和钢铁工业开始走向衰落。

衰落原因

1、生产结构单一

鲁尔工业区的工业生产集中于煤炭、钢铁、电力、机械、化工五大工业部门，其中，煤炭工业和钢铁工业是全区经济的基础，这样的生产结构中，如果某一工业部门衰落则将引起全区生产的衰落。

2、煤炭的能源地位下降。

20世纪50年代后，随着石油和天然气的广泛应用，在世界能源的消费构成中，煤炭的比重逐渐减少，技术的发展使炼钢的耗煤量逐渐降低，鲁尔区的煤炭产量也逐渐减少。能源的消费构成是指所消费的能源占能源消费总量的比重。随着社会经济和科学技术的发展，世界能源消费构成也在不断发生变化。

“煤铁复合体型”是工业布局上的重要形式之一。这类工业的布局在原料资源上主要是煤炭与铁矿石。“煤铁复合体型”或其他“复合体型”工业的布局时，是否该工业部门所需的几种主要原料全就地取之呢？这要因地制宜，视各国家、各地区的资源、能源（动力）、交通、市场、社会与经济等条件而决定。

德国的鲁尔区由于其地理位置、交通条件优越，煤炭资源丰富，所以在第二次世界大战以前就成为该国的重工业中心。因为，鲁尔区位于莱茵河东岸支流鲁尔河与利伯河之间，是德国、也是欧洲的重要工业区，在世界也享盛名。发展历史百余年，但至今仍在发展。因这里不仅有丰富的煤炭资源，硬煤储量2200亿吨，煤产量占全国总产量的近90%，且煤种全，质量优。而且，鲁尔区有莱茵河、鲁尔河、利伯河及4条运河，河港多达70余处，又有纵横交织的公路和输油、输气管道，组成了一个综合而又完整的运输系统。极为便利的水、陆交通条件为本区创建“煤铁复合体型”工业布局、“移铁就煤”提供了极好基础。所需铁矿砂从瑞典、俄罗斯等临近国家通过便利运输系统得以解决。二次大战后，由于新技术革命的影响，生产力不断提高，该区重工业发展速度，在后来已超过英国，仅次于美国。

德国鲁尔工业区

主要是鲁尔区丰富的煤炭资源，对早期以蒸汽机为动力的工业帮助很大，离铁矿近，便利的水陆交通，欧洲对钢铁需求量大，当地有大量劳动力且廉价，再加上鲁尔区位于德国的中心，水运陆运比较发达，便于铁矿石的运输，所以日益形成了举世闻名的钢铁业发达的鲁尔区。

1丰富的煤炭资源是鲁尔区煤炭工业、钢铁工业和电力工业发展的基础；

2充沛的水源与煤炭资源结合，促使了鲁尔区化学工业的发展。

3便捷的水陆交通，为鲁尔区原料的运入和产品的运出提供了条件。

鲁尔工业区是德国，也是世界重要的工业区。位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区。通常将鲁尔煤管区规划协会所管辖的地区，作为鲁尔区（ruhrg-ebiet）的地域界限，其面积4593平方公里，占全国面积的13％。区内人口和城市密集，人口达570万，占全国人口的9％，核心地区人口密度超过每平方公里2700人；区内5万人口以上的城市24个，其中埃森、多特蒙德和杜伊斯堡人口均超过50万。鲁尔区南部的鲁尔河与埃姆舍河之间的地区，工厂、住宅和稠密的交通网交织在一起，形成连片的城市带。

呵呵，高中学过。

1

有煤炭，这在当年，是巨大的能源优势；

2

距离法国的铁矿产地很近，因为工业化早期，鲁尔以炼钢为主业；

3

交通特别便利，水陆交通都很好；

4

以上三点促进鲁尔形成了巨大的市场需求，同时巨大的市场又反哺鲁尔的工业发展；

5

水资源丰富（此点可有可无）

本文摘自高中地理课本，10多年前学的了。

希望对你有帮助。

鲁尔区。

鲁尔区，联邦德国最重要的工业区，位于北莱茵威斯特法伦州西部。通常以鲁尔煤管区开发协会管辖范围为界，主体部分介于莱茵河及其东岸支流鲁尔河和利珀河之间，作东西向延伸，还包括周围边缘地带。

鲁尔区的工业是德国发动两次世界大战的物质基础，战后又在西德经济恢复和经济起飞中发挥过重大作用，工业产值曾占全国的百分之40。仍在德国经济中具有举足轻重的地位。鲁尔工业区突出的特点是，以采煤工业起家的工业区，随着煤炭的综合利用，炼焦、电力、煤化学等工业得到了大力发展，进而促进了钢铁、化学工业的发展，并在大量钢铁、化学产品和充足电力供应的基础上，建立发展了机械制造业。

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