大众朗逸跟逸动plus那个底盘高

大众朗逸底盘和逸动plus底盘那个高？

长安逸动plus的底盘更高一些。 长安逸动plus的底盘高度大约是在23厘米左右,而大众朗逸车型的最小离地间隙大约在18厘米左右,两个车型的重心高度是完全不一样的

经典 朗逸 （ 查成交价 | 车型详解 ）的造型就不多说了，整体风格就是稳妥内敛，将中庸之道表现得非常完美，外观虽然不可能满足追求个性的年轻人，但事实证明这样的沉稳风格依旧有它的市场。

那么， 大众 朗逸底盘高度多少， 新朗逸 最小离地间隙？下面听我为你来解说。

大众朗逸底盘高度是23cm，新朗逸最小离地间隙是215cm。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。因为汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。

汽车正常行驶时，发动机的转速通常在2000至3000r/min左右，如果将这么高的转速只靠变速箱来降低下来，那么变速箱内齿轮副的传动比则需很大，而齿轮副的传动比越大，两齿轮的半径比也越大，换句话说，也就是变速箱的尺寸会越大。

@2019

;     全新上汽大众朗行，完美融合简约动感的时尚外观，和舒适优雅的精致内饰，更有层次感的设计与丰富细节，从里到外满足你对生活的所有向往。据悉，朗行的底盘是大众1997年推出的高尔夫4代、奥迪A3一代使用的PQ34底盘。在进行了加长后作为了新宝来、朗逸、朗行、朗境的底盘。大众朗行底盘高度为23cm，最小离地间隙(满载) 120 mm。

      这款底盘悬挂系统是轮麦弗逊式悬挂，后轮扭力梁式悬挂。朗行的悬挂比较软，以过滤路面的颠簸，但在高速转弯的时候悬挂支持力略有不足，车身有一定倾斜，操控性一般，不如高尔夫6和斯柯达明锐的操控性好。

朗逸。朗逸底盘高度大约在23厘米，最小离地间隙大约在215厘米。荣放底盘高度是21厘米。朗逸底盘高。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

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