摩托车电子打火的使用方法：
（1）插入摩托车钥匙
（2）用脚使劲蹬打火油门即可打开摩托车。
摩托车点火器工作原理是：
（1）点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻，也叫点火时刻，当高压包放大电压后供应火花塞点火，火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸，推动活塞在气缸体内上下移动，从而达到启动摩托车发念头的作用。
（2）点火器磁电机点火电源线圈输出的交流电压分成两路：由1号线输入，一路接变压器的低压端，一路经VDl整流、Cl滤波后供Vl、V2组成的触发电路。发念头启动时，磁电机输出4V一5V的交流电压，经整流滤波后得到5V～6V的直流电压。在Vl、V2组成的触发电路中，当铂金触点结合时，Vl饱和导通，V2截止。V2的集电极为高电位，此电压用来触发双向可控 硅VD3，VD3导通。
（3）另外低压交流电经变压器升压，VD2整流后向C2充电。当发念头的凸轮断开触点时，Vl截上E，Vl的集电极为高电位，经R4触发可控硅VD5，VD5导通，C2放电，点火线圈点火。另一方面因为发念头凸轮的设计不同，有些凸轮的凸出部门达100多度角，也就是触点断开达100多度角。因为磁电机是四磁极的，正轮转一周每组线圈感应的交变电压是变化二周
（4）摩托车点火器工作为了防止在触点断开期间，也叫VD5导通期间，变压器的高压边上端为正电位，使正半周的高压经VD2、VD4形成短路，为此加装双向可控硅VD3组成的开关电路。如前所述，触点断开V1截止，SCR导通，同时V1集电极为高电位，此电压使‘V2饱和。'V2的集电极为低电位，VD3关断，这样即可避免高压在触点断开期间短路的发生。
一盒子式冷焰火点火器 ： 1）盒子式冷焰火点火器 采用四节干电池供电，接受盒随焰火产品位置摆放，串联同时可以引爆2-3个点火头，并联1-2个点火头。
箱子式点火器采用220V交流电供电，输入电压为220V，输出电压为110V,用64芯铜线牵连冷焰火产品摆放，每组引爆最多可以达到50个点火头。
2）将4节5号电池装入电池盒，打开开关，红色和**指示灯亮；如果遇2指示灯有其一不亮，表示该盒子式冷焰火点火器
有故障，不能使用。将箱子式点火器通入电流后，打开开关，2红色色指示灯亮；如果遇2指示灯有其一不亮，表示该箱子式点火器
还不接触不良，不能使用。
3）按遥控对应按键，红色指示灯熄灭，**指示灯更亮，遥控接受正常。
4）接入冷焰火产品按遥控对应连接好的产品燃放。
电子点火器的作用是：
1、控制点火线圈中初级电路电流的接通时间和断开时间。为此，它必须对来自曲轴位置传感器的脉冲信号进行放大、处理、识别。
2、点火提前控制。该系统根据各相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角点燃混合气，从而改善发动机的燃烧过程，以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的。
3、电控点火系统还具有通电时间和爆燃控制功能。
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