路虎分动箱油和差速器油多久换一次

在正常使用情况下，分动箱油是每3万公里到5万公里检查一次，如果有问题才会需要更换。如果分动箱油没有进水或者漏油等故障的话，汽车跑10万公里更换一次是没有问题的。因为分动箱油油液温度不高，远远低于变速箱油的油温，没有外界渗漏，基本很难变质。



分动箱加什么型号的油

分动箱加的是ATF自动变速器油。ATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜可以起到一个非常有效的悬浮状态而出现打滑，让瞬间的强大冲击得到了缓冲，让结合更加平顺，换挡也更加顺畅。同时卡阀现象被细腻的油分子大大减低了，让阀体工作变得跟顺畅。



分动箱油的主要作用是给这些齿轮润滑和散热。如果分动箱油出现问题并且长时间不换，那润滑性能会下降，并且油液内会有很多金属碎屑。这些金属碎屑会随着油液在分动箱内不断循环，这样会加剧分动箱齿轮的磨损。差速器油每隔3年或6万公里左右更换一次，其是用于润滑后驱车的后轮差速器，可以起到保护差速器作用。更换差速器油的方法是：1、将车停在平整路面上，用扳手拧开位于差速器外壳上方的塞子；2、把费油存放盆放到差速器的下方，用扳手拧开位于下方放油塞子；3、差速器油流干后用抹布擦干净放油口，摘下油底垫圈和油槽；4、将干净的油底垫圈和油槽安装在一起添加差速器油，直至加满即可。

采用专用齿轮油。大众途观 差速器 油为gl_5齿轮油。途观差速器油4万公里换一次。齿轮油用于差速器。添加1l齿轮油进行更换。添加差速器油主要起到润滑差速器的作用。如果不加差速器油，会加速零部件的磨损，导致零部件损坏，行车安全异常。途观差速

途观差速器有两种油

采用专用齿轮油。大众途观差速器油为gl_5齿轮油。途观差速器油4万公里换一次。齿轮油用于差速器。添加1l齿轮油进行更换。添加差速器油主要起到润滑差速器的作用。如果不加差速器油，会加速零部件的磨损，导致零部件损坏，行车安全异常。途观差速器油的更换方法如下:

1首先把 车架 放上去，然后找一个大容器垫在车底，用来接收废油。用合适的螺丝刀拆下齿轮箱的内壳和外壳。这时会有一些变速箱油流出，要注意避开。

2当部分油快速排出时，取下最后一个油箱，注意用手握住。这里还有很多废油；

3取下机油底部衬垫，清除周围的污渍。如果缝隙不干净，可以用工具用棉絮擦拭干净的所有变速箱滤油器，并逐一安装。

4将更换件表面擦拭干净，不应有水渍或油渍，否则容易造成漏油；将干净的油箱和机油垫片安装在一起，并添加原来的机油。从注油观察孔测试油是否充满。如果油满了，就会从观察孔流出。

使用专业的变速箱油。

途观差速器油多久换一次

4万公里更换。大众途观差速器机油4万公里换一次。齿轮油用于差速器。添加1l齿轮油进行更换。添加差速器油主要起到润滑差速器的作用。如果不加差速器油，会加速零部件的磨损，导致零部件损坏，行车安全异常。途观差速器油的更换方法如下:

1首先把车架放上去，然后找一个大容器垫在车底，用来接收废油。用合适的螺丝刀拆下齿轮箱的内壳和外壳。这时会有一些变速箱油流出，要注意避开。

2当部分油快速排出时，取下最后一个油箱，注意用手握住。这里还有很多废油；

3取下机油底部衬垫，清除周围的污渍。如果缝隙不干净，可以用工具用棉絮擦拭干净的所有变速箱滤油器，并逐一安装。

4将更换件表面擦拭干净，不应有水渍或油渍，否则容易造成漏油；将干净的油箱和机油垫片安装在一起，并添加原来的机油。从注油观察孔测试油是否充满。如果油满了，就会从观察孔流出。

