每个人在用车的过程中或多或少都会遇到一些问题，所以今天边肖就带你去了解一下捷达是什么时候成为一个品牌的。如果你碰巧感兴趣，不妨去边肖那里了解一下，也许会对你有所帮助。
捷达于2019年2月26日正式成为大众的自主品牌，英文名为“JETTA”。发布会在德国大众总部举行。
捷达于2019年9月在国内上市，先后上市VS5和VA3车型，是独立后的首款SUV和汽车车型。
一、捷达VS5:
捷达VS5定位为紧凑型SUV。在售车型为2019款，共5款，均符合国六排放标准。价格从848万到1128万不等。
捷达VS5的长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。
2019款捷达VS5搭载14T版本发动机，最大输出功率110 kW，最大扭矩250 Nm，百公里加速时间933秒。工信部公布的百公里综合油耗为68L
二。捷达VA3:
捷达VA3定位为紧凑型车。在售的有2019款，只有四款，价格从658万到928万不等。
2019款捷达VA3的长宽高分别为4501mm、1704mm和1469mm，轴距为2604mm。
2019款捷达VA3搭载15L版本发动机，最大输出功率82 kW，最大扭矩145 N/m，最高车速180 DM/h，百公里加速时间12秒。
今天对边肖的介绍就到这里了。看了边肖的介绍，你对捷达什么时候会成为一个品牌有一定的了解了吗？那么你喜欢边肖今天给你讲解的内容知识吗？希望边肖的介绍能对你有所帮助，有兴趣可以多关注一下本站的其他内容。
不错。
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。
1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。
提车注意事项：
1、 检查外观：白膜是否完整、洗车后有无划痕、车漆是否刮擦、胎毛是否整齐浓密、内部装饰是否完好（座椅、中控、方向盘、门窗、遮阳帘等）。
2、 检查空调系统：开启空调，按键是否灵活、能否快速制冷。
3、 检查音响系统：USB、收音机、CD有无故障，声音有无瑕疵，导航是否正常。
4、 检查中控仪表显示：一般里程不超过60公里，屏幕显示是否正常。
5、 检查各项电子功能：后视镜调节、座椅调节和加热、记忆、门窗升降、天窗调节等。
6、 检查发动机舱：是否干净、玻璃水、电路系统是否完好、机油、防冻液。
7、 检查后备箱：备胎、工具是否完整。
8、 检查底盘：底盘防护、有否擦伤。
除了在车头上都有大众的W标志外，其尾部还有不一样的各自的标识名称，桑塔纳为：SANTANA
捷达为：Jetta
桑塔纳车身较长，大灯是分开的，尾灯是横置一体的。捷达车身较短，大灯较短，新款尾灯是分体的，04款之前是方方正正的。
桑塔纳级别比捷达大一个档次,桑塔纳是B级车,捷达是A0级。车内空间上桑塔纳也要比捷达大很多但坐桑塔纳感觉憋屈,因为它的高度略低,头部空间小了点。油耗桑塔纳由于车体大所以重量也大,油耗比捷达高。
扩展资料
1、大众汽车公司（德文VolksWagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
2、集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。
3、奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。
4、大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。
参考资料：
安全性并不高。
捷达安全性高不高对于老百性来说可分为两个方面，一个小刮小碰，这上点德系是是有明显的优势的，无论是防撞梁还是车皮的厚度都是有明显优势的。另一个是较大的碰撞，就像是在碰撞试验里面那种完全破坏性的。这一点捷达的级别并不高。像很多日系车在小刮刮碰碰的时侯好像很脆弱，但他发动机及相关设备经过设计，在大事故的时侯倒向下去，来缓冲力量，保障人员安全。
介绍：
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌， 捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。
1991年12月5日第一辆国产[ 捷达 ]A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。
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