dual在车上的意思是空调分区控制键。
有dual开关的车的空调为双温区自动空调,也就是拥有两个温区,即前排空间左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节;
按下dual开关,便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度,就可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求,独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。
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空调日常使用有诀窍
第一步:停车前5分钟关空调
专家建议,车主最好在到达目的地之前的5分钟关掉冷气,开启自然风。这样做能让停车前空调管道内的温度回升,让其恢复到正常温度,并保证在停车后不会因为温差而凝结水珠在空调管道内,进而保证空调管道的干燥,阻断霉菌和真菌的滋生。
第二步:高温烘干蒸发器
车主在停车后,可将汽车空调调至最高温状态32℃,让暖风吹干空调蒸发器和空调管道的水分。这样做,不仅能很快地吹干蒸发箱和通风管道,还能起到杀死汽车空调蒸发箱和通风管道上存在的部分霉菌的作用。TCC汽车SPA会所建议到专业汽车美容店或4S店进行清洁。
参考资料来源:人民网——汽车空调异味重怎么办? 清洗空调系统最有效
百度百科——汽车中控
AUTO是自动控制;DUAL是独立控制键;
作用
AUTO: 空调根据具体情况自动调节 车内空调温度、车内风速。
DUAL: 主驾驶和副驾驶都可以手动控制空调的温度、 风速。
DUAL有双数的意思,在汽车上的标识多半是在空调控制面板上,当按下DUAL键的时候,所设置的温度是不区分左右温区的,一次设置所有温区都生效。类似中控玻璃升降控制,按下lock键后升降是同时对所有车窗生效的。
DUAL处还有两个调节温度的按键的作用 A/C就是是指压缩机工作与否的意思,一般夏天制冷时才会用到。冬天发动机热量吹出的风就是热的。可以关掉A/C键,定速巡航的话就是按下方向盘上的定速键。未开启状态呈灰色,开启后为绿色。加减按键可以调节定速速度,关闭再按一下即可。
另外还有几个几个典型的,SOUND ---调节影响效果的
AUX--转换音频信号的切换至外部机器比如MP3\USB存储器等
DISC --听CD光盘、TURN--收音机调台 、SKPI查找可接收的广播频率
SCAN/ASEL查找CD或电台时使用
FOLDERE用于选择播放MP3/WMA碟片的文件夹,也可以选择DVD碟片的前一个或后一个的标题。
汽车dual开关是一个空调分区控制键,只要按下dual开关,便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度,这样就可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求。
汽车dual开关是一个空调分区控制键,那么有这个开关,这就说明你的爱车空调为双温区自动空调,也就是拥有两个温区,即前排空间左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节。
只要按下dual开关,便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度,这样就可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求,独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。
使用技巧:
dual开关在不同车型上也会不同,现在大多数车型都是叫sync开关,而它的工作原理跟dual开关大致相同。
有的人可能觉得双温区空调是一个鸡肋的配置,其实并不是,假如你遇到这种情况,当你调节好自己合适的车内温度后,明明我感觉非常舒适,但是坐在副驾驶的人却在埋怨车内温度不够冷或太冷了。这时,按下dual开关,双温区自动空调是时候展示真正的技术了。
汽车上的DUAL是空调分区控制键,只要按下dual开关,便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度。
使用Dual开关可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求,独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。
汽车空调类型:
1、按驱动方式分为:独立式(专用一台发动机驱动压缩机,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及重量大,多用于大、中型客车)和非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动,制冷性能受发动机工作影响较大,稳定性差,多用于小型客车和轿车)。
2、按空调性能分为:单一功能型(将制冷、供暖、通风系统各自安装、单独操作,互不干涉,多用于大型客车和载货汽车上)和冷暖一体式(制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道,在同一控制板上进行控制,工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式)。
按控制方式分为手动式(拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制)和电控气动调节(利用真空控制机构,当选好空调功能键时,就能在预定温度内自动控制温度和风量)。
汽车dual开关是一个空调分区控制键,那么有这个开关,这就说明车空调为双温区自动空调,也就是拥有两个温区,即前排空间左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节。
只要按下dual开关,便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度,这样就可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求,独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。
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汽车空调的保养方法
方法一:全面检查空调。
夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。
方法二:注意空调的清洗。
有些新手总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换,因为北京春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,另外,冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来,清洗才能彻底。
方法三:停车后,先不要关空调。
车主到达目的地后,一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同,炎热的夏季里,车内外的巨大温差会导致空调系统发霉,进而滋生霉菌。
因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气,开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。
方法四:定期开放大风量。
有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音,因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外,也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
汽车上的“DUAL”是空调分区调节键,也叫分区空调键。
汽车只有配置双温区自动空调空能,才会有这一按钮。另外不是所有车系都叫“DUAL”这个名字,有些车型是用“SYNC”按钮调节,这一按钮根据不同的车型,名称会有差异,但是功能基本都是一样的。按下DUAL开关,指示灯亮起,便可以单独调节行驶座或副行驶座空调的温度,调整到需要的温度以后关掉这一按键,自动空调就会按设定的值来调节温度了。
分区空调键的作用:
分区空调可以满足车里面两个不同位置上成员对车里面空气温度的差异需求,独立温区可以做好不同温差间的随意调节转换。最经常遇见的例子就是行驶员调节的车里面温度,行驶员本人会感觉十分适合,但是坐在副行驶的人却一直在埋怨设定的温度过高或过低。这个时候,双温区自动空调便可以发挥它的作用了。
1、A/C-平时是交流电的意思,汽车上面,一般指空调,air-conditioning。
Dual-双重的,空调双重调节。
2、AUTO是自动空调, 会根据车内温度自行调节 ,dual是双区独立的意思, 就是按下此按钮副驾驶位空调可以和主驾驶空调温度分开调节。
3、DUAL处还有两个调节温度的按键的作用,A/C就是是指压缩机工作与否的意思,一般夏天制冷时才会用到 ,冬天发动机热量吹出的风就是热的, 可以关掉A/C键。
4、单一功能型(将制冷、供暖、通风系统各自安装,单独操作,互不干涉,多用于大型客车和载货汽车上)和冷暖一体式(制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道,在同一控制板上进行控制,工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式)。
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