一、打蜡次数过多，易磨损漆面！ 现有车漆保养方法的不足是： 1、易氧化 打蜡和封釉作为传统的漆面养护手段，虽然能够在一定时间内起到保护漆面的作用，但存在着养护期短、效果不持久的缺点。这主要是因为它们是以石油作为溶剂，因此容易氧化，与车漆形成“氧化共鸣”。一般来说，车蜡半个月开始氧化、一个月后完全氧化；车釉两个月开始氧化，六个月后完全氧化。车蜡和车釉氧化后，非但不能长期保护车漆，反而会强烈腐蚀车漆。 2、易磨损漆面 一般的蜡中都含有研磨颗粒，车漆光亮实际是靠这肉眼看不到的颗粒磨出来的。因为我们打蜡时的手法通常是转着圈的打磨，所以经常打蜡的车子会有一圈一圈的细道子。封釉施工使用的振抛机，强大的高频振动，更会破坏漆面的分子结构，使漆面更脆弱。 3、不耐高温 受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面的温度是非常高的。夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”，即使是在冬季也可达到30度以上，在这样的高温下，车蜡极易融化流失，融化的车蜡会粘附更多的污垢，进一步损伤漆面。车釉在高温的作用下也会加速氧化。 4、不耐清洗 蜡是可以溶于水的，因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气，打上的蜡就会被雨水所溶解，起不到保护漆面和美容的作用。同时由于蜡可溶于水，打完蜡后洗车也造成了诸多不便。车釉虽然不溶于水，但它会渗透涂层进入车体，像蜡一样不再提供任何保护作用。 二、正确的打蜡方法和时间规定 要保持汽车整洁的车容，打蜡是不可少的。而许多驾驶员对此有片面的认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打；还有些驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么，应如何为汽车打蜡呢？ 1车蜡的种类与选择 目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。 由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆靴色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。 2汽车打蜡注意事项 (1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。 (2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3～4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2～3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。 (3)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。 (4)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。 (5)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5～10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。 (6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。 总之，像人需要美容护理一样，按标准进行打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。
只要抛光打蜡次数不要太过于频繁，是不会有什么损害的。
打蜡、封釉本身并不会对车漆造成伤害，反而是能更好地保护车漆
抛光虽然会让车漆变薄，但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。少量的抛光是车漆能够承受的，抛光是汽车漆面护理的一种方法，用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物，消除漆面细微划痕，处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。
不好。原因如下：
车蜡含有的石油类成分，会加速车漆氧化，使车漆亮度发灰、发暗，另外，经常打蜡的车虽然能保持车漆的光鲜感，但每次打蜡对车漆的磨损会使得车漆变得越来越薄，车漆最表面光亮的一层是清漆，很容易被打磨掉，最后得不偿失。
打蜡一般可以半个月至1个月做一次，镀膜一般半年做一次，而镀晶一般是在24个月做一次，但实际情况根据自己的爱车车漆老化或者色泽喑哑的程度来选择。
扩展资料：
另外选购车蜡，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。更重要的是在正规渠道采购，一旦买到劣质产品就适得其反。需要提醒的是打蜡使用的工具与方法也非常重要，打蜡海绵以及前期的清洁工作做得足够细致，才不会被隐藏的细砂在过程中造成二次伤害。
除了打蜡，汽车保养方式有镀晶与镀膜这两种：
1、镀膜是在传统抛光工艺基础上，使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车表层，让漆面形成一层保护膜。
2、镀晶的主要成分是二氧化硅，在漆面形成一层一两微米的玻璃膜层，结晶层把车漆和空气隔绝起来，防止车漆氧化和划伤，提高车漆硬度和光泽度，有很强的防污性，让漆面在一两年内不需要抛光打蜡、封釉等依然保持光亮。
综合来讲，两个项目都能起到保护漆面，长期靓丽的作用，但价格落差也比较大，车主可以根据自己的经济条件选择，一般新车就不用这么快做这些项目。
参考资料来源：人民网-车百科系列：汽车的外衣教你怎么保护车漆
1、用直接打蜡的方式打蜡不会，打蜡是能保护车漆。若用抛光打蜡的方式是会伤害车漆的。
2、打蜡分为两种形式，一种是直接打蜡，一种是抛光打蜡。直接打蜡，就是当车子完全洗干净之后，在车漆表面的清漆层打上一层蜡，从而形成一层保护膜，保护车漆；抛光打蜡，就是先将车漆表面的清漆层磨掉，再来打蜡，从而让车身看起来更光亮。
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