一般客机飞行高度在6000米至12600米之间。
民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右即偏东的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层。凡航向偏左及偏西的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。其中短程航线的飞机一般在6000米至9600米高空飞行，而长程洲际航线的飞机一般在8000米至12600米高空飞行。
平流层的大气上暖下凉，大气不对流，以平流运动为主，飞机在其中受力比较稳定，便于飞行员操纵驾驶。确保飞行安全的要素是安全飞行高度，从某种意义上讲，飞行高度是飞行员的生命。
飞机的飞行高度一般是多少
民航飞机的飞行高度层
中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。
另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。
例如：民航飞机从北京飞往杭州，杭州位于北京南面偏东方向，飞机段飞双数高度层，回程则飞单数高度层。又如飞机从沈阳飞往杭州，杭州在沈阳的南面偏西方向飞机须飞单数高度层，回程则飞双数层。这样，相向飞行的飞机不在同一空高，避免了相撞。
一万米左右
同步卫星的高度都为36000km
不在这个高度的为非同步卫星
飞机的飞行高度和飞行速度一般是多少一般而言，民航飞机的巡航速度在800-900公里/小时左右，最大可以到1000公里，着陆时的时速在230公里左右。飞机的飞行高度差异很大，从8000多米到12000都有，飞机都是根据所飞航线的指定高度飞行的。
希望有帮助
一般而言,民航飞机的巡航速度在800-900公里/小时左右,最大可以到1000公里,着陆时的时速在230公里左右飞机的飞行高度差异很大,从8000多米到12000都有,飞机都是根据所飞航线的指定高度飞行的
飞机的飞行高度一般上多少楼上瞎掰
首先高空的分类是6000米以上
现在高度层都是300米一间隔,而且不是海拔高度,是标准气压高度,和海拔高度完全不是一个概念
换句话说一般巡航的高度层会用8700 9000 9300 9600 9900 10200一次类推
一般来说巡航高度在11000米左右飞机最省油
然后航线的高度配备是东单西双的原则,所谓的单和双,就是把所用的高度层的最后两个0去掉后的那个数字的奇偶
我就是飞行员,还有什么问题可以问我
名航飞机的一般飞行高度是多少？普通喷气式客机一般飞行高度是在一万米，短途的支线飞机或涡轮螺旋桨飞机几千米不等。
客运飞机的飞行高度一般为多少米到多少米？民航客机都属于jet型别，一般飞行高度都在25,000 feet以上，25000以上空气压强很小，温度很低，空气稀薄，如果在这样的高空上开启机舱门，仓内所有东西都会因为压力作用被吸出机舱。根本不可能跳伞。飞机在飞行过程中发生紧急事故的情况极低，绝大部分事故发生在起飞、降落短暂的13分钟内，这时候高度太低，出事了也不可能来得及引导所有乘客跳伞。
普通飞机的飞行高度是多少
中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。
另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。
例如：民航飞机从北京飞往杭州，杭州位于北京南面偏东方向，飞机段飞双数高度层，回程则飞单数高度层。又如飞机从沈阳飞往杭州，杭州在沈阳的南面偏西方向飞机须飞单数高度层，回程则飞双数层。这样，相向飞行的飞机不在同一空高，避免了相撞。
太空梭的飞行高度是多少首先，第一个，太空梭其实不是飞机，别看它有个飞机模样，因为它在大气层内，根本飞不起来，而着陆完全是靠滑翔。所以英语，太空梭也不是叫啥aircraft，是叫space shuttle，其中shuttle是指那种穿梭往返两地的交通工具，所以香港和台湾人翻译的太空梭更准确些。
之所以说这个，是因为既然它不是飞机，那自然衡量它的高度就不能按照衡量一般飞机的方法来算，我们有人问卫星会飞多高吗？
太空梭可以执行三类轨道运输任务：近地轨道LEO、极轨道Polar Orbit和地球同步转移轨道GTO；
三者对应的高度分别是：
近地轨道，2000公里以下圆形轨道；
极轨道，通过地球两极，高度约1000公里；
地球同步转移轨道，近地点在1000公里以下、远地点为地球同步轨道高度36000公里的椭圆轨道。
当然最后一条地球同步转移轨道，并不是说太空梭能飞到36000公里那么远，它只需要在近地点释放卫星就可以了。
太空梭的飞行高度是多少啊？太空梭的轨道高度一般在200公里左右,具体情况由任务决定。
1客机一般飞行高度是6800-8000米之间。
2 我国民航规定，中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000～12000米的空间。
3飞行高度层高度8400米（含）以下，每300米为一个飞行高度层；飞行高度层高度8400米（不含）以上，每600米为一个飞行高度层。
4飞机在相对、交叉、超越飞行时，必须保持不得小于规定高度层米数的垂直间隔，以确保飞行安全和交通顺畅。
5 此外，小型飞机活动区域一般在3000米以下。
要看是什么飞机。
一般小型飞机的飞行高度在数百米到3000米以下。因为飞得越高，大气层越稀薄，飞机的飞行阻力越小，大型民航飞机飞行高度在7000－13000米之间。但也不能飞得太高，因为飞得太高了，大气层过于稀薄，会影响飞机发动机的正常工作。目前飞得最高的民航飞机是已经停用的欧洲协和式超音速飞机，飞行高度可超过18000米。
军用飞机中，一般运输机的飞行高度与大型民航飞机相同。现代战斗机的最高升限在2万米以上，但实用升限一般在18000米左右。飞得最高的是美国的一种侦察机，叫SR－71“黑鸟”，最高可飞到3万米高空。
1、中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。
2、民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。
3、短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。
民航客机一般能飞多高？速度有多快？
中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。速度大约08马赫
民航飞机飞多高
段航线的飞机高度一般是6000——9600米飞行，长航线的飞机高度一般在8000——12600米飞行。普通民航飞行高度一般不会超过12600米，有些公务机的飞行高度可以达到15000米。
