科目三什么时候换挡


问题一:科目三起步后什么时候换挡 不管你是正在驾校学车,还是已经拿到了驾照。

起步时,都需要做到以下几点:

1、上车前绕车1圈,检查轮胎气压,检查车底有无小动物。检查车辆四周情况。

2、上车后,系安全带。调整座位,调整左右反光镜 和 后视镜。

3、检查档位必须在空挡位置,手刹处于刹车位置,双脚踩下离合器和刹车。(如果不踩离合器和刹车,档位不在空挡。一打火,车子就直接往前冲,或者直接熄火,)

4、打左转向灯。打火。观察左反光镜,确保左方安全。(只有踩下了离合器,档位置于空挡位置时,才能打火。)

5、松手刹,挂一档,左脚慢慢抬起离合器,(不管是起步,还是挂完档以后,还是正常行驶,任何时候左脚抬起离合器,都是慢慢抬,越慢越好。)等到车子微微有点震动的时候。右脚松开脚刹,轻轻踩油门。(左脚慢慢抬离合器的同时,右脚慢慢往下踩油门。)新手经常熄火的根本原因有两个:1、抬离合器的速度太快。2、坡道起步时,需将离合器慢慢抬至车子有些抖动了,再松刹车,慢慢加油。

6、观察汽车速度表:当车速10KM\h左右时,挂2档。20-25左右时,挂3档。35左右时,挂4档。45左右时,挂5档。平时正常开车,必须用5档开,才省油。(或者看汽车发动机转速表,每次达到2000-2300千转时,就换下一个档。)

开车时,不要心浮气躁。永远记住:你是在公路(公共的,属于大家的道路)上行驶,该让人家的时候,就要多主动让人家。不要随意变更车道、随意抢道,猛打方向盘,急踩刹车。

平时多记忆豪车标志,遇到豪车时,至少距离50米。

每隔15-20秒钟,就要看一次左右反光镜。时刻注意车辆周围状况。

评价一个司机是不是一个好司机,不是看他技术有多么娴熟,技巧有多么酷炫。

评价一个司机是不是一个好司机,只有一个唯一的标准:就是有多少年,没有出交通事故。

停车:

1、先观察周围车辆状况。停车不能干扰别车正常行驶。

2、打右转向灯,观察右反光镜。确保右方安全。

3、踩离合器、踩刹车,减速。

4、停稳以后,拉手刹、档位直接置空挡。

5、松刹车 和 离合器。

6、熄火,关车窗。

7、下车关车门,锁车门。

问题二:要考驾照科目三了,怎么换挡啊,是不是看转速表啊,我不知道该到什么速度换挡, 也可以看转速表,一档换二档大约1800左右,二档换三挡在两千左右,不过一般都看迈速表。基本上迈速表10公里以上20以下换2档,加点油跑到30换3档,不要急加油,新手控制不好。另外貌似科目三不让超过40吧?

一档起车加点油,基本就该上二挡了,松离合的时候稍微慢点,不然车子会顿挫,换3档稍微快一点放离合。

有用记得采纳。

问题三:科目三怎么换挡 记住挡位、速度匹配表:

1档:0~10

2档:10~20

3档:30~40

4档:40~50

5档:50+

不管加档还是降档。都按照这个标操作就不会熄火或者抖动。

加档:

假设当前车辆金静止

#左脚踩离合到底

#右手挂1档

#左脚慢慢慢慢(要非常慢,太快就会熄火)松开离合。直至完全松开

(由于驾校的车都是 过的。1档松开离合不加油是不会熄火的)

#完全松开离合后,右脚轻轻给油

#给油到时速表到达10左右

下面换挡

#右脚松开油门

#左脚踩离合到底别放开

#右手换2档

#左脚慢慢松开离合,直至完全松开(由于车辆性使用有速度。松开离合不会熄火)

#完全松开离合后。右脚马上给油(不要太多。先保持速度即可)

#当给油到时速表到达20左右

下面继续加档

#右脚松开油门。

。。。

。。。

按照上述步骤即可加到5档

降档

假设当前行驶速度为45,4档 中行驶

#右脚轻踩刹车

#眼睛瞄一下速度表。

#当速度降到40左右

#右脚松开刹车

#左脚踩离合到底不要放开

#右手降档到 3档

#左脚松开离合。

#右脚稍微给点油保持速度(不要大脚给油。)

