列车晚点指的是列车开出或者到达晚于规定时间内的意思。
列车晚点不分时段，无论客流高峰或者平常时间都有可能出现，列车站工作人员会提前发布列车晚点信息。
大风、雷电、暴雨洪水、冰雹、积雪等灾害性天气以及极端高温、低温，都可能对列车运行及其路基、桥梁、电网等设施产生影响。
中铁二十二局集团有限公司总工程师王爱国表示，就目前的技术而言，列车尤其是高速列车的运行，仍会受到天气的影响与制约。如果一味追求列车在任何气象条件下都能高速运行，付出的成本会非常高。
扩展资料
铁道部最新修订的《铁路旅客运输服务质量标准》规定，列车晚点须及时通告，超过30分钟要说明晚点原因并致歉。
《标准》要求，购票、候车、进出站安全有序。进站安全检查通道畅通，日常等候不超过5分钟。铁路提供多种购票渠道和支付方式，公开、公平发售车票。
开启数量充足的售票窗口，日常购票排队等候不超过20人。窗口分工、工作时间等文字标志清晰，售票、退票时唱收唱付，票、款准确无误，退票时向旅客提供报销凭证。
《标准》还要求，车站环境整洁，候车室空气清新，有免费的饮用水，厕所无异味。候车室内温度冬季18℃—20℃，夏季26℃—28℃。
参考资料来源：百度百科-晚点
参考资料来源：央视网-铁道部：列车晚点应及时通告 超半小时须致歉
参考资料来源：新华网-专家：致列车大面积晚点的雨雪过程基本结束
会的,国内铁路客运分为
T-特快，K-快速，Z-直达，N-管快，再就是没字母4个数字的普快
这些车里面Z是最牛的，因为全列软席和卧铺，路上不停，经常是会早到的。
T开头的一般情况不会晚点，即使晚一般也会在20分钟以内
K开头的就不好说了，因为原则上Z、T都不用让车，但是K不行，Z、T都要让，而且在出了本铁路局的管辖范围后，很可能还要给同样是K字头的让车，所以晚点是正常的，正常情况下一般晚10~40分钟，偶尔会准时到1、2次。不过运气差的，比如我，上次坐武昌到上海的K121晚了90分钟才到，气死了。
N字头的一般也不会晚点，因为管快就是管辖内快速，指在一个铁路局管辖范围内的快速，这样的车一般还是比较受照顾的，可以欺负外局的快速，所以一般不会晚点，晚也就是20分钟左右。
没字母的就惨了，叫普通快速，在遇到上面任一种，你都要让，说不定还要给什么货车之类的让，所以，晚点是正常的，一般晚30-60分钟是情况不错的，到了春运，晚3-4个小时都是正常的，有一次暴夸张，哥们我凌晨3点在武昌等T6去北京，突然听到一个普快晚点15个小时……
国内列车晚点是正产的，你说的重庆到杭州的1027次列车，估计晚个1个小时是最少的拉
火车晚点导致换无法换乘的，可以改签其他车次的车辆，也可以在申请退票。因铁路部门的原因导致退票的，不收取退票费。
根据《铁路旅客运输规程》第三十四条旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，应当在票面指定的日期、车次开车前办理一次提前或推迟乘车签证手续，特殊情况经站长同意可在开车后2小时内办理。持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制。团体旅客不应晚于开车前48小时。
在车站售票预售期内且有运输能力的前提下，车站应予办理，收回原车票，换发新车票，并在新车票票面注明“始发改签”字样（特殊情况在开车后改签的注明“开车后改签不予退票”字样）；原车票已托运行李的，在新车票背面注明“原票已托运行李”字样并加盖站名戳。
关于退票的规定。
《铁路旅客运输规程》第四十九条因承运人责任致使旅客退票时按下列规定办理，不收退票费：
1、在发站，退还全部票价。
2、在中途站，退还已收票价与已乘区间票价差额，已乘区间不足起码里程时，退还全部票价。
3、在到站，退还已收票价与已使用部分票价差额。未使用部分不足起码里程按起码里程计算。
