为什么驾校里的车都是捷达

很多地方车管所用的考试车都是大众赠送的，原因在于:驾校为了应付车管所的考试，当然也就买和考试车一样的车培训学员。桑塔纳和捷达是我们见过多数驾校都在用的教练车。考驾驶证的车友们有木有注意到一个现象，所有驾校给学员练习车的时候用的基本都是捷达或者桑塔纳，为什么呢？

售价低，这里可以告诉大家的是，桑塔纳、捷达的售价都很低，首先成本投入就已经很低了，而且它们的耗油量都不会很高，就这两种原因，可以看出已经帮老板降低不少成本了。大部分的大众桑塔纳质量稳定，维修起来比较方便，然后还便宜，还要给学员练车，所以一乘驾校选择这样的车比较理想。

去驾校学车的大部分人是没有开车经验的，在学习过程中很容易因为不熟悉而挂错挡，用错按钮等。而大众的车比较皮实，耐磨耐用，任凭学员怎么作，怎么糟践，远比某些车要强悍得多。其次，这些车辆外观和配置比较普遍，也更贴近学员后续自己开车的需要。桑塔纳与捷达是最早进入国内市场的两款车子，也是两款性价比非常高的车型。所以尽可能选择一致的车辆

口碑好，这两款车型也是最早进入中国市场的两款，在中国各位车主中都有着“开不坏”的超好口碑，在80、90年代多消费者都会选择购买这两款车型，还有一个原因，驾校普遍使用的教练车是选择大众，为什么呢一开始，交管部门对驾考车辆有一个统一的标准。

最后选择了大众捷达和桑塔纳，是我国最先作为驾校用车。次，捷达和桑塔纳维修费用比较便宜，要知道，去学车的人都是不懂开车的，经常熄火、挂错挡、忘踩离合的事情常发生，以致于教练车时不时都得维修一番，而大众车的维修费用低。

最后，大众这两款车到现在的保有量跟保值率都非常高，有着“开不坏”的口碑，在每月轿车销量排行榜上，捷达更是稳居前十名的位置，老款桑塔纳、完全没有任何电子装置，更容易培养学员对于汽车这种机械的理解。开关按钮简洁易懂。没有现在车那么复杂。

老款桑塔纳、完全没有任何电子装置，更容易培养学员对于汽车这种机械的理解。老款桑塔纳，挂挡、打方向、油门刹车离合之间传出来的机械感，给人带来的感很爽，由于桑塔纳与捷达是最新作为驾校训练用车，有着先入为主的优势。而且，首批驾考车辆选用就是这两款车。

没有驾照的朋友们，你们知道这些吗？其实说起来这些车不管是起步还是其它的，都是比较稳定的，最主要的比较结实吧，毕竟考试的时候会有些人紧张最后导致车会乱撞吧！这也许有一部分原因吧！

当我们在驾校练习的时候，教练会寸步不离的跟着我们，因为很多学员并没有接触过汽车，教练也害怕学员不小心出现交通事故。但是常在河边走，哪能不湿鞋，其实之前也有学员在驾驶教练车的时候出现了交通事故，在这种情况之下学员需不需要负责任呢。尤其是科目三，速度比较快，所以出现交通事故的几率也会更高一些，到底该不该负责呢。

对于这件事情了解得最清楚的肯定就是教练，刚好小编正好跟一名驾校教练是朋友，于是就去询问了他一下，从他的嘴终于也得知了答案。在驾校练车的时候，教练坐在副驾驶的位置上，而且副驾驶上也有刹车，如果即将要出现交通事故，教练会及时踩下刹车让汽车赶紧停下来，所以此时完全可以避免一场交通事故。但如果教练刚好去上厕所，没有在车上，此时学员独自驾车出现了交通事故，该不该负责呢？

当学员独自驾驶教练车出现交通事故的时候，也要分为不同的情况，如果在规定的路线内出现了事故而且学员都是在正常操作，只不过当时情况特殊来不及刹车，所以不小心碰到了周边的树木或者是马路牙子，这种情况下学员不需要负责任。

：通过这件事情我们很容易明白，驾驶教练车的时候一定要按照规定路线，千万不要超出范围之外，否则一旦出现了交通事故，所有的责任都将由自己来承担。其实驾校车购买过保险，一班学员不小心撞坏，保险都可以赔，所以不必担心这个问题，前提条件就是学员一定要在教练的指示之下行驶，千万不要为所欲为。

法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第20条第2款规定：“学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或造成交通事故的，由教练员承担责任。

;     以往驾校高峰爆棚的时候，8-9个人一台车的现象比比皆是，有学员沮丧地说：“哎，等了半天，练车两趟”，平均下来每人每天就只能跑4趟，浪费时间同时练习效果还不好。那正规驾校几个人一辆车？其实已经有不少驾校规定：凡是预约了考试的，安排3-4人一台车。

      这种安排还是比较人性化的，毕竟预约了考试，就应该提供比较好的练车环境，一台车3-4个人正好合适，学员不用等待太长时间，而且还有中间时间休息调整。

      驾校人太多摸不到车怎么办？对于驾校车少人多的情况，可以先向驾校反映，申请换教练或者换车，如果存在态度恶劣或乱收费情况，可以找驾校所在的交管部门反映，协助调解。有些学员觉得练车时间不够，向教练塞烟送水，教练可能会增加他的额外练车时间。当发现这种情况，可以拨打12328举报，教练和驾校会得到相应处罚。

      当然也不是练习越多越好，有些学员刚开始按照教练方法一步一步进行。但随着练车次数增加，反倒有了自己一套方法，或者是一些细节上的坏习惯，最终暴露的问题就越来越多，然而改变这些坏习惯相对困难，因此，给人的感觉是越练越差。

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