空调里的冷媒是什么

冷媒也就是是制冷剂，也叫雪种；是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变（气体-液体的相变）来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等。一般蒸汽机在工作时，将蒸汽的热能释放出来，转化为机械能以产生原动力；而制冷机中的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处。

目前市场上的应用较广的冷媒：R22R407C/R410A/4134a、CO2等。

热泵也需要冷媒，所谓热泵（Heat Pump），就是一种将低位热源的热能转移到高位热源的装置。由于热量不是液体，没有体积和质量，不可能像实体一样被输送，那么久必须需要一个载体，那这个载体就是冷媒。通过冷媒，来实现热量的搬运，可以说，冷媒是整个热泵的血液所在。

新冷媒的意思是R410A冷媒，跟之前的冷媒R22比具有不破坏臭氧层，工作压力为普通R22空调的16倍左右，制冷（暖）效率高。

新冷媒由两种准共沸的混合物R32和R125各50%组成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为hfc）,具有稳定，无毒，性能优越等特点。

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R22冷媒压缩机一般采用矿物油；R410A冷媒压缩机一般采用有机合成油，常见POE（醚类）、PVE（酯类）。R410A与矿物油不能互溶，R410A空调系统混入矿物油（R22用），会导致冷冻油劣化、水解生成金属盐。

R410A比R22冷媒的压力要高大约16倍（绝对压力=相对压力或表压+1大气压或1公斤力）左右，所以，在施工与售后服务的过程中一旦发生错误的操作，将有可能发生重大的事故。

R410A用于新冷冻设备上的初装和维修过程中的再添加。符合美国环保组织EPA、SNAP和UL的标准，符合美国采暖、制冷空调工程师协会（ASHRAE）的A1安全等级类别

参考资料来源：百度百科-R410A

一般一匹空调的冷媒量在07~1公斤之间，准确的加氟量应该参照空调机身上贴的铭牌，铭牌标识上有功率、额定频率等内容，其中就有制冷剂名称及注入量。

家用空调和热泵中广泛应用的制冷剂是R410A。R410A是一种不含氯的氟代烷非共沸混合致冷剂，无色气体,贮存在钢瓶内。A410A的安全等级为A1，也属于不燃烧、不爆炸，毒性很小的物质。

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冷媒充入量的准确判断方法

1、测压力。 制冷剂饱和蒸气的温度与压力呈对应关系，若已知制冷剂的蒸发温度即可查出相对应的蒸发压力。此压力的表压值由高、低压压力表显示出来。因此，根据安装在系统上压力表的压力值即可判断制冷剂的充注量是否宜适。

2、测重量。在充注氟利昂时,事先准备一个小台秤，将制冷剂钢瓶放入一个容器中，再在容器中注入40℃以下的冷水(适用于空调器的低压充注制冷剂蒸汽)。充注前记下钢瓶、温水及容器的重量，在充注过程中注意观察指针。当钢瓶内制冷剂的减少量等于所需要的充注量时可停止充注。

3、测工作电流。 用钳型电流表测工作电流，制冷时，环境温度35℃，所测得的工作电流与铭牌上电流相对应。温度越高，电流相应增大，温度越低电流相应减少。在风机正常、两器散热号的情况下按空调器工况测电流值作比较。

4、测温度。在蒸发器的进口(毛细管前150mm处)与出口两点之间的温差约7--8℃，集液器出口的温度应高于蒸发器的出口处1-3℃。如果蒸发器进出口的温差大，表明制冷量充注不足，若吸气管结霜段过长或邻近压缩机处有结霜现象，则表明制冷剂充注过多。

参考资料来源：百度百科-空调制冷剂

空调氟利昂存放在空调哪个部位

如果空调已经安装使用过，那么氟利昂就在机内的蒸发器、机外的冷凝器、压缩机、连接管等处，即整个系统都有氟利昂。如果空调未安装，则氟利昂应位于压缩机和冷凝器的高压侧。

空调制冷时冷媒主要存放在什么部位

怎么说呢，应该主要在冷凝器和蒸发器上，空调主要由四部分组成:蒸发器、压缩机、冷凝器、毛细管。压缩机和毛细管只是中间环节，不能储存制冷剂。所以制冷剂只储存在室内机的蒸发器和室外机的冷凝器中，与空气发生热交换，从而达到加热制冷的效果。空调冷凝器和蒸发器其实是一样的，只是要区别一下。

