不同的飞机降落时需要的距离都不同,是需要根据飞机当前所处的高速、它的下降率、它自身的重量、它周身风向风力等要素得出结果的。
关于飞机需要提前多远降落这个问题,我们首先需要了解飞机计算降落距离时会用到的一个概念——“飞机下降率”。它通常以“米/秒”或“米/分”作为计量单位而出现,是指在每秒或每分的时间内飞机可以下降的高度。
所以在计算飞机应该在多远降落的时候,就要根据飞机当前所处的高度与它的下降率进行计算。不过在计算飞机下降时需要的距离并不是只需要这个两个数据,飞机自身的重量、身处环境的风向风力等等要素都是在计算这个结果时需要考虑的。
所以在飞机降落的过程中,是会接收到飞机下降点、减速等相关指令的。
设飞机高度h,飞机速度v,垂直方向速度v1,飞机距离跑道s(这儿认为距离是斜的,不是水平方向的距离)
其中vh即所求的量
v1=h/(s/v)=hv/s (公式未包含单位换算)
如果s是水平距离,略麻烦,
v1v1=vvhh/(ss+hh),开根公式不方便打,自己开平方。
上升率和下降率计算公式,如下:
上升率=(上升后的数值-上升前的数值)/上升前的数值×100%
下降率=(下降前的数值-下降后的数值)/下降前的数值×100%
如下图:
扩展资料;
上升率:
亦称爬升率、爬高率。飞机在单位时间内上升的高度。以米/秒或米/分计算。通常用最大上升率来表示飞机的上升性能。
成本降低率,即可比产品成本降低率是指可比产品成本降低额与可比产品按上年实际平均单位成本计算的本年累计总成本的百分比。
即可比产品成本降低率是指同一产品的两个不同时期成本相比的降低额,与前期成本水平相比的比率。
优点
一是综合性,它可以把各种可比产品成本的升降情况综合地反映出来;
二是可比性,因为它是以可比产品为基础计算的,不仅可以与计划相比较, 检查可比产品成本降低完成情况,而且可以与以前年度相比较,研究成本的降低速度和趋势。
参考资料:
百度百科-上升率
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