。。。

。。。

降2档、1档 按照上面的如何类推即可。

特别留意

#1、2档 离合踩下后。松开的时候一定要慢。因为1、2档的时候松开离合太快。会容易造成车辆抖动甚至熄火。但3档或者以上的挡位不会有这种情况。例如加或将到3档 加或降到4档。都可以迅速松开离合。也不会出现抖动或者熄火。

问题四:科目三换挡时的正确操作 开车过程中,那还有时间想这些啊,反正你记住,离合完全松开才能踩油门,油门松开才能踩离合换挡!一挡换二挡前,油门稍微加一点点,然后就松开油门踩离合,换二挡,二挡挂上去后,离合一定要慢慢抬,不然会车身震动,扣分!等三挡换四挡,四挡换五挡就不用考虑离合慢慢抬的问题了,可以换挡后迅速抬离合,车身不会震动的!遇到红灯,如果离红灯还远,可以踩刹车先减车速,然后踩离合慢速滑行,快跟上前面停的车辆时,踩下刹车,如果红灯时间不长,且没有溜车可能,就不用拉手刹了,快到倒数十秒钟换绿灯时,挂一挡起步,先松刹车再慢慢抬离合,一定要慢点,不然熄火!祝考试成功!

问题五:科目三,路考怎么才能知道在哪个时候换挡 一档起步,车速10公里内加到二档,车速到20公里就可以加到三档了,车速到35公里就可以加到四档了,车速到60就可以加五档了,如果是百米加减档就轰油,然后加档。

问题六:请问科目三换挡的时候绝对不能看档位对吗? 朋友,一看你就是被教练说的新人!嘿嘿

我把我学习科目三的一些心得给你分享!

C1科目三一般用一档起步,车辆走起来,就可以换成二档了,因为科目三考试中有一个要求,用一,二档的行驶距离不能连续超过500米,要不然会判为考试不合格!当用二档行驶时,加油让车速上20公里时,就可以换成三档行驶了!当车速超过30公里就可以换成4档了,上40公里就可以换成5档了(一般科目三不使用5档);当然你开车的时候可以观察方向盘下面的车速表(右边的表),记住一点,加档前先给一点油,让车速达到你要换成档位要求的速度后,松开油门,再踩死离合踏板,换档!挂入挡后,才缓抬离合踏板,不能抬快了,不然车子会抖动一下(扣10分);松开离合踏板后,给油走起。相同原理,你要减档时,先松油门,点一下脚刹,让车速降下来后,达到档位的速度时,才踩下离合踏板,减档!不然你的车速与档位不匹配时,发动机会抖动,造成扣分!科目三,记住一档起步,二档转弯,三档跑全程,中间路况好挂4档跑(科目三中要求有4档操作);我们教练给我说过,踏离合器踏板,松油门,松离合器踏板后,才能加油门!

这个是我在学习科目三时的心得,希望能够给你有所帮助,谢谢!

现在来说一下问题!不是随便什么时候都可以换档走!车速达到什么程度才能换档!车速如果与档位不匹配,发动机就会发抖,发抖一次扣10分!另外离合器踏板松开后,才能给油门,不然发动机转速一下就上去了,上3000转,你就下课了!不能半离合!很伤车子的!一档时可以不用踩什么,车辆起步后,就要挂二档了,注意行驶距离,超长用一档和二档行驶,也下课!切记!

问题七:科目三换挡的问题 朋友,一看你就是被教练说的新人!嘿嘿

我把我学习科目三的一些心得给你分享!

