数字一（one）每个隔间有6个铺位，分为上、中、下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。硬卧是车厢，不封闭，休息会受影响。软卧车厢是包间，车门可以反锁，环境更安静，更安全。另外，硬卧的价格一般比软卧便宜一倍左右。硬卧和软卧的区别:1不同的铺位每个隔间有6个铺位，分为上、中、下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。硬卧很不舒服，床很窄，比较胖的人翻身比较麻烦。其次，为了节省空间，硬卧有三层。上面的人除了上下不方便，连坐直都不行，很不舒服。2不同的环境硬卧是车厢，不封闭。车厢之间可以互相走动，会有很大的噪音，影响休息。软卧车厢是包间，车门可以锁，环境更安静，更安全。3价格不同。硬卧的价格通常比软卧便宜两倍左右。硬卧分类:根据列车的加热和冷却类别，中国的硬卧车厢大致可以分为两种:1空调硬卧:利用空调取暖降温的硬卧。主要有25G客车、25K客车、25T客车和少量25B客车。2非空调硬卧:由燃烧锅炉加热，车顶电风扇降温的卧铺车厢。在这里，非空调硬卧的取暖依靠列车两端的锅炉燃烧，热能通过下铺靠近窗户下侧的供暖系统传递。制冷方面，车顶的旋转电风扇，非空调硬卧的部分风扇位于上铺两个铺位之间的窗户上方。非空调车多为绿皮车。空调车是靠空调排出的冷热空气制冷制热的。>
火车的软卧和硬卧的主要区别就是价格啦，软卧一般比硬卧要贵出来好多钱的。经常出远门的人有的时候需要在火车上待上一整天，要坚持这么长时间可不容易，这个时候就要选择卧铺这种座位了，但是软卧和硬卧的价格上相差非常的大，它们除了价格上不同外，还有这几种不同处。
第一就是它们的舒适度了，软卧比硬卧的舒适度要好一些，毕竟躺在软软的地方比躺在硬板上要舒服很多啦，但是这个感觉肯定也是因人而异，有的人就喜欢硬卧的感觉，再加上软卧价上比较贵，所以在性价比上有很多人可能还是会选择硬卧的。
其次就是环境上的差别，硬卧是没有门的，比较暴露些，在安全系数上不是很高，毕竟全火车的人谁都可以从你的床边经过，相比起来软卧会安静很多，也安全很多，除了屋子里面的人外，其他车厢的人是不会进来的。而且软卧还有挂衣服和充电的地方，这些都是硬卧没有的。
最后就硬卧是分为上中下三种铺位，铺位的宽度比硬座要宽一些，设施有被子和褥子还有枕头这些基本的东西，一节车厢有11个隔断，这样算下来，一节车厢有66个铺位，相比较而言，还是比较嘈杂的。软卧只有上下两种铺位，也就是4人一个包厢，除了硬件设施完善外还提供热水，环境安静不会被打扰。
总的来说，硬卧有硬卧的好处，主要就是便宜一些，毕竟一般的旅途也就是在火车上待一夜而已，对于很多人来说睡硬卧和软卧都是一样的，对于那些对环境和睡眠质量比较高的乘客肯定就会选择软卧，可以说因人而异吧。
数字一（one）每个隔间有6个铺位，分为上、中、下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。硬卧是车厢，不封闭，休息会受影响。软卧车厢是包间，车门可以反锁，环境更安静，更安全。另外，硬卧的价格一般比软卧便宜一倍左右。硬卧和软卧的区别:1不同的铺位每个隔间有6个铺位，分为上、中、下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。硬卧很不舒服，床很窄，比较胖的人翻身比较麻烦。其次，为了节省空间，硬卧有三层。上面的人除了上下不方便，连坐直都不行，很不舒服。2不同的环境硬卧是车厢，不封闭。车厢之间可以互相走动，会有很大的噪音，影响休息。软卧车厢是包间，车门可以锁，环境更安静，更安全。3价格不同。硬卧的价格通常比软卧便宜两倍左右。硬卧分类:根据列车的加热和冷却类别，中国的硬卧车厢大致可以分为两种:1空调硬卧:利用空调取暖降温的硬卧。主要有25G客车、25K客车、25T客车和少量25B客车。2非空调硬卧:由燃烧锅炉加热，车顶电风扇降温的卧铺车厢。在这里，非空调硬卧的取暖依靠列车两端的锅炉燃烧，热能通过下铺靠近窗户下侧的供暖系统传递。制冷方面，车顶的旋转电风扇，非空调硬卧的部分风扇位于上铺两个铺位之间的窗户上方。非空调车多为绿皮车。空调车是靠空调排出的冷热空气制冷制热的。>
