嫦娥四号和玉兔二号

嫦娥四号（Change-4 probe）是中国嫦娥工程第二阶段的登月探测器──嫦娥三号的备份星，于2018年12月8日2时23分在西昌卫星发射中心由长征三号乙改二型发射升空，于2019年1月3日10时26分嫦娥四号的着陆器携带“玉兔二号”成功完成世界首次在月球背面软着陆。 其主要任务是着陆月球表面，继续更深层次更加全面地科学探测月球地质、资源等方面的信息，完善月球的档案资料。

玉兔二号月球车是中国空间技术研究院设计制造的第二辆月球车（月表巡视器），搭载于嫦娥四号月球探测器。于2019年1月3日22时22分完成与嫦娥四号着陆器的分离，驶抵月球表面。首次实现月球背面着陆，成为中国航天事业发展的又一座里程碑。

没有，嫦娥奔月只是我国的神话传说，代表了古时人们对于长生的向往，寄托着人们追求美好生活的夙愿。不过月球上有中国发射的嫦娥和玉兔探测器。

嫦娥奔月正版

传说在远古时候，后羿射下9个太阳拯救了苍生大地，西王母便赐其不老仙药，但后羿为了不离开妻子嫦娥一直不舍得吃，就交给嫦娥保管。

后羿的一个徒弟逢蒙是个奸诈小人，一心想要得到仙药，便趁后羿不在家逼迫嫦娥交出仙药，嫦娥无奈情急之下把仙药吞下去了，结果身体便不受控制地向天上的月亮飞去，一直飞到了广寒宫去了。

这天是八月十五，后羿回家后心痛不止，于是每年八月十五便摆下宴席对着月亮与嫦娥团聚。

扩展资料：

2013年12月14日21时11分，“嫦娥三号”探测器成功落月，中国探测器首次登上地球外天体，同时意味着中国成为继前苏联和美国后，世界上第三个有能力独立自主实施月球软着陆的国家，也是第一个在虹湾地区着陆的国家，弥补了月球探测史上的空白。

“嫦娥三号”探测器登陆月球后释放“玉兔号”登陆探测车执行探测任务，就这样一只中国制造的“玉兔” “闯”进了月宫，在月球上踩出了第一个脚印，从此月球上便多了“嫦娥”和“玉兔”这两位访客。

参考资料来源：百度百科-嫦娥奔月

随着“嫦娥五号”成功实现月球表面软着陆、“挖坑”等科学探测工作的顺利开展，中国的月球探测工程也进入了一个新的阶段。但是，很多人都很傻，很迷茫。都是月球探测项目。嫦娥五号和之前报道的玉兔有什么区别？其实很容易理解嫦娥五号是月球探测器，玉兔是月球巡逻队，俗称探月机器人。它们的功能并不完全相同。当然，有人称玉兔为月球车。这个定义不准确。“玉兔”有轮子，但属于智能机器人的范畴。它在功能上与美国人为搭载宇航员而设计的“火星车”月球车有着本质的不同。“游侠”是严格定义的“车辆(vehicle)”。

嫦娥五号是一个月球探测器，顾名思义，是为了在月球表面着陆。她有两个姐姐，嫦娥三号和嫦娥四号。嫦娥一号和嫦娥二号只能算是嫦娥五号的表兄弟。都姓嫦娥，只是功能不同。“嫦娥一号”和“嫦娥二号”是月球探测器。他们不着陆。它们属于卫星的范畴。他们属于一个家庭，但他们属于不同的家庭。但是嫦娥五号这次没有带兔子登月，因为他们“母子分离”有两个原因。嫦娥四号探测器和玉兔二号巡逻机成功自主醒来，迎来了第23天的工作期。虽然嫦娥五号看不到她的两个姐妹和侄子(嫦娥五号降落在月球正面，嫦娥四号和玉兔二号在月球背面，嫦娥三号和玉兔二号报废。)，但月球上已经有两只兔子了，没必要再送一只。

嫦娥五号这次的使命不仅仅是“挖地”，更是带回广寒宫的土特产。最重要的一个环节就是用土特产测试她回国的过程和性能参数。长征五号运载火箭成功发射探月工程嫦娥五号探测器，将探测器成功送入预定轨道，开启了中国首次地外天体采样返回之旅。这是中国探月工程在“盘旋、坠落、返回”三部曲中的最后一战，也是中国航天领域迄今为止最复杂、最艰巨的任务之一。为什么5月5日探月难？“挖”月亮有什么用？中国航天科工集团第五研究院嫦娥五号探测器总体副总设计师李庆接受了中新社《中国聚焦面对面》专访，进行权威解读。最佳发射时间取决于任务设计。嫦娥五号探测器的主要任务是完成月面采样。为了保证采样过程中的最佳测控状态，我们希望在地球的深夜和月球的白天完成。这个时间也相当于我们所说的满月状态。当月亮是满月时，它具有最好的观测条件和最好的测控条件。由于这些限制，我们计算轨道，推断最佳发射时间是凌晨4: 30左右。