民航飞机一般都飞多高
一般是23600英尺到41000y英尺。就是7000到12600米。国内航班飞行高度总体比国际航班底，多用8、9千米高度层，也有很高的，比如成都到北京，一般都在10000以上，国际航班一般不低于9500米，比如中美航班都在10000到11500米，航班的高度取决于航程。也有天气因素。国际航班也有很低的，但都是航程短的。比如青岛到首尔，大多用7、8千米高度，没有超过9千米的。威海，烟台到首尔，还不到8千米。
民航飞机飞多高
国际飞行高度层按照以下标准划分：
（一）真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔600米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔1200米为一个高度层。
（二）真航线角在180度至359度范围内，高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔600米为一个高度层；高度在13100米以上，每隔1200米为一个高度层。
在我国现行飞行高度层配备标准基础上，缩小8400米至12500米高度范围内原600米垂直间隔。即在8400米至8900米实行500米垂直间隔，其余高度范围实行300米垂直间隔。8400米以下、12500米以上仍分别维持300米、600米垂直间隔不变。
短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行,现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米,有一些公务机的飞行高度可以达到15000米
民航飞机一般的飞行高度是多少
短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，
长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，
现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，
有一些公务机的飞行高度可以达到15000米
飞行 民航客机一般的飞行高度是多少
J8大约是23000米左右，一般的高速战斗机都可以超过20000米的高度
直升飞机一般来说3000米以下，个别型号，比如黑鹰和河马的发动机性能好一些，可以达到6000左右，基本上可以在青藏高原上飞。
轰炸机一般也是20000米左右，战斗机20000米的高度最初就是用来设计打轰炸机的。
侦察机总类很少，所以基本都是极限高度，一般30000米朝上（不过现在基本上已经没有人侦察机了，都是用无人机去执行，或者用普通战斗机稍加改装）。
民航航班飞机最高能飞多少米？
中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000-12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。 另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右(偏东)的飞机飞双数高度层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左(偏西)的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。飞行高度 从飞行中的飞行器到某基准水平面的垂直距离，是重要的飞行性能之一。 航空器常用的有绝对高度、气压高度、相对高度和几何高度等。 ①绝对高度：飞行器到平均海平面的垂直距离。在海上飞行用雷达可直接测出绝对高度。 ②气压高度：根据标准大气表的大气压强与高度的关系推算出的飞行高度，它可由气压式高度表显示出来。把气压式高度表的气压刻度调到标准大气状态（101325帕或760毫米汞柱），所指示的高度称标准气压高度。飞机远航、分层飞行等都需要一个统一的高度标准，以免飞机相撞，这时需要用标准气压高度。 ③相对高度：飞行器到某指定的水平面（机场、靶场、战场等）的垂直距离。飞机在起飞和着陆时需要知道飞机对机场的相对高度。这时把高度表的气压刻度调到该机场的气压值即场压，飞机距机场的相对高度即可由高度表显示出来。 ④几何高度：飞行器沿铅垂线到地球表面的距离，又称真实高度、卷尺高度。在执行轰炸、强击、搜索和救援、侦察以及农林作业等任务时需要知道几何高度。几何高度可用**经纬仪或雷达测出。一定的飞行器只能在预先设计的某高度范围内飞行。可根据不同飞行任务，在超低空到超高空范围内选择飞行高度。旅客机的飞行高度以舒适、经济为原则，中小型客机在数千米高度上飞行；大型客机则在平流层内（大约 11000米高度）飞行。现代服役的歼击机的最大飞行高度约为2万米，一些轻型飞机可以在离地十几米的高度上飞行，不同类型飞机的飞行高度上限主要决定于动力装置，下限主要决定于能安全平飞的最小速度和飞机的机动性。
客机正常飞行高度是多少？
民航飞机的飞行高度层
中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。
另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。
例如：民航飞机从北京飞往杭州，杭州位于北京南面偏东方向，飞机段飞双数高度层，回程则飞单数高度层。又如飞机从沈阳飞往杭州，杭州在沈阳的南面偏西方向飞机须飞单数高度层，回程则飞双数层。这样，相向飞行的飞机不在同一空高，避免了相撞。
一般民航机的飞行高度约为10 000公尺。 相信大家也十分欣赏在飞行时望向窗外的云海景象。通常一般的云层对飞行中的飞机影晌不大，因为在一般民航机飞行高度(通常在二、三万呎)的云层巳经十分稀薄。不过当有雷暴云团产生时，云层便发展得很高，而和雷暴相关连的坏天气，例如，闪电、雷击、积冰和冰雹等现象都对飞行有一定的危险。不过，现今的飞机设备先进，飞行人员又可以透过气象预报去了解坏天气出现的地方，从而作出准备。如有必要，飞机可以改变航道，以避开最恶劣的天气情况。所以，雷暴为航机带来的危险是可以避免的。 o/education/newsarticle/000531 飞行器在美国堪萨斯州萨莱纳机场起飞，当爬升至15240公尺高度（一般民航机高度为10668公尺），挤身在细小驾驶舱的福塞便可顺随喷射气流滑行，有如搭便车般轻松又省油。 singpao/20050222/international/678061 2007-03-23 18:27:35 补充： 英国帝国理工学院的科学家罗伯特。诺兰等人经过研究，提出了一个解决方案-- 降低民航机飞行高度。他们认为，视天气情况而定，当飞机的飞行高度从33000 英尺降低到24000-31000英尺之间时，将不会产生凝结尾迹。t7online/feature/news231002 2007-03-23 18:33:12 补充： 参考以下网址的附图：飞机飞行的高度就在「对流层」顶。ihouseedcity/~hm1203/atmosphere/air
