混动车优缺点你知道吗

导读：混动车优缺点你知道吗

混合动力汽车在汽车市场上很受消费者的欢迎，但是也有一部分人不喜、欢混合动力汽车，那么混合动力汽车到底好不好呢？今天我就给大家讲述一下混动车优缺点你知道吗？

混动车优缺点介绍：优点

①与传统汽车相比，由于内燃机总是工作在最佳工况。

②内燃机主要工作在最佳工况点附近，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）。

③不需要外部充电系统，一次充电续驶 里程 、基础设施等问题得到解决。

④电池组的小型化使成本和重量低于电动汽车。

⑤发动机和电机动力可互补；低速时可用电机驱动行驶。

在目前的技术水平和应用条件下，混合动力汽车是电动汽车中最具有产业化和市场化前景的车型。混合动力汽车采用内燃机和电动机作为混合动力源，它既有燃料发动机动力性好、反应快和工作时间长的优点，又有电动机无污染和低噪声的好处，达到了发动机和电动机的最佳匹配。

混动车优缺点介绍：缺点

车型少：汽车市场上油电混合动力汽车可以选择的车型还很少，选择空间自然就小了。许多车友想买油电混合动力汽车，可是车型上找不到自己喜欢的，也就降低了购买的热度。

车价高：技术不够娴熟，使得造价偏高，这是影响混合动力动普及的重要因素。近年来差价在不断缩小，但相近配置的汽车，混合动力车型要比汽油车费用贵很多。

维修费高：混合动力车型和汽油车型的保养费用相差不大，但是两者的维修费用差距很大。混合动力汽车比普通车维修费高很多，尤其是过质保期后，电池的维修费用昂贵。

消费者在购买的时候一定要理性的看待，整体来说还是利大于弊的，我给大家讲述的混动车优缺点你知道吗，我会每天给大家更新不一样的汽车知识。

@2019

油电混合车优缺点

油电混合车优缺点，油电混合的汽车的优点是既可以使用汽油，又可以使用电力，跑起来非常方便，而且油耗问题在油电混动汽车上面表现的就非常不明显了，所以油电混合车优缺点是什么？

油电混合车优缺点1

油电混合汽车的优点

节油效果好。油电混动汽车最突出的优点就是省油，这也是它存在的意义。油电混动汽车在平时的时候可是用电池续航，在电量用光之后，才会使用燃油续航，这就节省了很大一部分燃油消耗。续航能力强。新能源汽车的缺点就在于没有令人满意的续航里程与充电时间长，而油电混动汽车就没有这个烦恼。在城市之中用车，蓄电池足以满足需求，如果想要跑高速，那么发动机就能得到运用，直接加油就能走，不需要过多的等待。保养费用相对较低。虽然油电混合汽车比一般的燃油车多了一套电力驱动系统，但是在日常保养的时候，就不用关心这一部分。

油电混合汽车的缺点

价高补贴少。因为多出一套驱动系统，所以油电混合汽车的制造成本就要高出很多，而且在补贴上面要比纯电动汽车更低。因此，油电混合汽车的售价要比燃油车和纯电车高出不少。可选择车型少。因为这种车型属于过渡车型，而且需要的技术也不少，所以有很多车企就没有涉足这一领域，就导致油电混合汽车的车型要少很多。消费者在选择的时候，就没有多少挑选的余地。动力有些不足。油电混合汽车在设计的时候就因为空间限制了发展，发电机和发动机的功率都受到影响。因此，在动力方面，油电混动汽车是不如燃油车的。

油电混合车优缺点2

油电混合suv汽车，优缺点总结---优点

1、节油效果好：混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的混合动力车中，以普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯搭载1、8L的发动机，其百公里油耗下降到4、3升；而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5、3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%。

2、续航能力强：相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的'续航能力远远高于插电式混合动力车。