空调氟利昂加在哪里？空调加氟利昂的正确步骤？

生活条件越来越好,炎热的夏天离不开空调,但一年四季使用空调,以确保制冷的效果是好的,我们需要添加氟利昂空调,但是很多在不知道如何添加氟利昂在什么位置和氟化反应步骤。那么我来介绍一下空调氟利昂加在哪里空调变成氟利昂的正确程序是什么空调氟利昂加在哪里在加氟之前，不仅要了解加氟的步骤，还要知道加氟的位置在哪里。空调加氟位置在机粗管接口外，还有另外两个螺母，小螺母加氟后打开，大螺母在六角内侧，逆时针2转开始加氟，结束后顺时针拧紧。中国空调在运行过程中消耗氟利昂，一旦氟利昂减少到一定程度，那么它就不能正常支持空调的运行。当然空调不制冷也不一定缺氟，对于空调含氟时间，我们也需要了解。不同的用户情况不同。例如一些气密性好，而且不经常使用空调的家庭，给空调加氟就可以使用很长时间，一般要等三年左右才能加一次，而且人们的使用效果根本不会受到影响。而如果使用者气密性不是很好，使氟漏了，那么这可能需要加半年左右。空调变成氟利昂的正确程序是什么1、夏季加氟时，空调可直接在制冷模式下运行。由于制热状态不能进行氟化操作，所以在冬季制热时，应采用制热和拔换向阀管路的方法，迫使空调进入制冷状态。空调正常启动后，通过室外机低压阀侧工艺端口连接加氟装置。在此过程中，必须将氟管中的空气和污物排出。观察夏季低压。当环境温度为32℃左右时，压力控制在045MP左右;冬季采暖时压力较高，稳定后压力控制在17MP左右。拆下加氟设备;在系统的灵态下卸氟设备，拧紧密封;如果设备在加热过程中掉落，会造成大量的氟泄漏。氟是完成了。怀疑有泄漏点的空调应用洗涤剂泡沫进行检查。以上就是我对空调氟利昂的介绍在哪里空调变成氟利昂的正确程序是什么一般加氟属于比较专业的工作，加氟太多或太少，都会影响空调的使用。为此，我们加氟尽量找专业的师傅来操作。除氟外，还要了解正确的步骤和方法，方便操作。

常用的就是R22和R410A制冷剂这两种，一般只有老式空调才会使用R22氟利昂，因为其被证明会对地球的臭氧层产生破坏，不符合环保理念，所以现在新推出的空调，已经很少使用R22制冷剂了。然后环保型的R410A、R32制冷剂开始被广泛使用，又称环保冷媒。 空调启动后，制冷剂在蒸发器的作用下不停从气态和液态间转换，实现吸热、放热的作用，降低或提高室内的温度，而空调安装时会配套安装管道，而这些管道里面流动的就是制冷剂。制冷剂的选择：1、虽然R410A、R32两种制冷剂都不会对臭氧层造成破坏，但是相比较而言，R32破坏力相比于R410a会小很多。2、R32的工作压力更大，这意味着相同大小的管道内，R32就会比R410a注入的量更少。3、相同的空调配置，使用R32制冷剂时，工作效率会稍有提升。4、R410a属于混合制冷剂，制作难度较大一点，自然会导致成本相应的提高了。5、但是R32有一个巨大的缺陷，那就是稳定性不足，缺乏安全性，易燃，一旦R32泄漏，易燃气体接触到空气，如果再遇到明火的话，必然会导致爆炸。

首先组装好空调冷媒添加设备，用充氟的软管连接装有冷媒的钢瓶、充氟口，连接好后排干净软管中的空气。然后开启空调，此处要注意夏天加冷媒需要在空调制冷模式下进行；接着连接组装好的空调冷媒添加设备，接着外机抵押阀接入加氟设备。一般在加冷媒的候需要测压，压力控制在045mp左右。添加空调冷媒完毕后，在制冷状态下取下空调冷媒添加设备，然后拧紧外机密封的纳子。添加冷媒的时机也是很重要的。当液管阀门出现结霜的情况下，就可以添加空调冷媒了，当室外机排出的风不热的时候。用手摸一下气管阀门，发现没有明显的凉意，这说明要加空调冷媒了。当空调的排水软管不排水或者排出的水断断续续非常少的时候，说明是需要加冷媒了。打开空调室内机的面板，然后将空调滤网拆卸下后看到蒸发器的表面结霜或者有露珠，说明是时候加空调冷媒了，通过一定的测量器测量空调冷媒是否充足。

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家用空调加冷媒（氟）的步骤如下

1、准备加氟工具一套。

2、准备制冷剂一瓶与加氟工具连接。

3、将空调开启运转制冷模式（冬季无法开启制冷，可将感温器放在热水中）。

4、加氟管连接外机接口（有两根铜管，加液需要接粗管的接口）。

5、打开制冷剂钢瓶阀门与压力表的三通阀门，开始加氟一段时间（时间自己控制，不同的空调加注时间不同），关上钢瓶阀门，查看压力表读数（读数会慢慢回落最后静止），夏天一般需要加到04-05MPa，冬季在03MPa左右。

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