C1科目三一般用一档起步,车辆走起来,就可以换成二档了,因为科目三考试中有一个要求,用一,二档的行驶距离不能连续超过500米,要不然会判为考试不合格!当用二档行驶时,加油让车速上20公里时,就可以换成三档行驶了!当车速超过30公里就可以换成4档了,上40公里就可以换成5档了(一般科目三不使用5档);当然你开车的时候可以观察方向盘下面的车速表(右边的表),记住一点,加档前先给一点油,让车速达到你要换成档位要求的速度后,松开油门,再踩死离合踏板,换档!挂入挡后,才缓抬离合踏板,不能抬快了,不然车子会抖动一下(扣10分);松开离合踏板后,给油走起。相同原理,你要减档时,先松油门,点一下脚刹,让车速降下来后,达到档位的速度时,才踩下离合踏板,减档!不然你的车速与档位不匹配时,发动机会抖动,造成扣分!科目三,记住一档起步,二档转弯,三档跑全程,中间路况好挂4档跑(科目三中要求有4档操作);我们教练给我说过,踏离合器踏板,松油门,松离合器踏板后,才能加油门!

这个是我在学习科目三时的心得,希望能够给你有所帮助,谢谢!

现在来说一下问题!不是随便什么时候都可以换档走!车速达到什么程度才能换档!车速如果与档位不匹配,发动机就会发抖,发抖一次扣10分!另外离合器踏板松开后,才能给油门,不然发动机转速一下就上去了,上3000转,你就下课了!不能半离合!很伤车子的!一档时可以不用踩什么,车辆起步后,就要挂二档了,注意行驶距离,超长用一档和二档行驶,也下课!切记!

问题八:科目三路考什么时候换挡 换挡时机 当时速表上20公里时就上二挡,30至40上三挡,50至60上四挡,80上五挡。看转速表就每2000至3000转之间就可以上挡了,当然也有不看的,有经验的司机可以听声音上挡的。减挡就要根据车的行驶速度,当五挡行驶时,速度降到了50至60时就要降三挡,如此类推30至40就降二挡,20就降一挡,这样才能更好的运用发动机动力。

问题九:科目三路考什么时候换挡 起步后就该换二挡,正常行驶中就可以换三挡。在考试过程中,一般用三挡就可以了。

换挡一般是指手动挡车主在驾驶时为了获得与车速相对应的传动比而采取的换挡行为。目前手动挡一般是5挡,1、2、3、4、5 5个前进挡,1个倒档。换档可分为升档(升档)和降档(降档)。升档是指用户的车辆启动后,为了提高车速,他不断地加油,不断地升挡,以获得更高的车速;降档是因为遇到障碍物后,用户必须选择与现有车速相对应的低档进行再加速,或者是用户为了获得制动力而强制降档。换档可以根据车速和发动机转速来改变(听发动机声音)。升档一般取决于发动机转速,降档则根据现有车速来判断。

升档:有两种情况:(1)发动机阻力越大(如突然加速、超车、爬坡、满载等)。),此时转速越高档位越高,一般在2000-3000 rpm左右,不容易过高,发动机声音会变得很响(除非用户想玩赛车);(2)发动机助力不大(如慢加速、下坡等)。)此时可以选择中速档,一般在1500-2000 rpm左右。太低不容易。如果车速太低,没有增加到一定的速度,就会造成长时间拖档,损坏变速箱。如果下坡速度大,也可以随着车速的增加,轻点油门在1000 rpm左右挂档,但是如果下坡速度长。长期使用制动器会使制动效果下降甚至失效。建议可以用强制降档换到低档,利用发动机的减速力获得一定的制动力,降低车速。

建议的升档正时(发动机缓慢加速,阻力很小):

(1)一档起步,稍微转动油门1000转,速度小于10 km/h,立即换到二档(时间很短)

(2)在二档,加满油门,发动机转速会在1500-2000 rpm左右。此时车速将在30 km/h左右,松开油门,换到三档。

(3)三档时,加满油门,发动机转速将在1500-2000 rpm左右。此时车速会在40 km/h左右,松开油门换到四档。

(4)四档时,加满油门,发动机转速在1500-2000 rpm左右,此时车速在50-70 km/h左右,松开油门,换到五档;

(5)五档时,加满油门,发动机转速在1500-3000 rpm左右,车速在80-120 km/h左右,以上操作稍加练习,具体用户需要根据路况和车速及时多考虑换挡,三天内你会发现自己的技术提升了不少。

降档:

一般情况下,如果汽车减速后需要再次加速,用户需要根据当前车速选择相应的档位;一般速度如下:

(1)车速降至40-50时,使用4档;(2)车速降至30-40时采用三档;

(3)车速降到10-30时使用二档;(4)车速降至0-10时使用1档;

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