ATO系统自动根据讯号系统调节速度，为现时铁路安全保障装置中，最迟出现的装置。ATO装置让列车可以在无人驾驶（有时有司机监控）下，自动开停车，自动开关门。当驾驶室有司机的时候，可以由司机负责开门和关门，关好门后按下启动按钮，列车便自动开车，并根据讯号系统的指示来行车，到达停车站时自动停车。ATO装置可以根据自动列车控制装置（ATC）或自动列车保障装置（ATP）等讯号系统所提供的讯号自动加减速，使用ATO装置可以令列车减少加减速的时间和长度，从而增加列车的班次。
Engineer-to-Order (ETO)；
Make-to-Order (MTO)；
Assemble-to-Order (ATO)；
Make-to-Stock (MTS)；
Configure-to- Order (CTO)。
机械制造业具有以离散为主、流程为辅、装配为重点的主要特点；
多种生产经营模式并存，
主要方式有：
1、有按订单设计（ETO）；
2、按订单生产（MTO）；
3、按订单装配（ATO）；
4、按库存（MTS）等。
扩展资料：
技术参数：
机床的主要技术参数主要有
一、主参数：
代表机床规格的大小，在机床型号中，用阿拉伯数字给出的是主参数折算值（1/10或/100）。
基本参数：包括尺寸参数、运动参数和动力参数。
⑴尺寸参数：机床的主要结构尺寸。
⑵运动参数：机床执行中的运动速度，包括主运动的速度范围、速度数列和进给运动的进给量范围、进给量数列以及空行程速度等。
二、主运动参数：
1）主轴转数：
对作回转运动的机床，其主运动参数是主轴转数。计算公式为：
n=1000V/（πd)
主运动是直线运动的机床，如：插床，刨床。其主运动参数是机床工作台或滑枕的每分钟往复次数。
2）主轴最低和最高转数的确定
专用机床用于完成特定的工艺，主轴只需一种固定的转速。通用机床的加工范围较宽，主轴需要变速，需要确定其变速范围，即最低和最高转数。采用分级变速时，还应确定转速的级数。
nmin=1000Vmin/（πDmax） nmax=1000Vmax/（πDmin)
变速范围为：Rn=nmax/nmin
3）有级变速时主轴转速序列
无级变速时，nmax与nmin之间的转速是连续变化的
有级变速时，应该在nmax和nmin确定后，再进行转速分级，确定各中间级转速。主运动的有级变速的转速数列一般采用等比数列，满足等比数列关系：
nj+1=njø ；nz=n1øz-1
三、进给运动参数：
进给量：
a大部分机床（如车，钻床等）：进给量用工件或刀具每转的位移（mm/r）表示；
b直线往复运动机床（如刨，插床）：进给量以每以往复的位移量表示；
c铣床和磨床：进给量以每分钟的位移量（mm/min）表示。
动力参数
机床的动力参数是指驱动主运动、进给运动和空行程运动的电动机功率。
a主传动功率：机床的主传动功率P主由三部分组成，即：
P主=P切+P空+P附
1）切削功率P切：与加工情况、工件和刀具材料及切削用量的大小有关。
P切=FzVc/60000
2）空载功率P空：是指机床不进行切削，即空转时所消耗的功率。
3）附加功率P附：指机床进行切削时，因负载而增加的机械摩擦所耗的功率。
b进给传动功率：通常也采用类比和计算相结合的方法来确定。
c空行程功率：指为节省零件加工的辅助时间和减轻工人劳动强度，在机床移动部件空行程时快速移动所需的传动功率。其大小由移动部件重量和部件启动时的惯性力决定。
参考资料来源：百度百科——机械制造
OTA升级是目前智能手机操作系统iOS/Android等提供的标准软件升级方式。它功能强大，可以无损失升级系统，主要通过网络(例如WiFi、3G)自动下载OTA升级包、自动升级，但是也支持通过下载OTA升级包到SD卡升级。
OTA升级无需备份数据，短短几分钟就搞定所有升级工作，所有数据都会完好无损的保留下来。
1、操作之前注意保持电量充足。
2、手机OTA更新升级是手机厂商和应用开发者的官方升级行为。
3、手机OTA升级的风险相对不大，不易变砖。
4、事先有手机里升级包的话可以不用联网，直接升级。
1：PT，批头（PT）ERP系统中物料编码一种;2：PTO——product to order 订单挑库，就是产品先生产，接订单后发货；具有该属性的存货主要用于生产制造中的业务单据和模拟报价功能，以及对存货的参照过滤。PTO模型是指在客户订购该物料时，其物料清单可列出其可选用的子件物料，即在销售管理系统中可以按客户要求订购不同的产品配置。 ATO(Assemble to Order，面向订单装配) 是指在生产的最后阶段，用库存的通用零部件装配满足客户订单需求的产品。这些通用的零部件是在客户订货之前就计划、生产并储存入库的。收到客户订单后，就把它们装配成最终产品。当产品有许多可选特征，而客户又不愿等备料及生产所需的时间时，就可以采用这种生产计划方法。 ATO与PTO模型的区别在于，ATO需选配后下达生产订单组装完成再出货，PTO则按选配子件直接出货
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