嫦娥一号于2007年10月在西昌卫星发射中心发射，在完成预定的轨道飞行任务后，于2009年3月成功坠入月球。嫦娥二号作为二期工程的试点任务于2010年10月成功发射。在对嫦娥三号将要着陆的洪湾地区进行高分辨率成像后，于2011年4月开始扩大任务，完成了进入日本拉格朗日l 2点周围轨道的技术测试，然后飞越图塔蒂斯小行星并发回照片。目前，嫦娥二号已成为我国离地球最远的探测器，也为我国多目标深空探测开创了先例。嫦娥三号探测器由登陆器和巡逻机组成。2013年12月发射成功，安全降落在月球正面洪湾地区。着陆后，巡逻队和着陆器分离，分别完成预定的月球表面探测任务。嫦娥五号飞行试验器主要用于验证半弹道跳跃再入返回技术。2014年10月成功上线。经过地月转、近月转、月地转，返回舱脱离服务舱，重新进入返航。最后成功降落在内蒙古四子王旗预定区域。

今天我要给大家讲的

不是嫦娥和玉兔的故事

而是——

月亮上真的有只中国的玉兔

不是神话里的那个

是我们的玉兔号月球车

此刻它正孤零零地长眠月球

他发出最后一条微博的时间是

2016年7月31日晚23点19分

在那一天

他结束了自己972天的超长服役

从此陷入深沉的睡眠

许多人不知道的是

其实最初，他的预期寿命只有90天

他已经创造了奇迹



也就在那一天

也许很多人会想起

将近四年前

玉兔号登陆月球的时刻

要知道，在那之前

全世界只有美国和俄罗斯两个国家

成功把巡视器送上过月球

我们的第一台月球车

终于成功被送上月球表面

中国人的千年神话照进现实

举国沸腾，欢呼雀跃

以几乎不用解释的理由

这第一台月球车

被命名为「玉兔号」

2013年12月1日

在用《一只月球车的自我修养》

和大家打了招呼后



玉兔就和嫦娥三号一起

伴随着长征火箭腾空而起



嫦娥三号带着玉兔

降落到了月球上

一个名叫“雨海”的地方



2013年12月15日4时35分

玉兔号离开嫦娥三号

稳稳地开到了月球表面



第一次踏上月球的玉兔号

看着那个从未见过的新世界

满怀着喜悦和激情

他急切地想要干出一番事业



随着月球工作的开始

他越来越忙碌

可是他依然不忘惦记地球上的我们

他像个话唠一样

一边工作一边发微博

他一会儿评价粉丝做的兔子

和自己长得不像



一会儿又跟大家报道

自己的机械臂进行土壤探测成功



一会儿又乐呵呵地

跟大家讲冷笑话



一会儿还问粉丝说的

“你能不能双击展开建矿场和兵营？”

到底是什么意思



对于粉丝们提出的问题

玉兔也是有问必答





与此同时

玉兔号还在有条不紊地工作

按照既定目标前进



他的努力也有了回报

在短短的几个月时间里

它完成了人类历史上

首幅月球地质剖面图

还和嫦娥三号配合

在国际上首次明确验证

月球上没有水

他是如此优秀

像是一个很有冲劲的小伙子

为了自己的理想

也为了地球上的我们奋力拼搏



图：工作中的玉兔

然而，事情总不是一番风顺

1月25日，到达月球的42天后

玉兔号突然发出了一条微博

“啊，我坏掉了。”

在那一刻

所有人的心都提到了嗓子眼上



在行进的第三阶段的N0209点上

玉兔号不幸出现故障

轴动装置毁坏

无法再继续前进



更严重的后果是

在事故之后

玉兔号和地球上的我们失联了

也许是怕我们担心

在他失联的最后一刻

他还不忘安慰我们一下

不忘祝我们春节快乐：

“虽然我经常给大家讲大家都不笑的笑话，但其实月球探险真的不轻松呢，能来月球看看，还能和大家分享，我已经很开心了。再过不久月球上又会降到零下180度，不知道到时候能不能修好，所以，我先提前祝大家春节快乐！”



