输电线路夜间巡视都巡视哪些内容

按照以下规定执行：

1、新人员不得单独巡线。

2、偏僻山区和夜间巡线必须两人，暑天、雪天宜由两人进行。

3、单人巡线，禁止登杆塔。

4、夜间巡线沿线路外侧，大风天沿上风侧进行。

5、事故巡线应始终认为线路带电，即使线路已停电也要认为有随时送电的可能。并要将所负责线段全部巡到，不留空白。

6、巡线中发现导线断落地面或悬吊半空时，要设法防止行人车辆靠近断线点8米范围内，同时迅速向上级报告，等候处理。

输电班组。

主要负责所辖区域内输电线路的运行及检修。这个部门比较辛苦，就是大家经常能看到开着供电局的车到处巡线的那些人，就是输电班组的。忙的时候可能整天都要在外面跑老跑去的。

变电班组（变电运检中心）

一般分为变电运行、变电一次检修、变电二次检修、智能运检中心（电气试验）等，主要负责所辖区域内各类变电保护设备的运行与检修。

变电一般也是需要倒班的，在内部他们有个俗称“守变电站的”，相关的专业也挺细的。

工作地点是相当的祥和宁静了，那就是大家“向往的生活”一般情况下只有鸟鸣和电晕声一直陪伴着你。车水马龙？丰富的夜生活？少年醒醒吧！那都是不存在的。当然你倒是可以做一个网上冲浪8G少年！唯一的问题就是比较惬意的工作生活，带来的烦恼就是升迁速度较慢，并且机会渺茫啊~

配电班组（配电运检中心）

一般分为配电一次、配电自动化等，主要负责配电网的运行与检修，即城市供电网运维。一般配电比起输电来说不会很累，不过也属于一线的比较辛苦的工种，一般都有师父带着你~

营销班组

工作地点一般在营业大厅，主要负责电费回收以及用户扩展、报修服务、电费收缴等针对客户的工作。小到居民，大到工厂、民营电力企业（电改）。这个一般都是在和客户打交道，大家可以想象一下银行的柜员，有点像白领，坐坐办公室，面对电脑的时候比较多，通常这样的工作人际关系还是需要比较高的情商来处理啦，但是朝九晚五不用996，还是相当清闲的。

巡线灵敏度的选择取决于您的应用场景，如果您需要检测较小的物体，则需要较高的灵敏度；如果您需要检测较大的物体，则可以选择较低的灵敏度。一般来说，巡线灵敏度的范围在05mm到5mm之间，您可以根据自己的应用场景来选择合适的灵敏度。

意思是选择安全路线，防止危险事件发生。

巡视工作应由电力线路工作经验的人员担任。单独巡线人员应经考试合格并经工区批准。在电缆隧道、偏僻山区和夜间巡线时应由两人进行。汛期、暑天、雪天等恶劣天气巡线，必要时由两人进行。单人巡线时，禁止攀登电杆和铁塔。

夜间巡线，应沿线路外侧进行；大风天气巡线或事故巡视，应沿线路上风侧前进，以免触及断落的导线。特殊巡视应注意选择路线，防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害。巡线时禁止泅渡。

电力巡线需要电工证，因为属于电工作业。

电力系统巡线管理规定

1、为了使输配电线路安全稳定运行，安全可靠供用电，保证人身、设备安全，特制定此规程。

2、架空线路是指开阳化工所有的110kV、10kV及380V架空输配电线路。

3、巡线工作应由有电力线路工作经验的人担任。新人员不得一人单独巡线；巡线必须由两人进行。巡线员在工作时间内必须穿戴正确劳保用品并持有高压特种作业证。

4、正常情况巡线应沿线路外侧进行；大风巡线应沿线路上风侧前进，以免万一触及断落的导线。

5、事故巡线应始终认为线路带电，即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。

6、巡线人员发现导线断落地面或悬吊空中，应设法防止行人靠近断线地点8m以内，并迅速报告领导，等候处理。

7、巡线员必须熟悉所巡查的线路及附属设备（杆塔金具、绝缘子、避雷线）的位置、线路走向。并充分掌握电力架空线路及设施与其它地下设施的安全距离和规范要求。

8、巡查沿线有无正在进行的工程情况和各种异常现象。如：向线路设施射击、抛掷物体；在防护区内挖渠、土石方爆破、敷设地下管道或电缆，修建道路、高空吊装作业等。

9、攀登杆塔或在杆塔上架设电力线、通信线

10、擅自在线路导线上接用电器设备。

11、在线路附近危及线路安全及线路导线风偏摆动时，引起放电的树木或其他设施。

12、是否在线路附近（约300m区域内）施工爆破、开山采石、放风筝。

13、杆塔本身及各部件有无歪斜变形现象；

14、杆塔基础培土情况：周围土壤是否有突起或下沉，基础本身有无开裂、损伤或下沉的情况； 15、水泥杆有无裂纹、剥落和钢筋外露情况；

16、杆塔上是否有鸟巢及其它外物；

17、塔基周围的杂草过高，在杆塔上蔓藤类植物附生过高。

18、绝缘子与瓷横担脏污，瓷质裂纹、破碎，钢化玻璃绝缘子爆裂，绝缘于铁帽及钢脚锈蚀

19、绝缘子与横担有闪络痕迹和局部火花放电留下的痕迹；

20、重点对发现的施工区域进行巡视，并留存相关资料（如：照片、巡线报告）。

一般巡视：每月10号进行例行线路巡线一次，要求南源科技有限公司派人参加并对巡线结果出具书面巡线报告。 重点巡视：每两周进行例行线路巡线一次，并对巡线结果出具书面巡线结果。（施工、爆破、架线、吊装）

特殊巡视：每周进行例行线路巡线一次，并对巡线结果出具书面巡线结果。（施工、爆破、架线、吊装、凝冻、射击、抛掷、挖渠）

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