4、空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时，应退还未使用区间的空调票价。
第五十条发生线路中断旅客要求退票时，在发站（包括中断运输站返回发站的）退还全部票价，在中途站退还已收票价与已乘区间票价差额，不收退票费，但因违章加收的部分和已使用至到站的车票不退。如线路中断系承运人责任时，按本规程第四十九条处理。
以上内容参考 12306——铁路旅客运输规程
铁路系统的故障属于设备本身故障的占20%，而外部环境带来的故障却占到了80%，导致火车晚点的原因大部分为‘异物侵线’。
典型的铁路“异物侵线”事故
一、2015年7月24日17时3分，京广高铁邯郸至安阳东间，彩钢瓦被大风吹到接触网上，影响京广高铁行车2小时23分。
二、2016年2月22日9时29分，京广铁路卫辉站至新乡北站间接触网上挂有风筝，影响京广线行车51分钟。
三、2016年3月25日15时10分，郑焦铁路南阳寨站至黄河景区间，绿化带施工使用的遮尘网被大风吹至接触网上，影响郑焦铁路行车1小时35分。
四、2014年6月6日14时45分，洛阳龙门至巩义南区间上下行接触网上5处棉毡挂网，导致郑西高铁洛阳龙门变电所211、212DL跳闸，中断行车。
五、2009年6月6日10时55分，陇海线K934+150处跨线桥东侧，正在违章私自架设的潼关县某单位光缆线掉落在桥下陇海线接触网和供电线上，造成2条供电线断线跳闸，上行断电77分钟、下行断电110分钟。
扩展资料：
旅客购买出行车票，都会在安排好自身工作、学习的情况下，优先考虑是否直达和乘车的时间、环境等各种因素。
我国的铁路运输线路发达，对乘客从出发站到目的地会有很多车次，有直达，也可中转，故在旅客所乘的列车出现晚点时，无论是铁路部门自身原因，还是因天气等自然因素所致，铁路部门都应积极地为旅客安排最佳的运输时间和路线。
在出现晚点可能超过半小时以上，或者根本无法确定晚点的时间，就应与售票窗口联系，在显示火车晚点信息的同时，显示可换乘的各列车信息，并设置相应的换票绿色通道。使乘客有另乘其他车次的机会。
参考资料来源：凤凰网-火车晚点的最大原因公布 十次有八次是“异物侵线”惹的
四大原因。
主要原因有：
1受自然灾害影响；
2列车上出现突发事件；
3为一些特殊专列让道；
4交通事故或故障维修。
一、受自然灾害影响。普通铁路的设计标准较低，不像高铁那样大量采用高架桥的方式。所以，普通火车比较容易受到暴雨、大雾、风雪、洪涝、塌方、滑坡、泥石流等自然灾害的影响。例如，2020年8月8日，陕北地区连续突降暴雨，受强降雨影响，铁路部门对部分区间采取临时封闭或限速运行措施，导致旅客列车大面积晚点。
二、列车上出现突发事件。列车上的乘客突发疾病、孕妇临产、搜捕犯罪嫌疑人等也会导致火车晚点。例如，2019年2月8日，大年初四，在昆明开往成都的K114次列车上，列车广播里突然传来孕妇临盆的求助信息。可爱的小家伙迫不及待的在列车进站前降生，及时赶到的医生立马上车为孕妇做紧急处理，并告知车站需要10分钟的处理时间，站长立即联系列车调度员，请求延长列车站停时间。
三、为一些特殊专列让道。
为一些特殊专列让道（如救援专列、军人专列、领导专列等）也会导致火车晚点。例如，2014年8月3日16时30分，云南省昭通市鲁甸县发生65级地震；8月4日18时19分，就由昆明发出了首趟“救002”次支援鲁甸灾区专列。四、交通事故或故障维修。交通事故、机车设备故障、线路维修施工等也会导致火车晚点。例如，2019年6月9日，河北省秦皇岛市昌黎县境内上跨京哈铁路的国道205公路上，发生一起汽车交通事故，将公路护栏撞坏，公路护栏下垂悬挂在京哈铁路线上方，影响京哈铁路列车运行，导致部分途经列车晚点。
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