数字一（one）每个隔间有6个铺位，分为上、中、下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。硬卧是车厢，不封闭，休息会受影响。软卧车厢是包间，车门可以反锁，环境更安静，更安全。另外，硬卧的价格一般比软卧便宜一倍左右。硬卧和软卧的区别:1不同的铺位每个隔间有6个铺位，分为上、中、下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。硬卧很不舒服，床很窄，比较胖的人翻身比较麻烦。其次，为了节省空间，硬卧有三层。上面的人除了上下不方便，连坐直都不行，很不舒服。2不同的环境硬卧是车厢，不封闭。车厢之间可以互相走动，会有很大的噪音，影响休息。软卧车厢是包间，车门可以锁，环境更安静，更安全。3价格不同。硬卧的价格通常比软卧便宜两倍左右。硬卧分类:根据列车的加热和冷却类别，中国的硬卧车厢大致可以分为两种:1空调硬卧:利用空调取暖降温的硬卧。主要有25G客车、25K客车、25T客车和少量25B客车。2非空调硬卧:由燃烧锅炉加热，车顶电风扇降温的卧铺车厢。在这里，非空调硬卧的取暖依靠列车两端的锅炉燃烧，热能通过下铺靠近窗户下侧的供暖系统传递。制冷方面，车顶的旋转电风扇，非空调硬卧的部分风扇位于上铺两个铺位之间的窗户上方。非空调车多为绿皮车。空调车是靠空调排出的冷热空气制冷制热的。>
硬卧和软卧区别在于车厢布局不同、铺位不同、车厢设施不同、票价不同。
一、车厢布局不同
火车卧铺车厢被分成了一个个小隔间，硬卧和软卧的隔间区别在于有没有装门。
硬卧车厢内分隔成的隔间，有半包式和敞开式硬卧，但没有门。
软卧每个包间有独立的门，可以隔绝走道，隐私更好，更安静。
二、铺位不同
硬卧每个隔间有6个铺位，而软卧按级别不同，每个包间内有1-4个铺位不等。
硬卧有三层铺位，每个隔间6个铺位，分为上、中、下铺。
软卧有两层铺位，每个包间4个铺位，分为上、下铺。
而且软卧分为普通软卧和高级软卧：
⑴普通软卧就是我们常见的一间4个铺位，上、下铺；
⑵高级软卧又包括：高级软卧（2人间），单人高级软卧（1人间），一人软包（3人间）。
但并不是所有的列车都有高级软卧，根据列车型号及类别的不同也各有特色。其中云南“丽江号”的“一人软包”最具代表性。包厢内有3个铺位，1张双人床和1张上铺单人床，一张票可以3个人上车，非常适合家庭或多人出游。
三、车厢设施不同
硬卧车厢内，一般只配备了被褥、热水瓶等生活用品；普通软卧除生活品外，还设有充电位置、电视、空调等。
高级软卧比普通软卧的条件更好，不仅有沙发、书桌，还有独立卫生间，就像一个移动宾馆。高级软卧每个包厢都配有一个独立的卫生间、淋浴器、衣柜、电热水壶、一次性拖鞋等。
单人高级软卧：包厢内设有一张床铺、一个小书桌、一把椅子和独立厕所。
家庭高级软卧：包厢内设有一张单人床、一张双人床，还有一张单人沙发和小桌子，同样配有部分生活用品和独立卫生间。
四、票价不同
列车席别越高，票价越贵。我国列车最高级的席位是动车组的商务座，其次就是高级软卧，而软卧的票价因等级不同，票价则不同。
席别票价：硬卧＜普通软卧＜高级软卧。
普通软卧比硬卧票价约贵一倍，除了席别票价不一样，卧铺上／中／下铺的票价也有区别：
⑴硬卧票：上、中、下硬席卧铺的票价约为基本票价的11倍、12倍和13倍，上铺最便宜。
⑵软卧票：上、下软席卧铺的票价约为基本票价的175倍和195倍，下铺比上铺略贵。
硬卧和软卧的区别：
1、内部环境不同：软卧车厢包间是有独立的推拉门，私密性强，而且还比较安静，硬卧车厢是没有独立的推拉门，走廊里有走动声、说话声，环境比较混乱，而且在睡觉的时候可能还会有人看，不安全。
2、价格不同：因为软卧的环境比硬卧的环境好，所以在价格上，软卧是高于硬卧的。
3、床的层数不同。硬卧分三层，下铺，中铺，上铺。但是软卧只分两层，只有下铺和上铺。
4、舒适度不同：铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。软卧乘客可以躺在卧铺上休息，设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。
软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。
硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较光滑，但富有弹性和舒适，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的列车车种。
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