汽车上的eco就是汽车经济驾驶模式。
eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。
扩展资料：
ECO模式节能原理
不同厂商的ECO模式设置会有不同，但原理基本都一样，就是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性。
主动式ECO模式的原理主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。
开启ECO模式后，相同油门踏板深度对应的节气门开度更小(油门变得不灵敏)，变速箱换挡逻辑更偏重经济性(升挡更早)，有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。
简单的说，开启ECO，行车电脑ECU会限制节气门和喷油嘴，也就是主动降低发动机的输出功率，变速箱响应也变缓，倾向于低转速工况，以此来达到节约燃料的效果。
ECO并没有改变发动机本身，但可以控制发动机和变速箱的工作逻辑来达到节油的目的。更简单一点说，就是牺牲车子动力来降低油耗。
参考资料来源：百度百科—EOC
节能模式
1驾驶的方式较为节能,喷油较为少,被车辆判定为较为节能,这个时候便会出现1个eco的标志;
2车辆便会在动力上有所降低,并且通常也会提升升挡的时机,升挡更为积极,以此来达到节能的目的。 非活动经济模式没有特殊按钮。当仪表盘上的eco指示灯亮起时,只是提示功能。Eco会自己分析你的驾驶行为。如果您当前的驾驶操作达到最佳燃油供应，eco指示灯将显示eco指示灯。在生态模式下，很多车主都会有顾虑，因为有句话说:“生态模式下的汽车长时间低速行驶，会增加积碳”。让我们知道碳积累是如何形成的。积碳是一种胶体，当发动机在高温下持续燃烧时，会在燃油中积碳。
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