可是祝福刚刚结束

这只距离我们38万公里的兔子

从此陷入了沉寂

无论粉丝们如何呼唤、祈祷

他都再也没有回音

仿佛死掉了一般



直到这个时候

大家才意识到

那只总是卖萌撒娇

爱跟我们逗乐子的兔子

原来在月球的处境竟是那么艰难

月球一个晚上的时间

是地球的整整14天

夜晚来临的时候

甚至会低至零下一百多度

昼夜温差超过300度

不知道那只兔子怎样克服了这些困难

他身体的各部分机能

是不是就在那时候一点点下降



更加艰难的情况是

玉兔的着陆区地表恶劣

超过20厘米的石头远比想象的多

就算耐得住300多度的昼夜温差

他也始终没办法像我们一样

抬脚跨过那些障碍物

他在前进的时候

一直受到各种各样的磕磕碰碰

加上玉兔本身的设计寿命

只有三个月

距离玉兔登陆

已经过去了近两个月

他的本体和设备

都受到了一定程度的损伤



没有人知道

玉兔究竟能不能再联系上

然而

就在我们所有人都以为

再也没有希望的时候

这只兔子突然出现了

就在地球情人节的前一天

遥远的月球上

突然传来了一声微弱的问候：

“Hi，有人在吗？”



来自微博网友“霍霍主义大绵羊”

玉兔又醒了过来！

短短的几分钟内

这条微博就被数万人转发

网友们甚至生生造了一个成语

“兔醒普奔”

来形容这个时刻



只是

玉兔虽然醒了

他却再也无法行动

或者说他成了一个高位截瘫的人

即使如此

刚刚苏醒的他

依然拖着病体继续工作

他让他的大脑保持运作

用他的相机去拍照

时时刻刻给我们传递他的消息

你可能很难相信的是

他还会在情人节时

高调秀出自己收到的玫瑰花



他会在元宵节的时候

说送大家两颗

“特大号汤圆”



他会晒出自己走过的痕迹

骄傲地向大家

展示自己的工作成果



他会在有人进行月爬活动时



卖萌地喊道：

“嗨，我躲好了

你们可以来找我了！”



虽然他实际每况愈下

但他依然努力地告诉地球上

所有关心他的人

“我很好，我没事”

他努力让大家感受到

除了身体的瘫痪外

他没有一丝变化

他还是那只调皮的兔子

似乎那几次三番差点没命无法唤醒的

根本就不是他

但是，偶尔

玉兔也会显出一丝疲态

他会对着地球默默地说一句：

“地球母亲，我想你了”



他会在大家阖家欢乐的时候

遥远地说上一句

“大家中秋快乐

月球上还是一样”

假装自己并不孤单

假装自己和大家一直在一起



来自微博网友“霍霍主义大绵羊”

在他之前

坚持过最长时间的月球车

是苏联的

它在月球仅仅呆了几个月

然而，在随后的两年多时间里

玉兔一次次地在月夜关机

又一次次地在月昼

顽强地苏醒

他超越了自己3个月寿命的奇迹

在月球上孤独地工作了972天

和嫦娥三号一起

共记录下 7TB 的数据

被分发给国内上千所高校

超额完成了自己的任务

成为了有史以来

在月球活得最久的人造探测器



可是哪怕这只兔子再顽强

再怎么假装一切都好

他终究是有和所有人告别那的一天

2016年7月31日晚23点19分

在发出最后一条微博后

玉兔终于陷入了永久的睡眠

成为了38万公里之外

那个冰冷的广寒宫里

一只真正意义上的“玉兔”

在他活着的几年间

他像每一个在外拼搏的游子一样

经历过狂喜

也经历过绝望

他体会过地球人的喜怒哀乐

也看遍了人间的聚散离合

他曾被不可抗拒的现实击倒

也曾在绝望中顽强地醒来

继续自己的梦想



也许，在经历过那么多艰难

看过那么多的星星之后

他最大的梦想

就是在未来的某一天

祖国的宇航员会来到他的身旁

抱起这个

曾在月球孤独坚守了972天的玉兔

对他轻轻地说上一句：

“我们来接你回家”

只是此刻的我们

依然不知道

那一天什么时候会到来

在我们所有人欢度佳节的这个时刻

当我们抬头望月的时候

我想

我们是不是可以

对那只孤独的兔子说一句：

兔砸，中秋节快乐

我们没有忘记你

等我



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