什么是过度，间隙，过盈配合

间隙配合：孔的实际尺寸总比轴的实际尺寸大，孔与轴装配时有间隙（包括最小间隙为零）此时孔的公差带在轴的上面。

过盈配合：孔的实际尺寸总比轴的实际尺寸小，孔与轴装配时有过盈（包括最小过盈为零）此时孔的公差带在轴的下面。过盈配合的轴与孔在装配时需要一定的外力或使带孔零件加热膨胀后，才能把轴压入孔中。

过渡配合：孔与轴装配时可能有间隙配合也可能有过盈配合。此时，孔的公差带与轴的公差带相互交叠，指可能具有间隙或过盈的配合。此时，孔的公差带与轴的公差带相互交叠。孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最大间隙Xmax，是孔、轴配合的最松状态；

孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ，是孔、轴配合的最紧状态。

三种配合之间的区别

（1）间隙配合

a．孔的实际尺寸永远大于或等于轴的实际尺寸

b．孔的公差带在轴的公差带的上方

c．允许孔轴配合后能产生相对运动

（2）过盈配合

a．孔的实际尺寸永远小于或等于轴的实际尺寸

b．孔的公差带在轴的公差带的下方

c．允许孔轴配合后使零件位置固定或传递载荷

（3）过渡配合

a．孔的实际尺寸可能大于或小于轴的实际尺寸

b．孔的公差带与轴的公差带相互交叠

c．孔轴配合时，可能存在间隙，也可能存在过盈

扩展资料

间隙、过盈、过渡配合的特性和应用

（1）间隙配合的特性，是具有间隙。它主要用于结合件有相对运动的配合（包括旋转运动和轴向滑动），也可用于一般的定位配合。

（2）过盈配合的特性是具有过盈。它主要用于结合件没有相对运动的配合。过盈不大时，用键联结传递扭矩；过盈大时，靠孔、轴结合力传递扭矩。前者可以拆卸，后者不能拆卸。

（3）过渡配合的特性，是可能具有间隙，也可能具有过盈，但所得到的间隙和过盈量，一般是比较小的，它主要用于定位精确并要求拆卸的相对静止的联结。

过渡配合的选择

定心精度影响机器与机构传动链的运动精度，影响机器运动部分的稳定性。采用小过盈量的过盈配合能保证最好的定心精度，因为从理论上讲可使孔、轴之间的同轴度误差为零。而采用间隙配合，虽然装拆容易，但除高精度的H/h类配合外，定心精度都不高。

因此，对于要求定心且易装拆的结合，往往宜于采用过渡配合。为了避免过盈或间隙的变化过大，过渡配合的配合公差应较小，即组成这类配合的孔、轴的公差等级应较高。

过渡配合螺纹

过渡配合螺纹是指内、外螺纹配合后在中径上具有过渡配合性质的螺纹。这种螺纹采用了普通螺纹的基本牙型，并从普通螺纹的直径与螺距系列中选取了部分尺寸作为过渡配合螺纹的直径与螺距系列，为此其基本尺寸与相对应的普通螺纹相同。

与普通螺纹不同之处就是其中径的配合性质，过渡配合螺纹的配合能较牢固地将螺栓固定于螺孔之中，常用于双头螺栓固定于机体的一端。这样就能在松开另一端的螺母(普通螺纹)时有效地防止螺栓从机体中脱出。

参考资料：

百度百科-过渡配合

参考资料：

百度百科-间隙配合

很简单的说，机械加工总是存在偏差的，这个偏差在设计范围之内就是合格的。

上偏差和下偏差的意思就是最大值和最小值，比如制造一个轴，设计直径是100mm，偏差是+1，和-05，意思就是最大值101mm，最小值1005mm，在这个范围内都是合格的。这个+1，-05就是公差带。

孔的加工也是同理。

“孔的公差带在轴的公差带之下”的意思就是，孔的直径永远要小于轴的直径，否则不能实现过盈配合。

希望说明白了这个事情，虽然解释的有点暴力。

配合指的是基本尺寸相同的相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

过盈是指孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得代数差为负值。

间隙，是指两个事物之间的空间或时间的距离。按以上表述就是指孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得代数差为正值。

综上，配合是一种关系，间隙配合允许孔轴相对运动，过盈配合限制孔轴的相对运动，过渡配合就是两种情况都允许

1、过盈配合 过度配合。

2、过盈配合和过渡配合的区别。

3、有过盈的配合一定是过盈配合。

4、什么是过盈配合。

1过盈配合和过渡配合根据相互结合的孔和轴公差带之间的关系来区别。

2过盈配合指具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合。

3过渡配合指可能具有间隙或过盈的配合。

4基本尺寸相同的相互结合的孔和轴公差带之间的关系决定结合的松紧程度。

5孔的尺寸减去相配合轴的尺寸所得的代数差为正时称间隙，为负时称过盈，有时也以过盈为负间隙。

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