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王小波怎么死的2023-04-30  29

经过长期的自然选择每一种生物都是与其生活的环境相适应的,鸟的形态结构特征是和飞行生活相适应的.

(1)科学探究常用的方法有观察法、实验法、调查法和资料分析法等.在探究鸟适于飞行的特点时,科学探究可以采用多种方法,甲、乙和丙同学分别采用的是观察法、资料法和走访法.

(2)身体呈流线型,有利于减少飞行时空气的阻力.

(3)由资料可知:鸟的食量特别大,消化能力强.这样可以保证飞行时能量的供应.

(4)鸟类在飞行时,需要消耗很多的能量,鸟类有气囊,与肺相通,主要功能是贮存空气,使鸟类每呼吸一次,在肺内进行两次气体交换,这种现象称为双重呼吸.双重呼吸是鸟类适应飞行生活的一种呼吸方式,提高了气体交换的效率,为飞行提供充足的氧气,才能分解更多的有机物,释放出较多的能量,满足飞行的需要.

(5)鸟适于飞行的其它特点:羽毛 鸟的体表覆盖着羽毛,羽毛可分两种:正羽和绒羽.正羽覆盖在身体表面,和飞行有关.翼 鸟的前肢变成翼,翼是鸟的飞行器官.肌肉和骨骼 如有的骨很薄,有的愈合在一起,比较长的骨大都是中空的,内充空气,这样的骨既可以减轻体重,又能加强坚固性,适于飞行.鸟的胸骨上还生有高耸的龙骨突,上面生有发达的胸肌,可以牵动两翼完成飞行.循环系统 鸟的心脏有四腔,两条循环路线.心脏占身体体重的比重较大,循环能力强,适合飞行生活.

故答案为:(1)观察法   (2)阻力   (3)有机物  (4)双重呼吸   (5)前肢化为翼、长骨中空、直肠短等(答对一点即可)

哺乳动物没有双重呼吸,鸟类所特有。胎生哺乳是哺乳动物特有的生殖发育特征,体腔内有膈为哺乳动物所特有的结构。鸟类的体内有很多气囊,这些气囊与肺相通。吸气时,空气进入肺,在肺内进行气体交换,同时一部分空气进入气囊暂时储存。呼气时,气囊中的气体又进入肺,再在肺内进行气体双重呼吸交换。鸟类每呼吸一次,气体两次进入肺,在肺内进行两次气体交换,这样的呼吸方式叫做双重呼吸。双重呼吸是鸟类特有的呼吸方式,大大提高了气体交换的效率。

鸟类除具有肺外,并有从肺壁凸出而形成的薄膜气囊。主要的气囊有9个,它们一直伸展到内脏间、肌肉间和骨的空腔中。鸟在休息时,主要靠肋间肌及腹部肌肉的运动,在肺部进行呼吸。当飞翔时,则主要靠胸肌的运动进行呼吸。气体经肺进入气囊后,再从气囊经肺排出,由于气囊的扩大和收缩,气体两次在肺部进行气体交换。这种在吸气和呼气时都能在肺部进行气体交换的呼吸方式,称为双重呼吸。这是鸟类适应飞翔生活的一种特殊呼吸方式。

鸟类一般通常是用其特有的气囊与肺进行气体交换呼吸,从而实现所谓的“双重呼吸”。

鸟类有特别的呼吸系统,表现在具有非常发达气囊和气管。气囊广布于内脏、骨腔和肌肉之间,这使鸟类在吸气及呼气过程中,肺内均有富含氧气的空气流过,在吸气和呼气时肺叶都能进行气体交换,是谓双重呼吸,从而提高鸟类的呼吸效率。鸟类的新陈代谢快,又没有散热的汗腺,气囊又兼有调节体温、降低鸟体的比重、减小飞翔内脏间及肌肉间的磨擦。鸟由鼻孔吸收空气后,一部分用来在肺里直接进行氧交换,另一部分是存入气囊,然后再经肺而排出,使鸟类在飞行时,一次吸气,肺部可以完成两次气体交换,这是鸟类特有的 “双重呼吸”。

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