杭州萧山机场航站楼分布

杭州萧山国际机场目前有两座航站楼，分别是T1航站楼和T2航站楼。以下是它们的分布情况：

1 T1航站楼：位于机场南侧，距离市区较近，主要承担国内国际航班，包括部分国内航空公司的航班和国际航空公司的航班。

2 T2航站楼：位于机场北侧，较为现代化和高效，主要承担国内和国际航班，包括中国南方航空、东方航空、海南航空等大部分国内外航空公司的航班。

此外，T1、T2两个航站楼之间有免费巴士穿梭。乘坐巴士过去只需要大约10-15分钟左右的时间。

北京大兴机场有两个航站楼，分别是T1和T2航站楼。

T1航站楼位于机场的南侧，建筑面积约175万平方米，于2019年9月25日正式启用。目前，T1航站楼主要承担国际和部分国内航班的乘客服务工作。

T2航站楼位于机场的北侧，建筑面积约70万平方米，也于2019年9月25日投入使用。T2航站楼主要承担中国南方航空、中国东方航空、中国国际航空、中国海南航空等航空公司的所有国内和国际航班。

此外，北京大兴机场还规划了三座卫星厅，分别为S1、S2和S3，其中S1卫星厅于2021年8月开放使用，它的建筑面积约137万平方米。这些卫星厅是为了满足未来机场旅客流量增长所需而建造的，将可以提供更多的候机区域和服务设施，方便旅客的出行。

机场包含航站楼。大型民用机场称为空港，小型机场称为航站。航站楼是机场内的一个设施，提供飞机乘客转换陆上交通与空中交通的设施，方便他们上下飞机。机场有不同的大小，除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。

区别在于在哪个地方登机。

你的电子机票上会注明你要在哪个航站楼上飞机，去之前一定要看清楚。

北京不只一个机场，如果你说的是“北京首都国际机场”，那么是有1号、2号、3号三个航站楼(一般称“T1”、“T2”和“T3”)。其中T1、T2是连着的，这俩走错了问题不大，就是多跑几步路。大部分国内航班都在T1和T2登机。

但是T3航站楼和前两个航站楼距离很远，坐车要15分钟以上，步行就更耗时间了。大部分国际航班都在T3登机。

航站楼，又称航站大厦、候机楼、客运大楼、航厦，是机场内的一个设施，提供飞机乘客转换陆上交通与空中交通的设施，方便他们上下飞机。在航站楼内，乘客购票后需办理报到、托运行李，并经过安全检查哨及证照查验方能登机。

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