由于国家法律条文的规定、道路设计的通过速度，同时还为了防止交通事故的发生，以及最大程度的减少意外事故的死亡率，我国绝大部分的道路都是设置有限制时速的。而由于监测车辆通行速度的方法为分段设置限速监测探头，这也就让很多对当前道路限速监测探头分布
电子狗有什么作用
因为国家法律规定的要求、公路设计的根据速率，与此同时还为了更好地避免道路交通事故的产生，及其最高程度上的降低安全事故的致死率，在我国大多数的路面全是设定有限定车速的。
而因为监测机动车行驶速率的办法为按段设定限速监测摄像头，这也就会让许多对现阶段路面限速监测摄像头遍布部位较为熟悉的买车人拥有机会。而电子狗的产生便很大的下降了该类钻限速体制空档个人行为的学习培训成本费。（中国 用具）
电子狗的功效
电子狗的基本原理便是将收集到的固定测速摄像头监控的经伟遍布部位纪录到仪器设备当中，以后便根据车里电子狗的GPS部位分辨汽车是不是即将根据限速地区，进而做到避免驾驶人员超速行驶的目地。与此同时，伴随着电子狗的迅猛发展，大家早已无法满足于其防止超速行驶的作用了，现阶段市场上的电子狗产品除开最主要的以外，还能兼具交通信号灯电子监控警示，乃至连行车道偏移警告等辅助安全性配备都能集成化以内。与此同时电子狗的产品外观设计也是更加的精致，彻底能够充作装点车细胞外液的装饰物。
电子狗是不是必需购买
有关是不是必须购买电子狗产品，大家这儿只有很主观性不建议大伙儿购买，由于尽管电子狗可以保证限速监测预警信息的功效，可是这也让许多买车人造成心存侥幸，乃至会发生明目张胆的车辆超速的现行标准。那样不仅仅是置本身的人身安全与不管不顾，也是会对诸多遵规守纪的交通参与者导致安全风险。
虽然现阶段国家法律法规并没有确定得出禁止使用电子狗的条款，可是许多地方的道路交通单位依然会不定期的突查，收交电子狗。
电子狗有用吗
因为公路设计时的运用标准及根据速率，与此同时还为防止道路交通事故的产生，并较大的程度上的降低乘驾工作人员的在安全事故中常受的损害，在我国目前大多数的路面全部都是速度限制的。
可是因为检测机动车行驶车速的测速监控探头在城市道路上是分段设定，与此同时达到一些买车人钻空子的个人行为，电子狗便应时而生。
电子狗的功效
电子狗根据将收集获得的固定不动测速监控探头的经伟部位纪录于设备当中，并与车里电子狗的GPS位置信息先融合，为此来辨别汽车是不是将要进到测速地区，并产生语音提示提醒驾驶人员。（中国 用品）
可是其因为事后测速监控探头的增加及升级，电子狗便没法获得全新的摄像头部位数据信息，这也就导致了电子狗很有可能存有没报及其乱报速度限制信息内容的状况。
电子狗的价位在几百块高于一切万元不一，划算的电子狗只可以保证防超速行驶预警的功效，而上万元的电子狗除开可以保证防超速行驶预警以外，还可以保证交通信号灯电子监控警示，乃至连行车道偏移预警等行车辅助系统软件都能兼具。
尽管电子狗的确有具体的功效，但其全是构建在了钻测速体制空档的条件上。与此同时也极易使驾驶人员纯在心存侥幸，乃至明目张胆的车辆超速。因此大家并不建议各位应用。 电子狗有什么作用 电子狗有用吗 @2019
你对电子狗的认识已经非常多了。GPS电子狗正如你所说的那样。
雷达接收型电子狗是靠接收雷达波达到预警的目的。这种电子狗说白了就是个超外差式的微波接收器，原理简单，电路也不复杂，只是工作在射频波段因而对器件要求比较高而已。此类电子狗只能探测雷达信号，并不能感知是否有照相设备。（对单位门口的照相没反映是因为没有雷达信号）。
雷达测速的原理是，道路旁装有雷达发射器，向道路来车方向发射雷达波束，再接收汽车的反射的回波，通过回波分析测定汽车车速，如车速超过设定值，则指令相机拍摄，如晚间同时触发闪光灯。
反测速器有以下几种：
1、反雷达测速器
反雷达测速器的原理很简单，就是接收到雷达信号后，马上报警，提示车主减速。
反雷达测速器基本是进口的，价格一般在800元至3000元，性能高低也非常不同。最大的不同，就是可以感应的雷达波的频段不同。因为我国各城市道路的雷达测速设备从不同的国家进口，使用的雷达频率大多并不相同，同一个城市有些装了来之三四个国家的不同频段的雷达测速器。
低端的反雷达测速器，往往只能感应一个频段的雷达波，而高端的反雷达测速器，可以感应多个频段的雷达波。
此外，感应的距离远近也体现了反雷达测速器的性能高低。如感应距离过近，车主来不及减速，已经被拍到了；如减速过猛，易造成追尾事故。因此，高端的反雷达测速器可以一公里左右感知雷达波，而低端的只有在200米左右才能感应。
反雷达测速器的软肋：
1）一些便宜的设备因频段和灵敏度的问题，反雷达测速的效果不好；效果好的又比较贵。
2）目前，很多城市采用路面下埋设速度感应线圈的方法来检测超速，此时反雷达测速器完全无效。
3）此类设备只能应付雷达测速，而路口红灯电子眼完全无效。
二、电子狗
电子狗一度在深圳广州等地流行，但现在渐渐销声匿迹。流行的原因，是因为价格便宜，可以低至两百多元；淘汰的原因，是由于电子狗的原理存在先天的缺陷。
电子狗之所以便宜，是因为它只是个简单的单频无线电接受器，它为什么会侦察到红绿灯路口有电子眼呢？说穿了非常简单：生产电子狗的厂家，在有电子眼的地方，偷偷藏了一个单频的无线电发射器。
这样，司机开近此地，接收器收到发射器的无线电信号，语音报警就可以。
听上去方法非常巧妙，实际上没有可持续发展性。第一，发射器要耗电，厂家必须经常给它换电池，成本很高。第二，没有无委会的批准，这样发射器的设置是非法的，要偷偷换换装，难度较高，并且经常被拆掉。第三，这种发射器要考虑耗电问题，发射功率不能很大，因此，往往接收到信号的时候，为时已晚。第四，厂家往往只象征性地在一些路口埋设发射器，根本没有能力照顾到每一个电子眼 五，由于发射距离问题，对于雷达测速点的报警力不从心。
小结：
优点：便宜
软肋：非法，不可靠，无法对付测速雷达，范围局限性很大。
三、GPS
GPS可以自由建立地标点，GPS也可精确地判断汽车至地标点的距离，因此，用GPS来作电子眼警告是可行的。
用GPS作电子眼警告的优点是明显的，GPS不但能做测速雷达警报，也可以做红绿灯电子眼警告；不管电子眼的监测方法是用雷达波，还是用地面感应线圈，只要看见有相机，就做一个地标点，因此GPS比前两种设备的适用面更广
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