东北是中国最重要的能源基地和重工业及装备制造业基地,在中国国民经济发展中占有重要地位,从区域经济发展战略上看与德国的鲁尔工业区有异曲同工之妙。
德国鲁尔工业区是以煤炭和钢铁为基础、以重化工业见长的重工业区,二战前由于煤炭资源丰富,钢铁市场需求强劲,就业情况良好,人们生活水平日渐提高。
随着战争的爆发及结束,战败后的德国经济一派萧条,加之煤炭资源的日趋枯竭,重化工经济结构的弊端越发明显,传统的煤炭工业和钢铁工业开始走向衰落。
衰落原因
1、生产结构单一
鲁尔工业区的工业生产集中于煤炭、钢铁、电力、机械、化工五大工业部门,其中,煤炭工业和钢铁工业是全区经济的基础,这样的生产结构中,如果某一工业部门衰落则将引起全区生产的衰落。
2、煤炭的能源地位下降。
20世纪50年代后,随着石油和天然气的广泛应用,在世界能源的消费构成中,煤炭的比重逐渐减少,技术的发展使炼钢的耗煤量逐渐降低,鲁尔区的煤炭产量也逐渐减少。能源的消费构成是指所消费的能源占能源消费总量的比重。随着社会经济和科学技术的发展,世界能源消费构成也在不断发生变化。
“煤铁复合体型”是工业布局上的重要形式之一。这类工业的布局在原料资源上主要是煤炭与铁矿石。“煤铁复合体型”或其他“复合体型”工业的布局时,是否该工业部门所需的几种主要原料全就地取之呢?这要因地制宜,视各国家、各地区的资源、能源(动力)、交通、市场、社会与经济等条件而决定。
德国的鲁尔区由于其地理位置、交通条件优越,煤炭资源丰富,所以在第二次世界大战以前就成为该国的重工业中心。因为,鲁尔区位于莱茵河东岸支流鲁尔河与利伯河之间,是德国、也是欧洲的重要工业区,在世界也享盛名。发展历史百余年,但至今仍在发展。因这里不仅有丰富的煤炭资源,硬煤储量2200亿吨,煤产量占全国总产量的近90%,且煤种全,质量优。而且,鲁尔区有莱茵河、鲁尔河、利伯河及4条运河,河港多达70余处,又有纵横交织的公路和输油、输气管道,组成了一个综合而又完整的运输系统。极为便利的水、陆交通条件为本区创建“煤铁复合体型”工业布局、“移铁就煤”提供了极好基础。所需铁矿砂从瑞典、俄罗斯等临近国家通过便利运输系统得以解决。二次大战后,由于新技术革命的影响,生产力不断提高,该区重工业发展速度,在后来已超过英国,仅次于美国。
德国鲁尔工业区
主要是鲁尔区丰富的煤炭资源,对早期以蒸汽机为动力的工业帮助很大,离铁矿近,便利的水陆交通,欧洲对钢铁需求量大,当地有大量劳动力且廉价,再加上鲁尔区位于德国的中心,水运陆运比较发达,便于铁矿石的运输,所以日益形成了举世闻名的钢铁业发达的鲁尔区。
1丰富的煤炭资源是鲁尔区煤炭工业、钢铁工业和电力工业发展的基础;
2充沛的水源与煤炭资源结合,促使了鲁尔区化学工业的发展。
3便捷的水陆交通,为鲁尔区原料的运入和产品的运出提供了条件。
鲁尔工业区是德国,也是世界重要的工业区。位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区。通常将鲁尔煤管区规划协会所管辖的地区,作为鲁尔区(ruhrg-ebiet)的地域界限,其面积4593平方公里,占全国面积的13%。区内人口和城市密集,人口达570万,占全国人口的9%,核心地区人口密度超过每平方公里2700人;区内5万人口以上的城市24个,其中埃森、多特蒙德和杜伊斯堡人口均超过50万。鲁尔区南部的鲁尔河与埃姆舍河之间的地区,工厂、住宅和稠密的交通网交织在一起,形成连片的城市带。
呵呵,高中学过。
1
有煤炭,这在当年,是巨大的能源优势;
2
距离法国的铁矿产地很近,因为工业化早期,鲁尔以炼钢为主业;
3
交通特别便利,水陆交通都很好;
4
以上三点促进鲁尔形成了巨大的市场需求,同时巨大的市场又反哺鲁尔的工业发展;
5
水资源丰富(此点可有可无)
本文摘自高中地理课本,10多年前学的了。
希望对你有帮助。
鲁尔区。
鲁尔区,联邦德国最重要的工业区,位于北莱茵威斯特法伦州西部。通常以鲁尔煤管区开发协会管辖范围为界,主体部分介于莱茵河及其东岸支流鲁尔河和利珀河之间,作东西向延伸,还包括周围边缘地带。
鲁尔区的工业是德国发动两次世界大战的物质基础,战后又在西德经济恢复和经济起飞中发挥过重大作用,工业产值曾占全国的百分之40。仍在德国经济中具有举足轻重的地位。鲁尔工业区突出的特点是,以采煤工业起家的工业区,随着煤炭的综合利用,炼焦、电力、煤化学等工业得到了大力发展,进而促进了钢铁、化学工业的发展,并在大量钢铁、化学产品和充足电力供应的基础上,建立发展了机械制造业。
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