3、保养费用低：混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵。就凯美瑞来说，混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同，不同之处就在于电池的维修费用昂贵，但厂家往往对电池给出更长的质保期，如5年20万公里或者6年15万公里的质保期，在此期间，如果电池出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池。

油电混合suv汽车，优缺点总结--混合动力suv合算吗

我们可能经常听到一些朋友说，自己本来打算购买一辆混合动力suv，但是跟身边朋友一提，朋友们会说suv又有什么好，于是就会说混合动力suv空间不宽敞、内耗又大、安全性又不突出等等一系列的缺点。混合动力suv目前在国内的价格相对来说比较高，而且一般都是城市的人们会选择，在道路拥堵的时候，选择电动可能会省点一些，如果经常在郊区使用的话，就显得没有必要。我总结：混合动力的suv概念已经提出很多年了，如今的技术也比较成熟，但是如今国内的混合动力suv价格相比高。

油电混合suv汽车，优缺点总结--混合动力suv缺点

介绍上面的优势之外，还有些缺点：

1、技术不成熟：虽然如今的混合动力的技术发展几年了，但是使用混合动力的人们都知道，混合动力的汽车在动力系统还是容易出问题。

2、高速也不省油：一般来说，只要不使用电动模式的话，混合动力SUV汽车的优势就体现不出来，同样来说并不省油。

3、价格高：混动车型对比汽油动力的车型价格稍微高了一些，混动车suv已经算性价比很高的了，如果能再降下来一些我相信会有更多的人选择雷克萨斯的混动车型。

油电混合车优缺点3

油电混动车的优点如下：

1、节油效果好

混合动力车最大的特点就是“节油”，在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现零排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点，加速较快。

2、续航能力强

相比纯电动车型，油电混合动力车型的续航能力远远高于纯电动汽车。目前国内充电桩等基础设施配套还不太不完善，油电混合动力车和传统汽油车一样到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改变汽车的使用习惯。

油电混动车的缺点如下：

费用高，虽然保养费用与汽油版车型相同，但维修费用就要比普通车更高了，尤其是电池，旦过质保期后损坏，价格昂贵。

油电混合车：

通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力来驱动汽车。

油电混合动力汽车原理和双人自行车类似，两个人既可以同时出力，也可以各自出力。其动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。

油电混动汽车的起步阶段主要还是靠电动机工作，达到一定的速度时发动机才会介入，以充分发挥其各自的优势。油电混合动力的电机主要是，在车辆启动或制动能量回收时使用，无需插电，纯电行驶的里程非常小。

混动车型的优缺点如下：

一、优点：

1、耗油低

和汽油车一样到加油站加油，但是因为油耗低所以加油次数很少，不用改变使用习惯，燃油经济性能高，在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以由电池单独驱动，降低油耗。

2、噪音小

动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，减少车内的机械噪音。

3、技术先进

不使用传统的变速箱，而是用一种叫做“ECVT”的行星齿轮结构的耦合单元来代替。

4、环保

混合动力汽车相比燃油车最大的优势之一就是更清洁，燃油效率更高。与燃油车相比，混合动力汽车可以在相同的油耗下跑更远的距离。

5、税费优势

混合动力汽车可享受国家补贴计划（如欧美），使用过程中税费低或免。

6、运营成本

混合动力汽车减少了化石燃料的消耗，为用户节省了运营成本，受燃油价格上涨的影响较小。

7、再生制动

混合动力汽车的每一次制动都是一个能量回收的过程。车辆的动能可以部分转化为电能，储存在电池中。还可以在连续下坡路况下作为陡坡缓降功能，减少制动系统的使用，在一定程度上保证行车安全。

