据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。经常有朋友问边肖：汽车脚垫坏了会有什么影响？边肖只是对这个问题有一些了解，所以接下来，边肖将向你介绍他自己的观点，希望能对你有所帮助。
如果发动机的衬垫损坏，车内可以明显感觉到发动机的震动，会降低乘坐舒适性。
在发动机和车架的连接处，有橡胶垫，可以防止发动机的振动直接传递到车身。
橡胶用久了会老化变硬，有的机垫用久了会破。当脚垫损坏时，发动机的振动会传递到车身，人在车内就能感受到振动。
在车上，不仅发动机，变速箱也有有机脚垫。如果变速箱的脚垫有故障，放入D档或者R档，全车都有可能撞车。
如果停车垫坏了，需要更换。更换停车垫有点麻烦。机垫价格相对便宜，但是更换机垫过程中的人工成本还是比较高的。
更换发动机脚垫时，需要用举升装置将发动机举升到发动机油底壳上，以便成功更换损坏的脚垫。
建议车友在选购汽车脚垫时选择原厂配件，原厂配件质量更可靠稳定。
判断机脚垫坏了的特点：当车身和发动机发生共振，噪音变大，或者车辆换挡时有顿挫感，影响驾驶时，基本可以判断机脚垫坏了。机脚垫故障不会影响安全以及正常行驶，主要症状就是起车时产生的噪音，会影响驾驶员心情。
机脚垫的主要材料是橡胶，没有特殊情况的发生，机脚垫一般不会损坏，但是如果经常高速过减速带或者经常走路况差的时候，就要注意了。机脚垫坏了的症状并不明显，主要是车身的抖动和共振，但是抖动和共振是很多车辆问题的外在表现，并不是机脚垫损坏的特性。
注意事项
当冷车启动后怠速的时候感觉发动机抖动得厉害，但是跑一段时间后症状明显消失；再或者在低速行驶的时候，能清晰地感受到来自方向盘和刹车踏板的震动；还有就是通过减速带或者起伏较大的路面，能听见咚咚声或者是金属晃动的咯吱咯吱声。就要去维修店检查机脚垫是否损坏了。
机脚垫并没有明确的更换周期，正常使用可以达6年以上，当发现发动机脚垫有破裂、老化等现象时要更换。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。
发动机机脚垫坏了有什么症状
主要症状就是起车时产生的噪音会让人感觉整车很廉价影响驾驶员心情。
其次是时间太长不去修理之后，离合器与发动机结合产生不固定的空隙，导致想快速加油门起步，或者切换低挡会导致发动机与离合器不能完美结合，加油不顺畅，偶尔严重会窜车或发动机严重晃动。
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因为机脚垫这个东西基本里面就是橡胶做的，天气转冷之后，橡胶硬化，没有韧性导致起步发动机和离合器一结合产生相反的力，发动机再传到机脚垫上，硬化的橡胶直接传到车架上，不能很好的消除噪音。
产生咣当咣当的声音而启动时间长了之后，橡胶摩擦以及发动机产生的热量能使橡胶软化，所以开车二十分钟就基本听不到故障了。
机脚垫坏了还可以继续行驶，但会伴随以下症状：
1、车内会有抖动感，降低了乘坐舒适性。
2、发动机的震动加强，如果长期这样，会导致发动机其他部件损坏，加速水管老化开裂，严重的甚至导致水管、油管接口爆开。
3、如果是变速箱机脚垫损坏，加速时会产生顿挫感。
机脚垫坏属于易损件，没有固定更换周期。机脚胶主体是橡胶，非常耐用，一般里程数高才会老化、开裂，只有断裂后才影响车辆状态。
如果开车过减震带、走一些坑洼烂路，没有减速的话，会加速损坏机脚垫，比如原来只是老化开裂，一下子可能就断裂了。
更换机脚垫的费用相当高，一般车有3个机脚垫，配件费用500元左右，工时费因车而异，有些车子很好换，有些车子不行。如果采用原厂配件，那费用更高。
马自达6机脚垫坏了不需要全换。发动机的机脚垫一般坏了一个，只需要更换一个就行了，其他不需要更换。正常情况下，发动机脚胶的使用期限是可以达到6年以上的，如果保养得好的话，可能等到需要换车时，机脚胶还是能够保持原有的缓冲功效。
机脚垫的作用
机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以我们的汽车工程师在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲，这样可以让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适。
普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度。
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