行驶里程可以在4万公里左右改变。 途观差速器有两种油 途观差速器油多久换一次 @2019

答：差速器油加到，上加油螺丝孔位置算合适了，加注齿轮油不宜过多会使齿轮运行阻力增加，增加油耗，齿轮油油温升高后，变速箱内的压力相应增加，导致变速箱容易漏油。

齿轮油加少了也不好，各齿轮润滑不到位，会加速齿轮磨损。

;     差速器油跟分动箱油是完全不一样的。所以车主在保养汽车的时候不可以随便混合在一起用。差速器油是在汽车差速器内，负责润滑、保护差速器的齿轮，并且为差速器内的齿轮散热。分动箱油是在分动箱内，而不是所有的汽车都有分动箱，只有一些四驱车才有。分动箱油和差速器油都是需要定期更换的，要是很长时间不去更换，对分动箱和差速器的磨损就会很严重。

差速器油是齿轮油吗

      行内的人会把差速器油称为差速器齿轮油，是可以保护差速器齿轮的，因此，差速器油是齿轮油。差速器齿轮油是针对后驱车后轮差速器润滑而进行的润滑油，可以有效的对差速器器进行一定的保护。如果不注意保养，差速器齿轮油的性能衰退后，差速器结构中的齿轮摩擦力增大，会增加车辆的燃油消耗量，长时间下去会损坏差速器、差速锁等。

      为了防止差速器油出现润滑不足，一般在6万公里或者4万公里做保养的时候就需要更换差速器油了。当然，这个最好还是听从4S店的安排吧，毕竟不是所有车型的工况要求都是一样的，特别是对于四驱车、较硬派的SUV车型或高性能、提速快的车型来说，对差速器油的润滑效果肯定是更高的，否则很容易因为润滑程度不足，而导致差速器出现损坏的现象。

;     差速器油是针对后驱车后轮差速器润滑而进行的润滑油，能有效的对差速器进行一定的保护！那么，差速器油有什么作用呢？差速器油多久换一次？我们一起来看看吧！

差速器油更换周期

      在炎热的夏季时，汽车高负荷会进行连续的行驶，变速器、差速器齿轮油的温度有时候甚至会超过120°C，引起齿轮油出现变质。另外，汽车润滑脂在高温下是非常容易流失(溶点温度一般在70°C)的，使其拥有的润滑效能下降，严重时容易烧坏齿轮和轴承。

      其中后桥除了轴承以外，还有3个油封，防止长时间高速行驶，是保证这3个油封寿命的关键。 用有朋友进行多天的测量与观察(红外测温枪测量差速器壳体温度)

      连续以80公里速度行使20公里时，外表壳体温度达到58度。 连续以100公里行驶20公里时，温度达到了60度。连续以120公里行驶20公里时，温度达到了80度。 连续以160公里行驶20公里时，温度达到了惊人的110度。

      这只是后差速器壳体的温度。相信其中油温，齿轮，轴承的温度会更高。而且夏季还没有来临，气温比较凉快的情况下测量的。

      这也能够理解，限滑差速器(LSD)，为什么一般都会要求更换专用的全合成齿轮油，甚至会更要求1万公里换一次油的原因了。 所以定期更换差速器油还是要看车主的个人驾驶习惯而言的。

美孚一号1号全合成差速器油

      机油级别为SAE：75W-90；API：GL-5/MT-1；厂标认证为属通用型波箱油，不做厂标认证；级别为GL-5；黏度为75W-90；容量为0946L；适用于所有推荐使用75W-90黏度的手动挡轻卡、越野；换油周期为4-6万公里或3年，先到者为准；LS释义为Llimited Slip限滑型；

      机油特点为热氧稳定性；低速高扭下的磨损保护和高转速的刮伤保护；剪切可靠性；对铜及合金的防锈、防腐和防污；低阻尼；低温性能；抗气泡形成；兼容各类型油封和垫圈；限滑性能；适用于各种类型的手动波箱及差速器(包括带限滑功能的差速器)。