8、高保养率

随着汽油价格的不断上涨，燃油车成为高消耗品，导致大量用户转向混合动力汽车。在二手车市场，燃油车贬值严重，而混动车保值率高。

二、缺点：

1、价格高

混合动力发动机成本要高于汽油发动机，同样车型，混动版要比汽油版贵。

2、垄断严重

由于ECVT存在技术垄断，其他厂家无法选择。

3、动力差

由于混合动力汽车使用两个或两个以上的动力源，为了将两个动力系统装入发动机舱，必然会使用体积和功率较小的发动机。比如目前广泛采用的是电机+三缸发动机模式，持续动力输出性能不如传统燃油车，在高速工况下难以实现。

4、保养费用

虽然混动车足够可靠，但由于普及程度低，能够对混动车进行维修保养的维修店很少，在三线及以下城市尤为明显，导致每次维修保养都要开车去外地。

混合动力汽车的发展现状：

混合动力的技术概念和专利授权的公开，最早是在中国国家专利局实现的。上世纪90年代末，中国电动车自行车的应用开发刚刚起步。电动车技术上的瓶颈首先就暴露出来，即电池的能量有限，导致车辆的功率和行驶里程极其有限。

1997年1月27日国家专利局受理了中国第一个有关混合动力车的专利申请（混合动力这个中文名词及技术概念也是第一次使用）并于1998年7月7日获得国家专利局授权并公开。由于当时中国的经济发展水平和制造业条件的限制，这个新概念和技术没有机会在中国发展起来。

目前我国各大汽车集团都在进行混合动力电动汽车研发，多数以混合动力电动客车为主，这种研发方向符合我国国情，有利于我国电动汽车的研究发展。

与此同时，新能源汽车作为未来汽车的主要发展方向，国家一向给予支持和鼓励。如《汽车产业发展政策》《“十一五”汽车产业发展规划》等政策和文件都鼓励清洁汽车、代用燃料及汽车节油技术的发展。

油电混动车的优缺点如下：

1、节油效果好：混合动力车最大的特点就是“节油”，在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现\"零\"排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点，加速较快；

2、续航能力强：相比纯电动车型，油电混合动力车型的续航能力远远高于纯电动汽车。目前国内充电桩等基础设施配套还不太不完善，油电混合动力车和传统汽油车一样到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改变汽车的使用习惯；

3、缺点：费用高，虽然保养费用与汽油版车型相同，但维修费用就要比普通车更高了，尤其是电池，旦过质保期后损坏，价格昂贵。同样以凯美瑞力例，全系凯美瑞车型享受年或10万公里的整车质保，其中尊瑞混合动力车型的电池可以享受5年或30万公里的保修如果电池在上述期限内出现问题厂家将为该车保修或更换全新的电池，超出这个期限更换电池则需要收取2万元左右的费用。

所谓油电混动汽车，就是指同时具备燃料和电力两种动力系统，按照市场发展趋势来看，这是一款过渡时期的汽车，最终要走向新能源汽车，也就是电动汽车的发展道路。

当前来看，油电混动汽车的最大优势在于油耗量较小，在大家不追求速度的时候，能够启动电力系统作为能源供应，在电力不足时再启动燃油系统。

此外由于具备电力供应也燃油供应两大系统，油电混动汽车的续航能力是较强的，远超出于普通的新能源汽车，其能源供应转变也是相对方便的。

最为关键的是，油电混动汽车的保养费用较低，虽然与其他的汽车相对，增加了一套驱动系统，但是在日常保养时是不需要额外考虑电力驱动系统的。

当然，油电混动汽车的缺点也是比较突出的，其中最大的缺点在于动力不足，与新能源汽车相比，其动力自然是要强一些的。

但是与正常的燃油汽车相比，还是逊色一些，而且由于采用了双动力系统的设计，其发电机与发动机的工作都会受到一些干扰，影响汽车的动力供应。

此外由于这款汽车并不是当前汽车市场研发的重点，因此可供大家选择的车型极其有限，可能难以满足大家对于汽车外形的需求。

另外由于油电混动汽车采用了双系统设计，因此其制造成本要高出一些，再加之没有新能源汽车的政府补贴力度大，其价格也要高出于其他汽车。

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