在三相异步电动机控制电路中，主线路就是为电动机提供动力电源的电路部分，一般包括总电源开关，电源保险，交流接触器，过流保护器等，控制电路是为主线路提供服务的电路部分，比如启动电钮，关闭电钮，中间继电器，时间继电器等，主线路使用的380V电压，可以提供大电流。控制电路一般根据继电器的吸合线圈来定电压，有12V，36V，220V,380V几种，不可以提供大的电流。
BOOST变换器的主电路是由：开关S（三极管，场效应管等）、电感L、电容C组成。
如下图，其中iU为输入直流电源，S为开关管（在本设计中使用IGBT作为开关管），在外部脉冲信号的激励下工作于开关状态。 当开关管S导通，输入电流流经电感L和开关管S，开关管两端的电压降为零，电感两端产生电压降，电感电流开始线性增长，电感开始储存能量，此时二级管VD处于关断状态。 当开关管S截止，由于电感电流的连续性，电感L的线圈产生的磁场将改变线圈两端的极性，以保持电感电流不变，因此电感电压在这一时段出现负电压，此电压是由线圈的磁能转化而成的，它与电源iU串联，以高于iU的电压向电路的后级供电，使电路产生了升压作用。此时，电感向后级释放能量，电感电流不断减小，电感电流通过二极管VD到达输出端后，一部分为输出提供能量，一部分为电容充电。这是升压变换器的一个工作周期，此后变换器重复上述过程工作至稳态过程。
主电路又可称之为主回路，一般指直接承担电能的交换或驱动的电路。辅助电路一般指对主电路的控制电路和保护电路等。辅助电路的作用非常广泛，比如：电机的正反转控制，快慢控制，时间控制，启动停止控制等等。
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