      美孚一号1号全合成差速器油市场价格一般为七十元左右。

      这就是关于差速器油的相关介绍了，如果有需要的朋友，都是可以去进行相关的购买的！当然，许多价格还是根据市场而定哦！

差速器油和分动箱油是一种吗 差速器油和分动箱使用的油是完全不同的，并且这两种油与变速箱油也是不同的。所以，大家在保养汽车时不可以随便用。差速器油是在汽车差速器内的，差速器油负责润滑差速器的齿轮，并且为差速器内的齿轮散热。

分动箱并不是所有汽车都有的，分动箱是只有一些四驱车才有的。

分动箱安装在变速箱的后面，发动机的动力经过变速箱之后会传递到分动箱。

分动箱有两个传动轴，一个通向前桥，另一个通向后桥。

分动箱可以将变速箱输出的动力分配给前桥和后桥。

分动箱内的油可以给分动箱内的齿轮润滑，并且还可以给分动箱散热。

分动箱油和差速器油都是需要定期更换的，如果长时间不换，会加剧分动箱和差速器的磨损。

如果分动箱和差速器出现了过度磨损现象，会影响汽车的正常运行。

大家在换油时，一定要去专业靠谱的店家，并且一定要选择大品牌的正品油液。

大家千万不要贪图便宜选择一些劣质品牌的油液。

在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，这样可以延长汽车的使用寿命，并且可以让汽车始终保持良好的状态。

差速器油不还后果

差速器油长时间不换会影响驾驶质感，造成差速器齿轮过度磨损，差速器工作不良等。

一般车辆的差速器是终身免维护的，只要检查的时候没发现什么问题就不用更换，如果不放心建议6到8万公里时，与变速箱油一起更换。有些高性能车或一些越野车会配备限滑差速器或差速锁，这类车辆的差速器比普通车辆差速器结构更加复杂，对差速器油的要求也会更高，建议这类车辆定期检查差速器油并进行更换。

一些高性能后驱车的差速器油也需要定期检查更换。因为高性能车马力大，发动机性能强悍，差速器在工作时转速高负荷大，这时候差速器油温会很高。这样的汽车差速器油如果不换，那么油液在长期高温下容易衰减，造成润滑不良，导致差速器齿轮磨损。还有一些带差速锁的越野车，这些车的差速器结构复杂，如果经常越野的话工作环境也很恶劣，这种汽车的差速器油需要定期检查并且更换。

差速器油不仅起到润滑作用，也起到散热作用。差速器油的作用其实跟机油是差不多的。但是差速器油不会有专门的散热装置，所以差速器油的热稳定性更高，而且在一些高性能车上，差速器油的温度甚至会超过机油温度。

差速器油跟机油一样，都是有粘度系数的。可以根据不同的用车环境，用车习惯，车辆的最大负荷来选择差速器油。

在车辆维修保养时，不要只注重发动机的保养，也要注意汽车上一些传动部件的保养。例如，半轴，变速箱，传动轴，差速器等。这些部件工作环境恶劣，工作负荷较大。传动部件如果不进行保养，时间久了会严重影响车辆的驾驶质感和乘坐舒适性。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

一般在6万公里或者4万公里做保养的时候就需要更换差速器油了。但是，不是所有车型的工况要求都是一样的，特别是对于四驱车、较硬派的SUV车型或高性能、提速快的车型来说，对差速器油的润滑效果肯定是更高的，否则很容易因为润滑程度不足，而导致差速器出现损坏的现象。后桥差速器油一般在6万公里或者4万公里更换一次。

差速器的作用：

1、汽车在转弯时，大家都知道内外两轮的转弯半径是不相同的，外侧车轮的转弯半径要大于内侧车轮，这样就容易造成汽车在转弯，尤其是在急转弯的情况下出现机械损伤；

2、它的主要作用就是调整两侧车轮的转速差，使得汽车轮胎的半轴能以不一样的速度旋转，消除汽车在转弯时由于内外两轮转速不一致所造成机械损伤，从而提高汽车轮胎性能，减少轮胎磨损；

3、差速器油是针对后驱车后轮差速器润滑而研发的润滑油，能有效的对差速器进行一定的保护。差速器油的作用在齿轮啮合面形成油膜起到润滑作用，以减小摩擦阻力，延长零部件寿命。

（图/文/摄： 选车小哥） @2019

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