No
cruising at 40
000ft isn't rare at all In fact the majority of modern jet airliners is certified to fly above 40
000ft and it's particularly mon on long-haul operations where flying at higher altitude will achieve better fuel consumption and engine performance For example from Sydney to Hong Kong
Cathay's A333s typically operate at the range of 35
000 to 41
000ft With the initial altitude at 33-35
000ft
they gradually climb to 39-41
000ft at mid-way depending on the direction Then all the way to the top of descend point But most jet operations are constrainted below 45
000ft due to the extra-terrestrial ionising radiation issue The only regular public trport operations of jet airliners at the altitude above 45
000ft in history were operated by Concorde due to the need of leaned air density and more stabled air to achieve supersonic performance For the highest flight altitude achieved by manned aircraft
it's depended on how you define an aircraft For manned vehicle laterally all spacecraft including space shuttle fly above 380km But since their flight dynamic is achieved by the use of external booster (in the other words
rockets) at the initial flight stage (that me the launch) and being held on the orbit (ie level flight) by the inertial force (so no thrust) which maintains the vehicles at the Escape Speed (in plain words
the speed to get away from a pla)
it doesn't count as an aero-dynamic vehicle (in our words
airplane) The recorded manned airplane operation with the highest altitude achieved is the SpaceShip One flight on 21st June 2004
at the altitude of approximately 100km
航程超过2小时的
民航机的飞行高度一般是11000公尺
航程在2小时以内的
大多是7500~ 10000公尺之间 飞机发行的是大气层的最低层
称为对流层
高度约为14公里 10000公尺等于10公里
飞机的飞行安全高度：
1、真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔600米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔1200米为一个高度层。
2、真航线角在180度至359度范围内，高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔600米为一个高度层；高度在13100米以上，每隔1200米为一个高度层。
3、飞行高度层应当根据标准大气压条件下假定海平面计算。真航线角应当从航线起点和转弯点量取。飞行高度层应当根据飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等配备。
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞前，应当将场面气压的数值调整到航空器上气压高度表的固定指标，使气压高度表的指针指到零的位置。
扩展资料：
高度影响因素：
由于高度越高，空气密度就越低，所以飞机的飞行高度一般比同定翼飞机要低很多。由于随着飞行高度的升高，空气密度会逐渐减小，所以大气压力也随之减小。
在近地面大气层中，海拔高度每升高l00米，气压约降低9．5毫米汞柱．在高空的大气层则小于这个数值。随着飞行高度的增加，窄气密度的减小，飞机发动用功率就会减小，旋翼的效率也会减小，飞机的操纵性也会变差。
随着飞行高度的升高，大气温度也会逐渐降低，到一定高度后，导致飞机结冰的危险就会增加，尤其是在靠近云底和在湿度大的空域飞行时，飞机的最大飞行速度也会随着飞行高度的增加而降低，其表速是随空气密度和温度的变化而同步变化的。
高空飞行应注意避免剧烈的飞行动作，还应注意避免在结冰条件下飞行。
通常，风速会随海拔高度的增加而增大，在摩擦层1500米以下，风向变化较大；在摩擦层以上，风随高度的变化较有规律飞行巾应注意掌握气流的变化规律。
参考资料来源：百度百科——飞行高度
以上就是关于飞机飞行高度全部的内容，包括:飞机飞行高度、飞机的飞行高度一般是多少、飞机飞行高度一般多少(飞机飞行高度一般多少千米)等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
