佳能戴尔超六公里自行车车架该如何鉴别是否正品

很多地方可以看出来，正品都有警示贴和尺寸贴，正品碗组为super six 尾勾cannondale,过线器正品一体的，高仿分体的，漆水正品的漆水一看就是大场出来的。除14款和15款正品后叉有水标，山寨没有。中轴不可能是螺纹都是压入。公路车通用菊花盘牙盘。16款之后寨架较少，正品车架一般都有个吊牌，山寨则没有。除发票外全新正品整车和车架都有本自行车手册纸箱上有品牌LOGO

经过二十多天的激烈角逐，2022年的环法比赛终于落下帷幕，本届珍宝队算是大获全胜。温格高打败卫冕冠军波加查，最终穿上了黄衫和圆点衫，珍宝的范阿尔特也成为最终的绿衫拥有者。在这21个赛段中，都有哪些自行车品牌夺冠呢？

射歪了Cervelo 6

梅花Colnago 3

因素Factor 2

捷安特Giant 2

闪电Specialized 2

蚕蛹 Canyon 2

佳能戴尔 Cannondale 1

皮那雷洛Pinarello 1

崔克 Trek 1

BMC 1

禧玛诺Shimano 15

Campagnolo 4

速联SRAM 2

珍宝队的温格高和范阿尔特分别使用cervelo R5和S5，一共获得6个赛段的冠军。温格高的 配备 Shimano Dura-Ace 套件、Dura-Ace 管状 C36 车轮和一体式 Vision Metron 6D 一体式车把/把立组合。

范阿尔特的这款S5 尚未正式发布,新款S5添加了许多元素的轮廓，头管、下管、座管和座杆都比以前更深。

卫冕冠军波加查，虽然没有卫冕成功，但是依然取得三个赛段的胜利，波加查的新战车是V3RS的升级版本， 配备了一些空气动力学管形状、完全内部电缆布线、下管上略微下沉的水壶架安装区域以及纤细的头管。

闪电 闪电今年赞助了三支车队，但是仅仅在前两个赛段获得2个赛段冠军，分别是快步的 伊夫·兰帕特和法比奥雅格布森。闪电的头盔S-Works Evade 3 头盔，被认为是集团中最气动的头盔。

卫冕冠军波加查和他的 梅花 新款V3RS。尽管波加查没有连冠，仍然取的三个赛段的胜利。也算是捍卫这辆纯正意大利血统品牌的地位。

捷安特 今年重返环法赛场，取的两个赛段的冠军，新款气动公路车 Propel Advanced SL以一个微弱的优势取的第三赛段和第十四赛段的冠军。

崔克 的新款马东，使用 全新 IsoFlow 技术，座管上有一个大孔，据说可提供空气动力学改进、舒适性和显着减轻的整体重量。在第13赛段获得赛段冠军。

佳能戴尔超6 ，作为今年环法赛场最“骚”的自行车，佳能戴尔超六，只在第十赛段，获得赛段冠军。

美利达今年表现一般。

CANNONDALE公司现由JOE MONTGOMERY和他的儿子SCOTT所有，在经历过许多财政上的问题以后，公司现在已经转卖给实力很强的加拿大DOREL集团，由该投资公司控制。早些年连铝合金CANNONDALE车架都在美国生产，那时该品牌标榜的是HAND MADE IN USA。现在几乎所有产品都在大陆和台湾制造。虽被投资公司收购，但CANNONDALE的市场占有率一直比较稳定，碳纤维车架都在厦门生产。

CANNONDALE 中文一般叫：肯诺戴尔 （康讷戴尔） （佳能戴尔）CANNONDALE 品牌历史： 1971年，Joe Montgomery美国康涅狄格的威尔顿开创了Cannondale公司。公司最早的产品是Bugger,世界上最早的自行车拖车。1977年，Cannondale公司在宾夕法尼亚州的贝德福德创办了卡车再磨光的工厂。。1983年，Cannondale的第一辆自行车，ST500问世。他的超大号的铝质管TIG焊接车架领导了创新车架结构的潮流。1990年，有车座专利权的后附车座包的车座出现，迅速席卷了其他的山地车系列。1991年，Cannondale创造了EST,是第一款后避震山地车设计。1992年，具有专利权的HeadShok前叉问世。1993年，Cannondale使用计算机监控，用激光切割车管的生产过程通过了专利号为5249818的专利。之后商业周刊杂志高度赞扬了此生产过程。1994年，Volvo及Cannondale山地车队赢得了7项世界锦标赛奖项（包括4块金牌）和一项国家锦标赛奖项。1995年，Super V DH速降车在刚问世的6周就赢得了6次巡回赛的奖项，并捕获了VeloNews的"年度技术发展"奖，还获得了山地车杂志"最好的速降车"的称号。1997年，Saeco/Cannondale车队用CAAD3公路车赢得了环意大利冠军。之后的夏季，车队在环法中保持了连续4次的领骑衫地位。1998年，在世界杯环城段和NORBA国家环城段的第一个赛季，CAAD4山地赛车赢得了男子和女子的冠军。1999年，CAAD4公路赛车取得了环法比赛的四次连续赛段的冠军，包含在旅游比赛的历史上最快的阶段。2000年，Jekyll全避震山地车问世，接着就赢得了美国和欧洲自行车杂志的年度好车大奖。2000年，Lefty ELO前叉和世界上第一个电子按钮锁的登场，Lefty就赢得了16段世界杯障碍赛中的15个奖项，以及世界锦标赛女子双重障碍赛的奖项。2000年，在悉尼的夏季奥林匹克比赛中，Mari Holden骑着Cannondale CAAD5公路赛车赢得了女子计时赛的银牌，Christoph Sauser骑着CAAD6山地赛车赢得了男子山地比赛的铜牌。2001年，更新也更轻的Scalpel车问世，Tinker Juarez骑着它参加了他的第四次美国锦标赛，也是他第一次参加24小时的单独骑行。2002年，Christoph Sauser骑着Scalpel配Lefty前叉赢得了世界杯的Houffalize的比赛，完成了第二段的全程。Tinker Juarez骑着Lefty Scalpel参加了他的第二次美国锦标赛的24小时单独骑行， 这是他第五次参加美国的比赛。2003年，Gilberto Simoni骑着CAAD的Optimo Si Hollowgram赢得了环意大利冠军，他所在的Saeco队也居UCI榜首和参加世界杯级别。2003年，西门子手机队，即Cannondale山地车队的Cedric Gracia和Christoph Sauser分别赢得了世界杯速降和环城赛的冠军。2003年，42岁的Tinker Juarez骑着Lefty Scalpel参加了他的第三次连续24小时单独骑行的美国锦标赛。2003年，Cannondale公司推出"Yank This"系列紧身短裤，此系列暖和舒适且有独特的腹股沟设计，穿脱方便。2003年，Gilberto Simoni骑着新款Cannondale碳纤车参加了环法比赛。车队的贸易商被要求增加配件重量来达到UCI规定的68KG的最低重量。

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